液壓船臺(tái)小車
液壓船臺(tái)小車是一種用于軌道式平移液壓設(shè)備,被廣泛用于造船、冶金等行業(yè)。液壓船臺(tái)小車采用PLC控制,具有同步頂升,同步行走的功能,智能化的操作界面解決了傳統(tǒng)設(shè)備自動(dòng)化程度低,人力勞動(dòng)密集,操作復(fù)雜,安全性得不到保證的問題。液壓船臺(tái)小車可以由四臺(tái)或者多臺(tái)組合而成,廣泛用于各種超大尺寸、超大重量的部件的運(yùn)輸。
液壓船臺(tái)小車被廣泛用于造船行業(yè),通過對(duì)數(shù)臺(tái)小車的聯(lián)動(dòng)控制,可以靈活輕松的頂升并移動(dòng)數(shù)千噸的設(shè)備的搬運(yùn)。系統(tǒng)上配備有自平衡系統(tǒng),可以通過局部增減小車數(shù)量,達(dá)到對(duì)重量分布及其不均的部件的平衡頂升移動(dòng)。
可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船體的拼接,由于小車是PLC控制的,調(diào)整精度得到了保證。在把船體運(yùn)輸?shù)筋A(yù)定軌道后,可以通過調(diào)整局部油缸的高度實(shí)現(xiàn)船體分段的前后左右的傾斜,還可以通過控制兩排小車的行走,進(jìn)而控制前后的距離。實(shí)現(xiàn)空間六個(gè)維度的調(diào)整。該設(shè)備的應(yīng)用使得造船效率更高,造船水平也得到了提升,安全性得到了保證。
液壓船臺(tái)小車也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整船的運(yùn)輸,包括船舶下水、檢修。減少對(duì)卷揚(yáng)機(jī)的應(yīng)用,更加安全可靠,運(yùn)載能力更強(qiáng)。
與平板車相比,同等噸位的平板車價(jià)格是液壓船臺(tái)小車的至少七八倍,而且不易實(shí)現(xiàn)自由組合,運(yùn)輸?shù)膰嵨桓蟆?nbsp;
液壓船臺(tái)小車技術(shù)參數(shù):
單臺(tái)設(shè)備承載能力 T | 每套4臺(tái)設(shè)備產(chǎn)品型號(hào) | 垂直方向調(diào)整范圍 mm | 水平方向調(diào)整范圍 | 每臺(tái)設(shè)備長寬尺寸 mm×mm | 頂部鞍座可轉(zhuǎn)動(dòng)角 ° | 單臺(tái)設(shè)備整體重量 T |
100 | FY-3D-400 | 250 | 150 | 1200×1710 | 5 | 2.3 |
200 | FY-3D-800 | 250 | 150 | 1350×1930 | 5 | 2.8 |
300 | FY-3D-1200 | 250 | 150 | 1400×2150 | 5 | 3.4 |
400 | FY-3D-1600 | 250 | 150 | 1460×2180 | 5 | 4.0 |
500 | FY-3D-2000 | 250 | 150 | 1700×2180 | 5 | 4.6 |
600 | FY-3D-2400 | 250 | 150 | 1700×2180 | 5 | 5.8 |
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