重磅|北京市長(zhǎng)座談小米、阿里、小馬智跑，“AI 機(jī)器人”的三張重要版圖

2023-08-04 14:12:09來(lái)源：維科網(wǎng)機(jī)器人閱讀量：70 評(píng)論

導(dǎo)讀：小米、阿里、小馬智行分別在不同領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行著探索研究，這次與市長(zhǎng)的座談會(huì)，無(wú)疑是堅(jiān)定了融合創(chuàng)新的理念，讓各家企業(yè)發(fā)揮自己所長(zhǎng)，為機(jī)器人打造全方位發(fā)展的平臺(tái)。

　　近日，北京市委副書(shū)記、市長(zhǎng)殷勇分別與小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄?，小馬智行科技有限公司首席執(zhí)行官彭軍座談，座談中，近期熱門(mén)的機(jī)器人話題再度被提及。

　　殷勇說(shuō)，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展的重要力量，希望廣大民營(yíng)科技企業(yè)積極融入北京國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)，持續(xù)加大研發(fā)投入，開(kāi)展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，形成更多國(guó)際領(lǐng)先的科技成果。堅(jiān)守主業(yè)、做強(qiáng)實(shí)業(yè)，結(jié)合首都功能定位和需求布局高精尖項(xiàng)目，在智能制造、云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、人工智能、機(jī)器人等前沿領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力，在北京推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中發(fā)揮更大作用。

　　眾所周知，北京剛剛為未來(lái)幾年的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)制定行動(dòng)指南，根據(jù)《北京市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案(2023-2025年)》，到2025年北京市機(jī)器人核心產(chǎn)業(yè)收入達(dá)300億元以上，并且在行動(dòng)方案中，不再單單籠統(tǒng)地概括為機(jī)器人，而是明確至加緊人形機(jī)器人布局、夯實(shí)核心零部件基礎(chǔ)、發(fā)揮人工智能融合創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)等細(xì)節(jié)上。

　　小米、阿里、小馬智行分別在不同領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行著探索研究，這次與市長(zhǎng)的座談會(huì)，無(wú)疑是堅(jiān)定了融合創(chuàng)新的理念，讓各家企業(yè)發(fā)揮自己所長(zhǎng)，為機(jī)器人打造全方位發(fā)展的平臺(tái)。

　　小米早在4月份斥資5000萬(wàn)成立北京小米機(jī)器人技術(shù)有限公司，由高級(jí)副總裁曾學(xué)忠擔(dān)任法定代表人，而去年的發(fā)布會(huì)上，小米就帶來(lái)了限量發(fā)售700臺(tái)的人形機(jī)器人Cyberone和機(jī)器狗鐵蛋Cyberdog，一只可以站立、翻滾的機(jī)器人購(gòu)入價(jià)僅需9999元，售價(jià)僅僅是波士頓動(dòng)力等動(dòng)則十萬(wàn)美金以上的機(jī)器人的1%，就如小米的手機(jī)一樣，主打就是一個(gè)性價(jià)比。

　　相比小米已經(jīng)做出人形機(jī)器人和機(jī)器狗的實(shí)物，阿里巴巴則更加傾向在AI大模型方向發(fā)力，并且已經(jīng)嘗試將其打造的通義大模型接入接入?yún)f(xié)作機(jī)器人中使用，只需要在釘釘對(duì)話框輸入一句人類語(yǔ)言，即可遠(yuǎn)程指揮機(jī)器人工作。當(dāng)天，阿里云發(fā)布的一個(gè)演示視頻，展現(xiàn)了這一實(shí)驗(yàn)成果。

　　在展示的視頻中可以看到，“我渴了，找點(diǎn)東西喝吧”工程師通過(guò)釘釘對(duì)話框向機(jī)器人發(fā)出指令，千問(wèn)大模型在理解了指令內(nèi)容后，在后臺(tái)自動(dòng)編寫(xiě)一組代碼發(fā)給機(jī)器人，然后機(jī)器人開(kāi)始識(shí)別周邊環(huán)境，從附近的桌上找到一瓶水，并自動(dòng)完成移動(dòng)、抓取、配送等一系列動(dòng)作，順利遞送給工程師。

　　小馬智行是國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛公司研發(fā)公司，一直是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的“模范生”。經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)積累，小馬智行以“虛擬司機(jī)”技術(shù)為主干，搭建起三大核心業(yè)務(wù)：自動(dòng)駕駛出行服務(wù)、自動(dòng)駕駛卡車(chē)、乘用車(chē)智能駕駛業(yè)務(wù)。

　　7月8日，小馬智行宣布獲得上海浦東新區(qū)首批“無(wú)駕駛?cè)?rdquo;道路測(cè)試許可——這是繼獲北京、廣州全無(wú)人載人許可及深圳自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試許可之后，小馬智行自動(dòng)駕駛無(wú)人化進(jìn)程中又一重要進(jìn)展。目前，小馬智行已同步在北上廣深進(jìn)行自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試，成為首批在國(guó)內(nèi)四大超一線城市均取得無(wú)人化測(cè)試資質(zhì)的自動(dòng)駕駛公司。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)是智能機(jī)器人的一塊重要拼圖，在他具備良好的運(yùn)動(dòng)能力和聰明的大腦時(shí)，可以自主行動(dòng)到目標(biāo)區(qū)域會(huì)讓機(jī)器人智能化水平上升一個(gè)臺(tái)階。

　　正所謂三人行，必有我?guī)熝?，小米的機(jī)器人硬件基礎(chǔ)、阿里的AI大腦中樞、小馬智行的自動(dòng)駕駛技術(shù)，都是具身智能機(jī)器人不可或缺的版圖，擇其善者而從之，取其各自的精華，是更快推動(dòng)機(jī)器人發(fā)展最行之有效的辦法之一，而本次市長(zhǎng)與三個(gè)企業(yè)高管的座談，更是釋放了政府積極促進(jìn)多方合作的決心。

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