ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥

本實(shí)用新型的工作方式為：使用時(shí)，先擰下頂部的螺塞，取下密封圈，再用內(nèi)六角扳手扳動(dòng)內(nèi)六角平端緊固螺釘，由于內(nèi)六角平端緊固螺釘與節(jié)流螺栓使固定焊接的，節(jié)流螺栓便被擰入或擰出螺紋孔，從而改變閥殼通孔的大小，控制潤滑油流經(jīng)通孔的面積，達(dá)到調(diào)節(jié)潤滑油油壓的目的。而且罩蓋螺母和節(jié)流螺栓是通過內(nèi)外螺紋擰緊固定在閥殼上，當(dāng)潤滑油流經(jīng)減壓閥時(shí)，不會(huì)造成節(jié)流螺栓在螺紋孔中的上下運(yùn)動(dòng)，從而保證了減壓效果。無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有動(dòng)作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點(diǎn)波動(dòng)力小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動(dòng)控制。是不需要任何外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量而自動(dòng)式結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的非平衡式結(jié)構(gòu)相比,具有更高的精度(誤差≤5%),更強(qiáng)的抗力(閥前壓力波動(dòng)時(shí),閥后壓力穩(wěn)定特殊性),當(dāng)流量較穩(wěn)定時(shí),控制精度高達(dá)5%,閥本身采用內(nèi)取壓方式,無須另配取壓管。該閥設(shè)定壓力方便,無須停機(jī)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)連續(xù)可調(diào)(在一定的范圍內(nèi))。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過控制節(jié)流螺栓在螺紋孔中的擰入或擰出來調(diào)節(jié)潤滑油流經(jīng)閥殼中心通孔的流通面積，從而調(diào)節(jié)潤滑油油壓；本實(shí)用新型通過罩蓋螺母固定節(jié)流螺栓，防止節(jié)流螺栓在螺紋孔中因受到潤滑油沖擊而發(fā)生豎直運(yùn)動(dòng)，保證減壓效果；另外本實(shí)用新型在罩蓋螺母配有螺母和密封圈,閥門工作時(shí)防止節(jié)流閥灰塵等進(jìn)入；需要調(diào)節(jié)時(shí),擰開螺母取下密封圈,即可用內(nèi)六角扳手調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓擰入深度,不用擰下罩蓋螺母。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、組成零件少、成本低、操作簡單，且不需要外部壓力和信號(hào)協(xié)助，即可完成油壓調(diào)節(jié)，方便維護(hù)和使用，適合推廣應(yīng)用。

ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥調(diào)節(jié)功能

    顧名思義，調(diào)節(jié)閥的首要功能就是調(diào)節(jié)，其主要表現(xiàn)在五個(gè)方面：

    1） 流量特性

    流量特性是反映調(diào)節(jié)閥的開度與流量的變化關(guān)系，以適應(yīng)不同的系統(tǒng)特性要求，如對(duì)流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度快需對(duì)數(shù)特性；對(duì)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)反應(yīng)速度慢，需直線流量特性。流量特性反映了調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)品質(zhì)。

    2） 可調(diào)范圍R

    可調(diào)范圍反映調(diào)節(jié)閥可控制的流量范圍，用R＝Qmax：Qmin之比表示。R越大，調(diào)節(jié)流量的范圍越寬，性能指標(biāo)就越好。通常閥的R＝30，好的閥，如V型球閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，R可達(dá)100～200。

    3） 小開度工作性能

    有些閥受到結(jié)構(gòu)的限制，小開度工作性能差，產(chǎn)生啟跳、振蕩，R變得很小（即Qmin很大），如雙座閥、襯膠蝶閥。好的閥小開度應(yīng)有微調(diào)功能，即可滿足很小流量的調(diào)節(jié)，且工作又要求十分平衡，這類閥如V型球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。

    4） 流量系數(shù)Kv

    流量系數(shù)表示通過流量的能力，同口徑Kv值越大越好，尤其是球閥、蝶閥、全功能超輕型閥，它們的Kv值是單座閥、雙座閥、套筒閥的2～3倍。

    5） 調(diào)節(jié)速度

    滿足系統(tǒng)對(duì)閥動(dòng)作的速度要求所述罩蓋螺母與節(jié)流螺栓之間安裝有密封圈，以防止節(jié)流螺栓在潤滑油流動(dòng)時(shí)松動(dòng)。

所述內(nèi)六角平端緊固螺釘與節(jié)流螺栓通過點(diǎn)焊方式固定為一體。

所述閥殼外側(cè)開設(shè)有若干“U”型槽，以便與外部法蘭連接。

所述螺紋孔的深度大于通孔半徑與二分之一閥殼高度之和，以保證節(jié)流螺栓可以阻斷潤滑油；所述節(jié)流螺栓的長度大于螺紋孔的深度，以保證節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合連接。

所述通孔的直徑等于螺紋孔的中徑。

其執(zhí)行機(jī)構(gòu)可采用不同的結(jié)構(gòu)(膜片、活塞、波紋管),可用于不同的溫度和壓力。本系列產(chǎn)品有單座（ZZYP）、套筒（ZZYM）、雙（ZZYN）、三種結(jié)構(gòu)；執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式二種；作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)（B型）和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)（K型）。自力式壓力調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN16、40、64；閥體口徑范圍DN20～300；泄漏量等級(jí)有II級(jí)、IV級(jí)和VI級(jí)三檔；流量特性為快開；壓力分段調(diào)節(jié)從15～2500Kpa?？砂葱枰M合滿足用戶工況要求。

ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥特點(diǎn)

自力式重油壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，能在無電無氣的場(chǎng)所工作，既方便又節(jié)約了能源。

壓力分段范圍細(xì)且互相交叉，調(diào)節(jié)精度高。

壓力設(shè)定值在運(yùn)行期間可連續(xù)設(shè)定。

對(duì)閥后壓力調(diào)節(jié)，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。

橡膠膜片式檢測(cè)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)測(cè)精度高、動(dòng)作靈敏。

采用壓力平衡機(jī)構(gòu)，使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制。

ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥主要技術(shù)參數(shù)

四、ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥 執(zhí)行器技術(shù)參數(shù)

注：※該有效面積所對(duì)應(yīng)的壓力設(shè)定范圍不適用于DN150-250。

五、ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥主要性能指標(biāo)

六、ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥 適用工作溫度

注：※表示該閥允許工作溫度，僅當(dāng)介質(zhì)為蒸汽時(shí)有效，且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。

七、ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥 主要零件材料

自力式壓力調(diào)節(jié)閥,自力式調(diào)節(jié)閥,壓力調(diào)節(jié)閥,自力式減壓閥,薄膜式減壓閥,自力式穩(wěn)壓閥力式重油壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源，利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動(dòng)力源引入執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩(wěn)定。自力式壓力調(diào)節(jié)閥具有動(dòng)作靈敏，密封性好，壓力設(shè)定點(diǎn)波動(dòng)力小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動(dòng)控制。

本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)管道用的減壓裝置。技術(shù)方案是：一種潤滑油減壓閥，包括閥殼，其特征在于：所述閥殼中心開設(shè)有水平貫通閥殼的通孔；所述閥殼沿通孔的徑向方向開設(shè)有用于配合節(jié)流螺栓的螺紋孔；所述節(jié)流螺栓的一端安裝在螺紋孔中，另一端與罩蓋螺母的內(nèi)螺紋配合連接；所述節(jié)流螺栓與罩蓋螺母配合的一端中心固定安裝有內(nèi)六角平端緊固螺釘；所述罩蓋螺母上方安裝有螺塞，以防止節(jié)流閥工作時(shí)灰塵等進(jìn)入，同時(shí)提供利于操作的調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓的入口；所述螺紋孔、節(jié)流螺栓、內(nèi)六角平端緊固螺釘、罩蓋螺母和螺塞的軸線在同一條直線上。該減壓閥能夠解決現(xiàn)有減壓閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜、閥門管道減壓工序多、閥門調(diào)節(jié)原理復(fù)雜和保養(yǎng)維修成本高的缺陷。

ZZKN汽輪機(jī)潤滑油自力式減壓閥的安裝規(guī)則:

　　1、啟動(dòng)和維護(hù)后啟動(dòng)

　　1.1投入運(yùn)行前，檢查閥門前的設(shè)計(jì)壓力、溫度和流量是否與實(shí)際工況相符。

　　1.2 .起動(dòng)和大修后起動(dòng)時(shí)，確認(rèn)自力式壓力調(diào)節(jié)閥的閥芯處于初始全開位置(B型)或全閉位置(K型)后，如果有旁通，先關(guān)閉旁通手動(dòng)閥，然后在閥后打開手動(dòng)截止閥，然后打開壓力導(dǎo)管上的截止閥(B型)或閥后的先導(dǎo)壓力管上的截止閥(K型)，*后慢慢打開閥前的手動(dòng)截止閥。

　　2.1 .產(chǎn)品出廠時(shí)已根據(jù)用戶要求進(jìn)行了調(diào)試，到貨后即可使用。但是，如果工藝參數(shù)發(fā)生變化，閥門的背壓(類型B)或前壓力(類型K)可能無法達(dá)到規(guī)定值。在這種情況下，閥門的背壓(類型B)或前壓力(類型K)可以通過手動(dòng)調(diào)節(jié)和設(shè)置來改變。(見表4)使用專用扳手工具旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)盤6，以調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)緊力，并改變背壓(類型B)或前壓力(類型K)。觀察閥門后面的壓力表(類型B)或閥門前面的壓力表(類型K)的顯示值，并將其投入正常運(yùn)行，直到閥門后面的壓力(類型B)或閥門前面的壓力(類型K)的調(diào)節(jié)滿足要求。

2.2、投入正常運(yùn)行后，通常只需觀察閥門壓力指示器壓力是否穩(wěn)定，閥門壓力表顯示值是否符合要求后(B型)；或者只是觀察閥門前壓力表的顯示值是否穩(wěn)定，是否符合要求(k型)。

　　在正常停機(jī)期間，首先關(guān)閉閥門前面的手動(dòng)截止閥，然后關(guān)閉閥門后面的先導(dǎo)壓力管(b型)或先導(dǎo)壓力管(k型)上的截止閥，*后關(guān)閉閥門后面的手動(dòng)截止閥。

　　如果故障停機(jī)，應(yīng)首先關(guān)閉閥門前的手動(dòng)截止閥，然后關(guān)閉自力式調(diào)節(jié)閥后的先導(dǎo)壓力管(b型)或先導(dǎo)壓力管(k型)上的截止閥，然后關(guān)閉閥門后的手動(dòng)截止閥，*后打開旁通閥。

​訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào)，請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷售部訂購。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請(qǐng)：我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。