2月18日,自動駕駛整體解決方案供應商上海幾何伙伴智能駕駛有限公司(簡稱“幾何伙伴”)宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資,此輪融資由博世旗下市場化投資平臺博原資本獨家投資。
在此投資背后,明顯可見4D毫米波成像雷達的快速“走紅”。
據悉,相較于普通毫米波雷達,4D毫米波成像雷達由于在傳統(tǒng)的探測距離、方位以及速度三個維度信息的基礎上,多出了高度一維信息,即具備測高能力,可以有效地解析空中的天橋、路牌,和地面的減速帶、金屬井蓋等目標的輪廓、類別,進而感知傳統(tǒng)毫米波雷達無法識別的細小物體、靜止物體或者橫向移動的障礙物等。不僅如此,在探測距離和點云密度上,4D毫米波成像雷達也有了大幅度的提升。
近兩年,全球范圍內包括大陸、華為等多公司已經陸續(xù)宣布4D毫米波成像雷達的量產和合作項目計劃,業(yè)內已基本形成共識:毫米波雷達正在向4D成像時代邁進。
而幾何伙伴正是這一領域已有一定資歷的玩家。
資料顯示,幾何伙伴成立于2018年10月,公司從成立之初就以4D毫米波成像雷達為主傳感,結合可見光視覺、紅外成像等傳感器打造全天候像素級融合感知系統(tǒng),并以此為基礎,開發(fā)集感知、決策、規(guī)劃和控制為一體的全棧式自動駕駛系統(tǒng)軟件,能夠提供面向L2-L4基于機器感知和深度學習的自動駕駛軟硬件集成系統(tǒng)和總體解決方案。
而從具體成果來看,目前幾何伙伴已成為上汽集團智能駕駛戰(zhàn)略合作伙伴之一,成果已經進入上汽集團的量產平臺。商用車領域,已取得定點和批產訂單,助力上海打造智能化“???rdquo;樞紐設施及洋山港鐵公水集疏運+自動駕駛集卡物流體系建設。乘用車量產落地方面,在上汽2023年推出的車型上已經開始測試并著手前裝匹配,同時也已應用至其它主機廠,包括蔚來、一汽、寶馬創(chuàng)新、高合等。
鑒于4D毫米波成像雷達之發(fā)展前景以及公司自身持續(xù)取得的進展,幾何伙伴此前便為多方資本所看好。
據悉,此前幾何伙伴已完成天使輪和Pre-A輪募資,其中天使輪募資于2019年1月完成,由ARM生態(tài)基金領投,募集資金6000萬,PreA輪募資于2021年7-8月完成,由經緯中國、小米產投、百度風投、普華資本及天使輪投資人共同投資,募集資金近4億。
此番獲得博原資本獨家投資,也是同理。
博原資本管理合伙人及CEO朱璘直言,毫米波雷達是智能汽車的核心傳感器之一,縱觀全球毫米波雷達大廠們的產品迭代和技術路線,其升級演進方向便是4D成像雷達。“幾何伙伴目前已有低成本的成熟產品商業(yè)落地,并獲得頭部主機廠的高度認可,相信幾何伙伴未來能夠成為國內4D毫米波成像雷達的領軍企業(yè)。”
當然,博原資本投資幾何伙伴一舉,同樣彰顯了博世對自動駕駛領域投入的持續(xù)強化。
近幾年,博世相關動作頻頻爆出,例如先后投資了Momenta、禾賽科技、馭勢科技、主線科技等多家自動駕駛產業(yè)鏈上的企業(yè)。
更值得關注的是,在去年9月,博世正式成立了上文所提到的博原資本,這是博世在中國成立的第一個具有本土獨立決策的市場化投資平臺,博原資本重點圍繞中國新興產業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向,重點布局汽車與出行服務。
隨后,博原資本便參與了悠跑科技Pre-A+輪融資。不僅如此,博世還與悠跑科技達成了深度合作,在一體化底盤領域展開系列技術合作,全力推進“UP超級底盤”的研發(fā)。
且在今年1月11日,該UP超級底盤正式首發(fā),據悉其高度集成了智能電動車的核心能力,包含三電、懸架、制動、轉向、智駕及熱管理等,運用UP超級底盤研發(fā)一臺全新車型,周期可有效縮短6-12個月,成本和準入門檻大幅降低。
而就在“UP超級底盤”發(fā)布的第二天,黑芝麻智能宣布獲得博原資本的戰(zhàn)略投資。資料顯示,作為國內自動駕駛領域的核心玩家之一,黑芝麻智能定位Tier2,致力于通過算法、數據、軟件、工具鏈等全棧能力的構建,全維度賦能整車廠快速地實現(xiàn)產品落地。
據了解,目前黑芝麻智能已經先后發(fā)布了多款華山系列高性能自動駕駛計算芯片,包括華山二號A1000L、A1000、A1000 Pro,以及基于此的高級駕駛輔助系統(tǒng)。
在此基礎上,博原資本此次再投資幾何伙伴,有望進一步完善博世在自動駕駛產業(yè)鏈的布局。
幾何伙伴在相關資料中提到,作為博世集團的研發(fā)重點,博世自動駕駛實行輔助駕駛和無人駕駛技術并行的“雙元戰(zhàn)略”,以滿足未來車企不同的“場景造車”需求,博世“雙元戰(zhàn)略”與幾何伙伴尋求多元化自動駕駛解決方案的主張志同道合。隨著此輪戰(zhàn)略投資的完成,幾何伙伴將與博世集團在資本和業(yè)務層面圍繞雙方優(yōu)勢進行深入合作,不斷壯大產業(yè)生態(tài)的同時助推自動駕駛加速商業(yè)化量產。
博世中國總裁陳玉東表示:“博世中國看好本土市場在自動駕駛領域的先發(fā)優(yōu)勢和高接受度,并持續(xù)投資關鍵技術。通過博原資本,我們能夠靈活地投資優(yōu)質的本土初創(chuàng)企業(yè),支持其快速成長和技術落地。攜手幾何伙伴,博世將更好地服務智能駕駛的市場需求,共同為創(chuàng)建智慧出行的生態(tài)圈貢獻力量。”
原標題:4D成像雷達站上風口,幾何伙伴獲博世旗下博原資本獨家投資
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