油泵產(chǎn)品特性:
1.省馬力、低噪音。
2.不易生熱、耐磨耗。
3.高容積效率。
4.運轉(zhuǎn)圓滑、作動穩(wěn)定、特別適用工作機械、機械。
葉片泵的工作原理和分類:
葉片泵的結(jié)構(gòu)較齒輪泵復雜,但其工作壓力較高,且流量脈動小,工作平穩(wěn),噪聲較小,壽命較長,
所以被廣泛應(yīng)用于專業(yè)機床、自動線等中低壓液壓系統(tǒng)中
葉片泵分單作用葉片泵(變量泵,大工作壓力為7.0Mpa)和雙作用葉片泵(定量泵,大工作壓力為7.0Mpa)。
鎰圣葉片泵VP-40-140 VP-40-40 VP-SF-40-D
VP-30-PAVP-40-PA YEESEN油泵詳細說明:
VP-30-PA,VP-40-PA YEESEN油泵,VP-15F-A3、VP-15F/A1、VP-20F-A3、VP-20F/A2、
VP-30F-A3、VP-30F/A3、VP-40F/A3、VP-40F-A3、VP-20F-AON、VP-30F-AON、
VP-40F-AON、VPC-30-FA3、VPC-40-FA3、VPC-FB-15、VPC-FB-20、VPC-FB-30、
VPC-FB-40、VHO-F-15、VHO-F-20、VHI-F-30、VHI-F-40、AHPF-30、AHPF-40、
VR15-70、VR20-70、VR30-70、VR40-70、VD1-30F-A2、VD1-30F-A3、VE1-40F-A2、
VE1-40F-A3、VF-30/FA3、VF-40/FA3、VT-30、VT-40、VP-30-T-A3、VP-40-T-A3、
VDI-30F-A3、VDI-40F-A3、VDC-1B-1A2-20、VDC-1B-1A3-20、VDC-1B-1A4-20、
VDC-1B-1A5-20、VDS-OB-1A1-10、VDS-OB-1A2-10、VDS-OB-1A3-10、VP-30-T-A3、
VP-40-T-A3。VDR-1B-1A2-22、VDR-1B-1A3-22、VDR-1B-1A4-22、VDR-1B-1A5-22、
鎰圣葉片泵VP-40-140 VP-40-40 VP-SF-40-D
鎰圣油壓機械 1995年成立於中國臺灣,創(chuàng)建自有品牌YEE SEN,
專業(yè)從事輪葉及齒輪(化工)泵浦的制造。自創(chuàng)立以來,
藉由公司生產(chǎn)團隊豐富的經(jīng)驗與精良的生產(chǎn)設(shè)備,
始終秉持著高品質(zhì)控管的理念,希望提供客戶好的服務(wù),
2004年年底創(chuàng)立另一品牌YI-SHING,目前也普遍獲得業(yè)界*的肯定與支持。
今後我們也將堅持一貫的傳統(tǒng),持續(xù)地研發(fā)與創(chuàng)新,
以提高我們及客戶在市場上的競爭力,
而繼續(xù)爲每一位客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售後服務(wù),
也將是我們不會改變的原則,同時希望未來在公司所規(guī)劃的愿景與目標的導引下,
能夠達到與客戶共創(chuàng)雙贏的局面。
柱塞缸容積逐漸增大,因此液體經(jīng)配油盤的吸油口a吸人油缸;
而該柱塞從180°轉(zhuǎn)到360°時,柱塞缸容積逐漸減小,
因此油缸內(nèi)液體經(jīng)配油盤的出口排出液體。只要傳動軸不斷旋轉(zhuǎn),
泵便不斷地工作。 改變傾斜元件的角度,就可以改變柱塞在泵缸內(nèi)的行程長度,
即可改變泵的流量。傾斜角度固定的稱為定量泵,傾斜角度可以改變的便稱為變量泵。
軸向柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。
斜盤式是斜盤相對回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。
傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,
柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。
它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。
流量調(diào)節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,
工作可靠,流量大,但結(jié)構(gòu)復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,
它一般可在20~50MPa范圍內(nèi)工作,效率也高,徑向尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、
重量輕。但結(jié)構(gòu)較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。
軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,
特別廣泛地應(yīng)用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提高效率,
在應(yīng)用時還通常用齒輪泵或滑片泵作為輔助油泵,用來給油,彌補漏損及保持油路中有一定的壓力
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