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探索智慧停車新路徑 看各地有何“高招”

2022-10-10 13:48:37來源:智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量:173 評論

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導(dǎo)讀:自2021年5月,《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》出臺(tái)以來,各地陸續(xù)推出相應(yīng)的地方政策,鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一定程度上緩解了城市停車難問題。

  根據(jù)高德地圖報(bào)告,目前我國已建設(shè)停車場數(shù)量超百萬個(gè),但2022年全國停車位缺口仍高達(dá)8000萬個(gè)。在市場需求刺激和政策推動(dòng)下,智慧停車行業(yè)正迎來高速發(fā)展。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2022年我國智慧停車市場規(guī)模將達(dá)200億元。
 
  自2021年5月,《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見》出臺(tái)以來,各地陸續(xù)推出相應(yīng)的地方政策,鼓勵(lì)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一定程度上緩解了城市停車難問題。近期,深圳、潮州、成都、青島、南昌等多地積極探索智慧停車新路徑,圍繞新增停車泊位、新建立體停車庫等展開了新一輪部署,開啟智慧停車發(fā)展新篇章。
 
  廣東深圳:推動(dòng)立體停車設(shè)施建設(shè)
 
  早在2018年底,深圳市就發(fā)布《深圳市機(jī)械式立體停車設(shè)施管理暫行辦法》,對立體停車庫的申報(bào)建設(shè)程序及運(yùn)營管理做出詳細(xì)規(guī)定。深圳市交通運(yùn)輸局還起草編制《深圳市加強(qiáng)停車設(shè)施建設(shè)2020年工作方案》,提出由各區(qū)政府牽頭,推動(dòng)社會(huì)資本建設(shè)機(jī)械式立體停車庫,2020年每個(gè)區(qū)力爭完成1個(gè)試點(diǎn),以試點(diǎn)帶動(dòng)全市城中村立體停車庫建設(shè)。
 
  為緩解停車難問題,2019年以來,深圳市全市共建成50個(gè)機(jī)械式立體停車項(xiàng)目,其中,城中村已建成6座立體停車庫,泊位758個(gè)。據(jù)悉,《深圳市機(jī)械式立體停車設(shè)施管理暫行辦法》已經(jīng)過期,目前正在修訂當(dāng)中,擬協(xié)調(diào)用地管理部門進(jìn)一步明確利用集體用地建設(shè)機(jī)械式立體停車設(shè)施的具體條件和要求,以推動(dòng)立體停車設(shè)施建設(shè)。
 
  廣東潮州:停車數(shù)據(jù)庫“一網(wǎng)統(tǒng)管”
 
  10月7日消息,潮州市已于近日完成全域智慧停車體系的整合,將各縣(區(qū))級(jí)停車數(shù)據(jù)全面接入市級(jí)智慧停車管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全市停車數(shù)據(jù)庫“一網(wǎng)統(tǒng)管”。據(jù)了解,目前全市已建成并投入運(yùn)營的中心城區(qū)主次干道智慧停車泊位共10174個(gè),涉及道路93條,“潮州智慧停車”公眾號(hào)活躍用戶已超82萬,泊位短停率達(dá)到83.24%,有效改變了原有停車泊位“一位難求”的現(xiàn)象。
 
  2022年來,潮州市積極搶抓被列為省數(shù)字政府省域治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”試點(diǎn)地市的有利契機(jī),將“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作作為推動(dòng)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要抓手。接下來,潮州市力爭在年底前投資建設(shè)潮安區(qū)區(qū)域路邊停車泊位系統(tǒng) ,覆蓋潮州全區(qū)域,并通過對市區(qū)、潮安及饒平各商圈、學(xué)校、醫(yī)院、大型住宅等車流密集、商貿(mào)發(fā)達(dá)的路段進(jìn)行智慧停車泊位補(bǔ)點(diǎn)改造,讓深受停車難困擾的車主體驗(yàn)到智慧停車帶來的便利。
 
  四川成都:擴(kuò)大共享停車,建立城市級(jí)停車平臺(tái)
 
  9月16日,成都出臺(tái)《機(jī)動(dòng)車停車場條例(草案)(征求意見稿)》,要求具備條件的機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位向社會(huì)開放,鼓勵(lì)寫字樓、景區(qū)、體育館、小區(qū)等場所,向社會(huì)開放停車設(shè)施。根據(jù)《條例》要求,成都市交通運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同市規(guī)劃和自然資源、市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、市公安機(jī)關(guān)交通管理等部門和各區(qū)(市)縣政府制定全市停車信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立全市統(tǒng)一的智能停車綜合管理平臺(tái),定期開展全市各類停車場資源普查,建立停車場基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。各相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé),將停車場規(guī)劃、建設(shè)、使用、管理和執(zhí)法等方面的信息互通共享,為智慧停車管理和服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。
 
  在成都,有不少小區(qū)存在停車位緊張的情況。對此,《停車場條例(草案)》明確,住宅區(qū)沒有停車場或停車場不能滿足本小區(qū)居民停車需求時(shí),在不影響道路安全和暢通、不占用消防通道及綠地的情況下,在按照相關(guān)法律條款規(guī)定的相關(guān)程序決定后,可在小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有道路及其他場地設(shè)置停車位。
 
  山東青島:智慧停車673個(gè)泊位上線運(yùn)營
 
  9月20日,青島龍山人防停車場于正式上線運(yùn)營。該項(xiàng)目由誕生于上世紀(jì)80年代的龍山地下商業(yè)街改造而來,更新了排水、電氣通風(fēng)、除濕等基礎(chǔ)設(shè)施,一改以往陰暗、潮濕、臟亂的環(huán)境,共規(guī)劃泊位256個(gè),其中80個(gè)停車泊位是原有泊位,176個(gè)車位為新增泊位。
 
  該項(xiàng)目是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中首個(gè)按期竣工交付的停車場項(xiàng)目,既有助于緩解周邊交通壓力,又可以緩解周邊老舊小區(qū)居民的停車難問題,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除了老城區(qū)熱門景區(qū)附近的智能停車場投入運(yùn)營,市南區(qū)蒙陰路,市北區(qū)昌化路、人民一路,李滄區(qū)九水路等市內(nèi)15條路段,共計(jì)417個(gè)泊位也于20日正式上線運(yùn)營。車主可掃碼下載“青島慧停車”APP,在手機(jī)上就可查找空余泊位、導(dǎo)航車位、無感支付、查詢訂單,大大縮短找車位的時(shí)間。
 
  江西南昌:計(jì)劃新增1.75萬個(gè)停車泊位
 
  9月15日,南昌市孺子亭公園南門停車場項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已封頂,預(yù)計(jì)10月與西湖區(qū)孺子亭公園園林項(xiàng)目完成交接,12月底停車場設(shè)備調(diào)試并完工,預(yù)計(jì)明年3月份正式投入使用。據(jù)介紹,該項(xiàng)目總建筑面積4412平方米,為地下4層智能倉儲(chǔ)機(jī)械式立體停車庫(純地下結(jié)構(gòu)),地下建筑結(jié)構(gòu)深度達(dá)12米。
 
  作為緩解停車難題的一項(xiàng)民生工程,孺子亭公園南門停車場項(xiàng)目設(shè)計(jì)為自動(dòng)存取、智能倉儲(chǔ)機(jī)械式立體停車庫,地上局部一層為車輛存取出入口,采用平面移動(dòng)類停車智能設(shè)備,將整個(gè)車行流線與人行流線分離,設(shè)計(jì)機(jī)動(dòng)車停車數(shù)173個(gè)(其中含10%充電樁車位)。地上恢復(fù)建設(shè)成園林綠化及市民休閑廣場,既能滿足休閑健身,又大大緩解了周邊老百姓的停車需求。相對傳統(tǒng)地下車庫來說,該項(xiàng)目更加節(jié)約土地資源,停車方便、占地面積少。
 
  此外,據(jù)南昌市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,根據(jù)新一版規(guī)劃,今年全市計(jì)劃建設(shè)65個(gè)公共停車場,新增開工建設(shè)17500個(gè)泊位,截至目前,已有64個(gè)公共停車場開工建設(shè),其中,49個(gè)公共停車場完成建設(shè),新增公共停車泊位近12000個(gè)。
 
  結(jié)語:停車難問題的解決不僅可以帶動(dòng)城市交通的發(fā)展,還可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升城市整體形象、提高市民幸福指數(shù)。對于車主而言,停車是典型的高頻、剛需、強(qiáng)痛點(diǎn)場景,未來隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)的高速發(fā)展,智慧停車行業(yè)市場將逐漸打開。
 
  原標(biāo)題:探索智慧停車新路徑 看各地有何“高招”
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