眼下,正是楊梅成熟的季節(jié)。然而,楊梅采摘、保存、運輸保鮮是個大難題,愁得果農(nóng)們望“梅”興嘆。如今,楊梅從“枝頭”到“舌頭”,得益于無人科技、冷鏈運輸,打破了產(chǎn)品保存期很短,貯運保鮮“卡脖子”難題,讓國內(nèi)外消費者都能吃到鮮嫩多汁、酸甜可口而又新鮮的楊梅。
多地楊梅迎來成熟、上市旺季
我國楊梅栽培歷史悠久,其種植歷史至少已有兩千年,產(chǎn)生了性狀多異的品種、品系和類型,形成了豐富的種質(zhì)資源。楊梅原產(chǎn)地主要集中在江浙一帶,而今在華東和湖南、廣東、廣西、貴州等地區(qū)也均有分布。楊梅汁多、味美、果肉緊實,且營養(yǎng)豐富,富含纖維素、礦質(zhì)元素、維生素和一定量的蛋白質(zhì)、果膠等,并具有藥食同源價值,受到人們的喜愛。
時下,正值楊梅成熟、采摘和上市的旺季,不少地方種植園嫣紅的楊梅果掛滿枝頭,散發(fā)著甜蜜的氣息,令人垂涎欲滴。據(jù)了解,浙江省內(nèi)各地的楊梅成熟期悄然來了,楊梅各地開采時間提前了3-5天,提前送上了夏日的甜蜜。據(jù)說,日前浙江今年首批楊梅已搭上冷鏈物流出口海外,最大限度保障水果的新鮮度。
還有云南省保山市施甸縣由旺鎮(zhèn)銀川水庫楊梅園也迎來了成熟季,今年掛果率達(dá)80%以上,產(chǎn)量達(dá)35至40噸,預(yù)計有40萬左右的純收入。四川榮縣千畝楊梅也熟了,產(chǎn)量預(yù)計30-40萬斤,目前已上市,將銷售至6月底。百色市隆林縣新州鎮(zhèn)一村2千多畝楊梅陸續(xù)成熟嫣紅,新鮮的楊梅果實掛滿枝頭,讓人垂涎欲滴。
無人機、冷鏈助力搶“鮮”上市
以前,每到楊梅成熟時期,要加緊采收,否則梅雨到來,過多雨水,加上氣溫高,貯運不便,易變質(zhì),果農(nóng)們的收入波動較大。現(xiàn)如今,隨著無人科技的快速發(fā)展與應(yīng)用,冷庫、氣調(diào)保鮮庫和冷藏車、冷藏箱等冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流裝備的日趨成熟,突破了傳統(tǒng)楊梅采摘保鮮、貯運保鮮等難題,實現(xiàn)全程溫控,低溫貯藏,延長楊梅保鮮期。
據(jù)筆者了解,楊梅“采摘難”,加上高溫下的采摘和長時間運輸易損壞,楊梅新鮮度大打折扣,成了阻礙地方梅農(nóng)收入提升的一大“攔路虎”。對此,楊梅開辟鮮果速遞新模式,搭乘無人機直接運抵預(yù)處理中心,將傳統(tǒng)運輸模式2小時縮短到6分鐘以內(nèi),實現(xiàn)了楊梅實時采摘、快速運輸、全程溫控,提升了楊梅品質(zhì)。
在貯運環(huán)節(jié),楊梅又搭上冷藏車、冷藏箱等冷鏈裝備輸送至全國各地,新鮮抵達(dá)消費者的餐桌。“楊梅要冷凝至一定溫度后,采用真空包裝、冰袋、泡沫箱等一系列措施后,再通過冷藏車全程低溫貯運,有效地保證了楊梅在運輸途中不受損壞,讓消費者吃到新鮮高品質(zhì)的楊梅。”一楊梅種植園的果農(nóng)如是說。
小編結(jié)語:進(jìn)入6月,楊梅漸漸開始成為水果市場的新寵。而在無人機、冷鏈物流的賦力下,既解決了楊梅采摘、運輸和銷售新鮮問題,掃除梅農(nóng)增收路上的“攔路虎”,實現(xiàn)了從“望梅興嘆”到“楊梅吐氣”,又保持楊梅貯運新鮮度和口感,讓楊梅保質(zhì)保鮮走向廣大消費者的餐桌。
原標(biāo)題:楊梅進(jìn)入成熟季 無人機、冷鏈助力新鮮抵達(dá)千萬家
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