“探索二號(hào)”科考船是我國全數(shù)配備國產(chǎn)化科考作業(yè)設(shè)備的載人潛水器支持保障母船,采用了國際先進(jìn)的電力推進(jìn)系統(tǒng)和定位系統(tǒng),可為遠(yuǎn)洋科考提供充足的動(dòng)力和自動(dòng)巡航功能。船上配備全海深地質(zhì)絞車和CTD絞車,并且設(shè)置了多個(gè)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室,具備綜合科學(xué)考察功能。
2022年6月6日,“探索二號(hào)”科考船搭載著深?;镜妊b備返航,順利完成深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站2022年度海試任務(wù)。該航次由中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所組織,主要任務(wù)是開展中科院A類先導(dǎo)專項(xiàng)“深海/深淵智能技術(shù)及海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站”所研制系列裝備的過程海試,包括深海基站、深海原位實(shí)驗(yàn)室、深?;铏C(jī)、虛擬錨系通信浮標(biāo)等。海試驗(yàn)證了各型裝備的主要功能,并開展了海底原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站系統(tǒng)的集成測(cè)試。
據(jù)悉,2022年科5月11日,“探索二號(hào)”已完成第一航段的海試任務(wù),開展了深海原位實(shí)驗(yàn)室的過程海試,驗(yàn)證了系統(tǒng)及設(shè)備的水下性能以及長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性。
深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站是一種新型科考裝備,采用模塊化設(shè)計(jì),以深?;緸楹诵模梢詳y帶超大容量的能源,在海底開展長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè);可以通過水下插拔連接的方式擴(kuò)展原位實(shí)驗(yàn)室等探測(cè)平臺(tái),開展長(zhǎng)期原位實(shí)驗(yàn)和探測(cè);通過滑翔機(jī)或虛擬錨系通信浮標(biāo)實(shí)現(xiàn)科學(xué)實(shí)驗(yàn)站與控制中心的信息交互。
相較于傳統(tǒng)的海洋調(diào)查方式,原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)直接在深海海底原位的探測(cè)水體、沉積物、生物的性質(zhì),尤其是長(zhǎng)期原位科學(xué)實(shí)驗(yàn),對(duì)認(rèn)識(shí)深海長(zhǎng)時(shí)間尺度的生物地球化學(xué)過程研究或是突發(fā)事件具有重要意義。
本次深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站南海海試任務(wù),通過“奮斗者”號(hào)載人潛水器在海底將原位實(shí)驗(yàn)室與基站進(jìn)行連接,由基站向?qū)嶒?yàn)室供電和通信,整個(gè)系統(tǒng)在1400多米的海底穩(wěn)定運(yùn)行了7天。
參考來源:央視新聞客戶端
原標(biāo)題:“探索二號(hào)”科考船返航 順利完成深海原位科學(xué)實(shí)驗(yàn)站2022年度海試任務(wù)
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