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7家企業(yè)公布2022年Q1業(yè)績，均實現(xiàn)同比增長

2022-04-28 15:39:37來源：智能制造網(wǎng) 閱讀量：114 評論

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導(dǎo)讀：2022年，受到原材料價格上漲，全球半導(dǎo)體缺少以及供應(yīng)鏈中斷和防控措施等因素影響，不可避免地導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈供給及需求。

　　2022年，受到原材料價格上漲，全球半導(dǎo)體缺少以及供應(yīng)鏈中斷和防控措施等因素影響，不可避免地導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈供給及需求?；诖耍还苁卿X電子新材料、新能源電動車、動力電池，還是存儲器和軟件業(yè)務(wù)等相關(guān)企業(yè)采取措施積極應(yīng)對，如改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增加研發(fā)投入費(fèi)用、集中進(jìn)行收益性管理以及成本控制等，從而實現(xiàn)了銷售和營業(yè)利潤兩手抓。
 
　　新疆眾和：Q1營收增加16.73%
 
　　新疆眾和是鋁電子新材料行業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的企業(yè)。近日，新疆眾和(600888.SH)2022年一季度報告顯示，公司實現(xiàn)營收21.16億元，同比增加16.73%；實現(xiàn)扣非歸母凈利潤3.84億元，同比大漲162.04%。
 
　　原因：伴隨電子消費(fèi)品需求旺盛，疊加新能源電動車、新能源發(fā)電新興領(lǐng)域迅速崛起，鋁電解電容器等被動元器件行業(yè)需求旺盛，從而帶動了鋁電容器用鋁箔材料需求增長，促使公司主要業(yè)務(wù)營收增長。
 
　　起亞汽車：Q1利潤增加49.2%
 
　　近日，起亞汽車公布了2022年第一季度的業(yè)績。業(yè)績顯示，起亞汽車營收從去年同期的16.581萬億韓元增加到18.357萬億韓元，同比增加10.7%；營業(yè)利潤從去年同期的1.08萬億韓元增加至1.61萬億韓元，同比增加49.2%；營業(yè)利潤率為8.8%。
 
　　原因：強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善。另外，受韓元走軟、其電動車銷量大幅增長、激勵措施減少等因素的推動，起亞第一季度營收和營業(yè)利潤均實現(xiàn)了同比增長。
 
　　IBM：Q1營收增長8%
 
　　日前，IBM(NYSE: IBM)發(fā)布2022年Q1業(yè)績報告，IBM一季度營收142億美元，同比增長8%，其中混合云季度營為50億美元，增長14%；IBM一季度凈利潤7.33億美元，去年同期為9.55億美元；來自于持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)的利潤為6.62億美元，與去年同期的4.03億美元相比增長64%。
 
　　其中，軟件業(yè)務(wù)(包括混合云平臺與解決方案、交易處理平臺)營收為58億美元，增長12.3%，；混合云平臺與解決方案營收增長 7%；自動化營收增長3%，按固定匯率計算增長5%；數(shù)據(jù)與人工智能營收增長2%，按固定匯率計算增長4%。
 
　　原因：企業(yè)對混合云和人工智能的需求持續(xù)增長，推動IBM軟件和咨詢業(yè)務(wù)在第一季度實現(xiàn)持續(xù)增長。
 
　　聯(lián)發(fā)科日：Q1利潤增長80.5%
 
　　昨日，聯(lián)發(fā)科發(fā)布了2022年第一季度財報，營收、獲利雙雙創(chuàng)下單季歷史新高，每股大賺21.02元；歸屬母公司凈利達(dá)新臺幣332.61億元(約74.5億元人民幣)，創(chuàng)歷史新高(季增10.7%、年增30.1%)。本季度總計353.1億元新臺幣(占營業(yè)收入24.7%)；營業(yè)利潤 364.67 億新臺幣(約 81.69 億元人民幣)，同比增長 80.5%。
 
　　原因：聯(lián)發(fā)科日旗下各大主要產(chǎn)品線營收皆受惠于規(guī)格提升或銷量增加而成長，以及因本季研發(fā)投入費(fèi)用增加。
 
　　奔馳：Q1凈利潤增長3%
 
　　近日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)公布2022年Q1財報。盡管面臨國內(nèi)外諸多挑戰(zhàn)，該集團(tuán)第一季度的營收和利潤仍實現(xiàn)了同比增長。財報顯示，第一季度營收為348.6億歐元，同比增長6%；息稅前利潤為52.3億歐元，同比增長11%；調(diào)整后的息稅前利潤為53億歐元，同比增長19%；凈利潤為35.9億歐元，同比增長3%；自由現(xiàn)金流為12.2億歐元。
 
　　原因：企業(yè)通過專注于豪華汽車和電動汽車以及持續(xù)的成本控制，在諸多不利因素的情況下實現(xiàn)強(qiáng)勁的收益。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)將繼續(xù)通過擴(kuò)大豪華車業(yè)務(wù)、擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)量和加快軟件開發(fā)來實現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。
 
　　SK海力士：Q1利潤增長116%
 
　　昨日，韓國存儲器大廠SK 海力士公布2022會計年度第一季財報。財報顯示，SK 海力士Q1營收年增43%至12.1557萬億韓元，營業(yè)利益自去年后期的1.3萬億韓元增長116% 至2.8596萬億韓元，是2018年以來同期最高，但因扣除 3800億韓元的一次性費(fèi)用，遜于分析師預(yù)期的3.1萬億韓元。
 
　　原因：主因是服務(wù)器、圖像、移動等高附加值存儲半導(dǎo)體產(chǎn)品的銷售增長。在此基礎(chǔ)上，存儲器半導(dǎo)體降價幅度比市場預(yù)想的要小，再加上去年年末編入子公司的solidaim的銷售，也產(chǎn)生了一定的影響。
 
　　LG新能源：Q1營收增長2.1%
 
　　今年第一季度，LG新能源的營收為4.34萬億韓元，同比增長2.1%；營業(yè)利潤同比下降24%至2,589億韓元(合2.05億美元)，但遠(yuǎn)高于Refinitiv SmartEstimate匯編的16位分析師的平均預(yù)估1,410億韓元；營業(yè)利潤率為6%。
 
　　原因：雖然鎳、鋰和鈷等電池原材料的價格飆升，但由于圓柱形電池的強(qiáng)勁需求和穩(wěn)定供應(yīng)、自動化生產(chǎn)系統(tǒng)使生產(chǎn)效率提高、以及上述原材料成本的轉(zhuǎn)嫁機(jī)制，該公司設(shè)法保持了穩(wěn)定的營業(yè)利潤。該公司向特斯拉銷售的圓柱形電池需求強(qiáng)勁，抵消了芯片短缺對生產(chǎn)造成的沖擊。
 
　　原標(biāo)題：7家企業(yè)公布2022年Q1業(yè)績，均實現(xiàn)同比增長
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