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機(jī)器人的下一個(gè)風(fēng)口,無人配送何時(shí)起飛?
導(dǎo)讀:在物流環(huán)節(jié)中,后一公里采用機(jī)器人代替人力仍然是個(gè)難題。目前,雖有許多創(chuàng)新公司推出了相應(yīng)的配送機(jī)器人產(chǎn)品,但由于在技術(shù)、安全性方面未成熟,以及法規(guī)政策等因素,配送機(jī)器人要普及應(yīng)用還有一段路要走。
機(jī)器換人已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主流和趨勢(shì),從制造業(yè)到物流、醫(yī)療、商業(yè)、建筑,機(jī)器人正在各行業(yè)中帶來深刻的變革。新一代機(jī)器人不僅解決人力資源緊張的難題,還能幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本,提升生產(chǎn)效率,以及可以實(shí)現(xiàn)過去不能想象的新模式。
在物流環(huán)節(jié)中,后一公里采用機(jī)器人代替人力仍然是個(gè)難題。目前,雖有許多創(chuàng)新公司推出了相應(yīng)的配送機(jī)器人產(chǎn)品,但由于在技術(shù)、安全性方面未成熟,以及法規(guī)政策等因素,配送機(jī)器人要普及應(yīng)用還有一段路要走。
快遞配送任務(wù)屬于重復(fù)性的工作,而且沒有技術(shù)含量,這類工作被機(jī)器人取代是一個(gè)必然的趨勢(shì)。隨著電商、新零售行業(yè)的發(fā)展,配送業(yè)務(wù)的需求也將會(huì)快速上升,而機(jī)器人送快遞的商機(jī)已經(jīng)被諸多行業(yè)巨頭盯上,包括亞馬遜、京東、美團(tuán)等公司都已經(jīng)開始布局。
無人配送嶄露頭角
在美國(guó)地區(qū),亞馬遜研發(fā)了Scout六輪自動(dòng)送貨機(jī)器人,并將其放于西雅圖和南加州爾灣市進(jìn)行測(cè)試,為亞馬遜的Prime客戶提供上門送貨服務(wù)。比亞馬遜更早推出配送機(jī)器人的還有Starship公司,Starship推出的小型自動(dòng)駕駛機(jī)器人已經(jīng)投放到普渡大學(xué)、匹茲堡大學(xué),為學(xué)生配送披薩、壽司、咖啡等食品。
而在中國(guó),京東的X事業(yè)部也研發(fā)出了用于配送的無人車系列產(chǎn)品,主要針對(duì)城市配送業(yè)務(wù),從配送點(diǎn)到寫字樓、住宅小區(qū)、大學(xué)校園之間進(jìn)行無人送貨。與此同時(shí),美團(tuán)也推出了自主交付平臺(tái),分別在北京和深圳的辦公室和酒店試行無人配送,利用無人駕駛設(shè)備提供自動(dòng)送餐服務(wù)。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)電商業(yè)務(wù)發(fā)展快速,除了阿里、京東、美團(tuán)之外,還有拼多多、餓了網(wǎng)等新入者,因此,后一公里的配送業(yè)務(wù)將催生大量的需求,由此,也吸引了越來越多的機(jī)器人創(chuàng)業(yè)者,包括賽格威、擎朗智能、普渡科技等企業(yè),他們都研發(fā)了用于餐館和酒店場(chǎng)景的配送機(jī)器人。
還有,日本機(jī)器人制造商ZMP已在大學(xué)和公寓大樓中測(cè)試了其送餐機(jī)器人,這些機(jī)器可以在辦公樓,公寓和大學(xué)等環(huán)境中導(dǎo)航,并通過升降機(jī)或樓梯將食物獨(dú)立地帶給客戶??梢钥闯?,配送機(jī)器人正在范圍興起,技術(shù)一旦成熟就會(huì)大面積推向市場(chǎng)。未來,無人配送機(jī)器人將給人類社會(huì)帶來全新的變革。
機(jī)器紅利時(shí)代已來
隨著人口紅利的消失,一些低價(jià)值的工作將很難招到人,例如生產(chǎn)線上的普工、餐廳里的上菜員、街道清潔工、快遞員等,那么機(jī)器人接管這些崗位將是必然的。工業(yè)機(jī)器人在工廠中已經(jīng)得到了成功的驗(yàn)證,它不僅降低了企業(yè)用人成本,同時(shí)提升生產(chǎn)效率。
新一代無人車、配送機(jī)器人能夠行走在不平坦的道路上,穿過多層建筑物,并將訂單傳送到客戶家門口??梢韵胂笠幌?,數(shù)以百萬的機(jī)器人在不同的地方進(jìn)行無人配送,這將會(huì)節(jié)省巨大的人力成本。雖然,許多地方仍然需要人為管理,但機(jī)器人的采用可以提升整體效率,有效縮短訂單交付的時(shí)間。
此外,隨著機(jī)器人交互技術(shù)的進(jìn)步,配送機(jī)器人可以用豐富的表情和語音與人交流,了解用戶的真實(shí)需求,從而更好地為客戶服務(wù),同時(shí)也提升了場(chǎng)景的趣味性。例如利用人臉識(shí)別,可以判斷接收人是否正確,然后再解決鎖儲(chǔ)物箱,進(jìn)一步保證了配送過程的安全性。
目前,在日本等一些發(fā)達(dá),正面臨著出生率下降和人口老齡化的困擾,很多地方出現(xiàn)了勞動(dòng)力萎縮的情況。而這些機(jī)器人將解決勞動(dòng)力短缺問題并縮短交貨時(shí)間。雖然,目前配送機(jī)器人還沒有大面積普及,但預(yù)計(jì)未業(yè)幾年將迎來了爆發(fā)期。
人與機(jī)器將一起工作
送餐機(jī)器人可能是公司削減成本的一種方法,但企業(yè)仍然需要考慮機(jī)器人開發(fā)的成本,遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全性等問題。從目前的情況來看,機(jī)器人完全取代人力是不可能的,還需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過渡時(shí)間。因此,短期內(nèi)人類和機(jī)器人互相協(xié)作將是主要的趨勢(shì)。
網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)在現(xiàn)代社會(huì)中盛行,從日用品到生鮮的購(gòu)買,再到快餐、食品的訂購(gòu),未來在配送環(huán)節(jié)將會(huì)出現(xiàn)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。機(jī)器人可以接收大部分的訂單,但有很多地方仍然需要人類員工,人與機(jī)器人將發(fā)揮各自所長(zhǎng),互相配合并產(chǎn)生大的效益。
此外,商業(yè)購(gòu)物有季節(jié)性的特征,例如*等購(gòu)物高峰期,商家很難找到大量臨時(shí)工來完成促銷活動(dòng),而在此時(shí),機(jī)器人將能提供好的幫助,商家向廠商臨時(shí)租賃一批配送機(jī)器人來解決當(dāng)前的難題。
可以說,機(jī)器人將作為人能力的一種補(bǔ)充,把一些重復(fù)性的任務(wù),長(zhǎng)時(shí)間而無聊的工作轉(zhuǎn)交給機(jī)器人,人類工人可以把時(shí)間放在有趣的,更有價(jià)值的環(huán)節(jié)上,并獲得更高的勞動(dòng)報(bào)酬,終使得人類工人的工作效率也得到提升。
需要解決的問題
不過,配送機(jī)器人要普及應(yīng)用還必需解決一些問題,人類所居住的環(huán)境地型是相當(dāng)復(fù)雜的,有狹窄街道、階梯,也有半山的房子,同時(shí)還有各種交通車輛、行人、寵物,園區(qū)景物等等,配送機(jī)器人必需保證能順利通過這些復(fù)雜的地型。
送餐機(jī)器人目的是將健康的食品快速傳遞給需要的用戶,但如果中途給人調(diào)包,或者長(zhǎng)時(shí)間導(dǎo)致食物變質(zhì),這將可能會(huì)產(chǎn)生巨大的風(fēng)險(xiǎn)。所以,廠商必需保證在有效的時(shí)間送達(dá),并對(duì)食物進(jìn)行保鮮處理,還要提升機(jī)器人的安全性,只對(duì)下訂單的用戶解鎖存物箱。
還有,配送機(jī)器人進(jìn)入大學(xué)、住宅小區(qū)等場(chǎng)景,將會(huì)對(duì)環(huán)境進(jìn)行掃描和數(shù)據(jù)采集,這樣才能找到佳的配送路徑,但同時(shí)也有可能泄露當(dāng)前環(huán)境的數(shù)據(jù)信息,建筑的結(jié)構(gòu)和用戶住址等數(shù)據(jù)一旦給不法分子掌握,那么,后果將是不可設(shè)想的。
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