傳感器是什么呢?扭矩傳感器又被稱為力矩傳感器、扭力傳感器等，主要用于對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機械部件上對扭轉(zhuǎn)力感知的檢測，具有性能穩(wěn)定、響應(yīng)快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。
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測量范圍 0～0.5,1,2,5,10,20,50,100Nm 輸入電阻 700±10/350±10Ω
輸出靈敏度 1.0～2.0mV/V 輸出電阻 700±5/350±5Ω
綜合精度 ±0.1;±0.3;±0.5%F.S 零點輸出 0～±1%F.S
工作溫度 35～+80℃ 激勵電壓 12VDC
溫度補償范圍 20～+60℃ 響應(yīng)頻率 100μS
零點溫度影響 ±0.1%F.S/10℃ 安全過載 120%F.S
絕緣電阻 2000MΩ/100VDC 材質(zhì) 合金鋼
電氣連接方式 輸入（電源+）：1-紅，輸入（電源-）：4-綠，輸出信號+：2-黃，信號-：3-白，
非接觸式扭矩傳感器
非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強度改變，中國航天扭矩傳感器【深圳優(yōu)眾力傳感科技】磁感強度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時、受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。
應(yīng)變片扭矩傳感器
應(yīng)變片傳感器扭矩測量采用應(yīng)變電測技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成測量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。
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