一、油品常識
◆水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體（飽和點以下）存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水、氣體（飽和點以上）存在於許多油液中。
◆由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長期處于熱負(fù)荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水、氣體。
◆由于系統(tǒng)滲漏空氣中顆粒塵埃進(jìn)入、系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導(dǎo)致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。
※含水、含氣、含雜質(zhì)的危害：
◆使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面；
◆油中添加劑沉淀失效，潤滑膜厚度減小機(jī)械磨損加劇；
◆潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞；
◆低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低；
◆系統(tǒng)響應(yīng)慢并伴有不規(guī)則動作傳導(dǎo)性能降低；
◆油液溫度較高起不到冷卻作用；
◆輸油泵及動力設(shè)備因氣蝕而損壞；
二、應(yīng)用范圍
本系列液壓油過濾雜質(zhì)過濾機(jī)，液壓油過濾水份過濾機(jī)適合于油田、礦山、冶金、電力、交通、制造等行業(yè)不合格的液壓油、潤滑油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、壓縮機(jī)油、齒輪油、切削油、熱處理油、冷凍機(jī)油、抗磨液壓油等高精度工業(yè)潤滑油的再生處理。
三、產(chǎn)品描述
潤滑油、液壓油、機(jī)械油、冷卻油等潤滑油在運行過程中，水分、氣體、揮發(fā)物質(zhì)和雜質(zhì)由于各種原因不可避免會混入潤滑油中，加速油的氧化，并助長了泡沫、積垢和油泥的形成，降低了油的潤滑、散熱、分散、冷卻等性能。同時引起金屬零部件的銹蝕與磨損，影響液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。本系列濾油機(jī)能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)和揮發(fā)物（汽油、柴油、煤油等）。提高油液品質(zhì)，恢復(fù)潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。
四、主要特點
◆過濾精度高，濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)
本系列潤滑油真空濾油機(jī)采用多級筒式過濾器,濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)，粗濾選用大流量可清洗式濾芯，過濾效率高，能除去油中的大量雜質(zhì)，“分層漸密"的高效精過濾裝置，納垢容量大、強(qiáng)度高、壽命長，可除去油中的細(xì)微顆粒。
◆脫除水分、破乳化能力強(qiáng)
本系列潤滑油真空濾油機(jī)采的“氣穴"原理和聚結(jié)分離技術(shù)，配合特制高分子材料的破乳化裝置，既能迅速容易分離出油中的液態(tài)水和游離水，也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴(yán)重的潤滑油變得清
澈透明，達(dá)到液壓潤滑設(shè)備的使用要求。
◆自動化程度高，安全可靠
本系列潤滑油真空濾油機(jī)控制系統(tǒng)安全可靠，控制電器全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，并采用*液位自動控制系統(tǒng)，濾芯堵塞報警的超壓自動保護(hù)系統(tǒng)，溫度恒定自動控制系統(tǒng)，冷凝水自動分離系統(tǒng)，電氣自動保護(hù)控制系統(tǒng)等五大控制系統(tǒng)。使操作簡單、安全、可靠。并可根據(jù)需要配備電腦全自動型，可實現(xiàn)人機(jī)脫離操作。
◆整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計人性化、環(huán)?；?/span>
本系列潤滑油真空濾油機(jī)設(shè)計合理，操作人性化，使用方便，可在線工作。
整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，工作效率高，工作噪音低。
主要部件采用國外*品牌，質(zhì)量可靠，保養(yǎng)和維護(hù)費用低。并采用*技術(shù)有效延長主要部件壽命，例如采用介質(zhì)冷凝技術(shù)，增強(qiáng)了真空泵有效輸出功率，有效延長真空泵使用壽命。
封閉式的底盤結(jié)構(gòu)保證運行過程中地面無油污，減少了環(huán)境污染。
五、技術(shù)參數(shù)
下列尺寸及容量指的是標(biāo)準(zhǔn)型ZWD-50液壓油過濾雜質(zhì)過濾機(jī)，液壓油過濾水份過濾機(jī)???????，若結(jié)合了個別用戶的要求，上述尺寸和容量可能略有變化。不斷改進(jìn)，開發(fā)產(chǎn)品是重慶潤翔公司的策略，因此，詳細(xì)情況可能會定期改變。
| 指標(biāo)名稱 Item | 型號 單位 | ZWD-50 | |||||||||
| 流量 | L/H | 3000 | |||||||||
| 真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | |||||||||
| 工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||||
| 工作溫度 | ℃ | 0-1 | |||||||||
| 工作電源 | 380V/50Hz（或根據(jù)用戶要求） | ||||||||||
| 工作噪聲 | Db(A) | ≤75 | |||||||||
| 加熱功率 | KW | 45 | |||||||||
| 總功率 | KW | 48 | |||||||||
| 進(jìn)出管徑 | mm | 32 | |||||||||
| 處理后油指標(biāo) | |||||||||||
| 破乳化值 | min | ≤15min | |||||||||
| 油中含水量 | % | 痕跡（no） | |||||||||
| 清潔度 | NAS | ≤6級 | |||||||||
| 精度 | um | ≤5um | |||||||||
| 含氣量 | % | ≤0.1% | |||||||||
六、使用與操作
㈠、操作前的準(zhǔn)備
1、接好進(jìn)出油管及檢測管；
2、接好電源進(jìn)線（AC380V/50Hz ）；
3、進(jìn)出油管連接牢固，電源進(jìn)線相序正確，電源電壓與設(shè)備相符，電控系統(tǒng)處于備用狀態(tài)；
4、查周圍有無影響設(shè)備運行的因素，要確認(rèn)一切正常后方可啟動。
㈡、設(shè)備操作方法
（1）、合上空氣開關(guān),面板上通電指示燈亮；觀察相序繼電器指示燈是否工作,否則將電源換相；
（2）、旋轉(zhuǎn)急停按鈕至開啟位置；
（3）、關(guān)閉進(jìn)油閥、循環(huán)閥、排污閥、滲氣閥、分水器進(jìn)出油閥和分水器隔離閥、鎮(zhèn)氣閥、回流閥、取樣閥，其余閥打開。
（4）、手動啟動真空泵（電控柜面板上真空泵綠色按鈕），真空泵運行，運行指示燈亮；
（5）、當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)真空度達(dá)到-0.065Mpa；開啟進(jìn)油閥,系統(tǒng)在壓差作用下開始進(jìn)油；
（6）、當(dāng)油液進(jìn)入真空分離器達(dá)到紅外線上控制點時，油泵（電控柜面板上油泵綠色按鈕）自動啟動，開始運行，指示燈亮；
油液過濾系統(tǒng)循環(huán)流程：進(jìn)油→加熱器→初濾器→真空分離器→油泵→二級過濾器→精濾器→出油。
1）、關(guān)閉/調(diào)節(jié)鎮(zhèn)氣閥以達(dá)到約－0.06～－0.096Mpa的真空度，在該真空下使設(shè)備運轉(zhuǎn)15分鐘。如果出現(xiàn)過多的油泡沫時可開啟/調(diào)節(jié)鎮(zhèn)氣閥。
2）、逐漸關(guān)閉鎮(zhèn)氣閥，以獲得沒有過度泡沫情況下的*低真空讀數(shù)。
（7）、調(diào)節(jié)進(jìn)油閥的開度，當(dāng)進(jìn)出油量平衡后；
1）、合上控制加熱器的斷路器；
2）、設(shè)置好溫度控制儀溫度（60～70℃）
根據(jù)具體工況確定，將電控柜面板上加熱器旋轉(zhuǎn)開關(guān)右旋至“1"或“2"位，加熱器一組加熱或二組同時加熱。
（8）、整個過濾系統(tǒng)運行工作，達(dá)到工作溫度后。
1）、若油液含水量較大或形成乳化狀態(tài)時，可開啟分水器進(jìn)油閥和分水器出油閥，關(guān)閉旁通閥，使油液通過分水器破乳化、脫水。
2）、當(dāng)分水器破乳化、脫水*處于正常工作狀態(tài)時，可開啟分水器的隔離閥，檢查關(guān)閉閥滲氣閥和排污閥，使分離出的水份沉降在貯水器中；
油液過濾分水流程：進(jìn)油→加熱器→初濾器→分水器→真空分離器→油泵→二級過濾器→精濾器→出油。
（9）、放水操作：
當(dāng)貯水器內(nèi)沉降出*的水分并達(dá)到液位管上部時，應(yīng)適時放出。
a）、關(guān)閉分水器的兩個隔斷閥，開啟滲氣閥和排污閥，水從貯水器中流出；
b）、水排盡后關(guān)閉貯水器的滲氣閥和排污閥，開啟分水器的兩個隔斷閥；
（10）、當(dāng)除泡器內(nèi)沉積有油泡沫時，應(yīng)適時打開回流閥，吸凈油液后關(guān)閉回流閥。
（11）、當(dāng)出油超壓（出油閥未開或精濾器堵塞等原因）時（設(shè)定值≤0.3mpa）壓力控制器工作，整機(jī)停止工作。重新運行時，需按急停按鈕（電控柜面板上紅色按/旋鈕），然后右旋復(fù)位即可。
（12）、根據(jù)需要，開循環(huán)閥，使系統(tǒng)處理油形成內(nèi)循環(huán)，提高處理油指標(biāo)。
（13）、油泵出口管道上的取樣閥便于定期進(jìn)行處理后油的取樣以用于實驗室分析。這保證了設(shè)備能保持在的工作條件之下，同時也對ZJD濾油機(jī)的過濾器的狀況進(jìn)行了檢查。
本機(jī)正常運行工作，且油液循環(huán)數(shù)次后，即可從取樣閥處取樣化驗。
（14）、停機(jī)：
1）、當(dāng)需要停機(jī)時，首先關(guān)閉加熱器（將電控柜面板上加熱器旋轉(zhuǎn)開關(guān)左旋至“0"位，加熱器停止加熱），3～5分鐘后再關(guān)閉進(jìn)油閥，分次約微開啟排污閥，將加熱器，貯水器中油液吸入系統(tǒng)中便于下次工作，當(dāng)貯水器中油液吸凈后關(guān)閉隔斷閥， 停止真空泵（電控柜面板上真空泵紅色按鈕）并打開閥，解除真空。確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)油液排盡后再停油泵（電控柜面板上油泵紅色按鈕），重新開啟真空泵（電控柜面板上真空泵綠色按鈕），運行10分鐘，將沉降在真空泵油中的水份除去，停止真空泵（電控柜面板上真空泵紅色按鈕），將電源開關(guān)斷開。
2）、運行過程中如遇緊急情況可立即按下急停按鈕（電控柜面板上紅色按/旋鈕），本機(jī)停止工作,并關(guān)閉進(jìn)油閥或開鎮(zhèn)氣閥解除真空。需要恢復(fù)工作,開啟進(jìn)油閥或關(guān)閉鎮(zhèn)氣閥,將急停按鈕（電控柜面板上紅色按/旋鈕）右旋復(fù)位；
★ 為了保證設(shè)備在以后能隨時起動、儲存時不出現(xiàn)性能的變化，我們必須采取下列措施：
①、若不準(zhǔn)備在短時內(nèi)多次使用濾油機(jī)，應(yīng)將進(jìn)出油管拆下。
②、清潔濾油機(jī)并放出臟油，將所有管子的端部蓋上蓋帽以避免臟物進(jìn)入。
③、拆下電源線。
④、若不配頂罩時應(yīng)將電控柜門鎖好。
⑤、正確停機(jī)后，應(yīng)將濾油機(jī)進(jìn)行清潔、排污并將設(shè)備重新注油。
㈠、定期維護(hù)：
在進(jìn)行維護(hù)前應(yīng)確保設(shè)備與電源隔離。
ZJD濾油機(jī)在設(shè)計時已考慮了盡可能減小維護(hù)的工作量，但與所有機(jī)械一樣，要保證*運行，就必需進(jìn)行定期的維護(hù)。所有的維護(hù)工作均可用一般的修理工具進(jìn)行。
設(shè)備運行時應(yīng)按下列要求進(jìn)行例行保養(yǎng)：
1、檢查是否漏油并立即進(jìn)行處理；
2、通過真空分離器上的觀察窗檢查噴霧的效果；
3、檢查儀表的動作情況；
4）每天工作結(jié)束時確保進(jìn)行濾油機(jī)的清潔工作。
㈡、儲存時：
ZJD濾油機(jī)儲存程序的詳細(xì)說明見上述。
㈢、普通保養(yǎng)：
設(shè)備經(jīng)長期運行后，有可能需要更換或修整設(shè)備上的部分零部件。很多零部件是其它工業(yè)設(shè)備上的通用件，維護(hù)人員很熟悉，故在本說明書中不再論述。
1、管道和球閥
球閥一般不必進(jìn)行維護(hù)，若出現(xiàn)故障，應(yīng)用新的球閥進(jìn)行更換。管道一般不必更換
2、粗濾器：
過濾器元件有時需要進(jìn)行清洗，可將它拆下來而不會影響周圍的管道。將過濾器在煤油中清洗后，就可更換濾網(wǎng)元件，并保證重裝后的密封性。
3、儀表裝置：
設(shè)備上的所有儀表裝置均被密封，可用于整個使用期，若某一裝置有故障，就必須予以更換。
4、電氣設(shè)備：
用本說明書中所包括的電氣控制圖就可以找出電氣故障。在更換熔斷器前，應(yīng)找出過載的原因，并清除故障。
液壓油污染有哪些途徑？
對于大多數(shù)污染的系統(tǒng)，其原因或者是由于缺乏對流體性能的認(rèn)識和過濾器布置的不合理，或者是濾芯使用壽命未達(dá)到系統(tǒng)保養(yǎng)周期。
在設(shè)計階段就重視系統(tǒng)的污染控制，可以避免短期和長期問題并能保證使每個液壓傳動或者油液潤滑的機(jī)器在系統(tǒng)的長期工作過程中，處于良好的工作狀態(tài)。一般進(jìn)入液壓油的固體污染有四個主要來源：新油變質(zhì)、機(jī)構(gòu)磨損后的殘留污染、浸入污染、內(nèi)部生成污染。每個污染源都是布置過濾器的主要考慮因素。
1）已經(jīng)被污染的新油
雖然液壓油和潤滑油都是比較純的流體，但液壓油和潤滑油在運輸和罐裝過程中，難免有雜質(zhì)混入。這時油液不再是清潔的，因為它流過的油管會溶入脫落的金屬和橡膠顆粒，而有些油桶內(nèi)壁掉落的金屬薄片或者氧化皮也會對油液造成二次污染。儲油罐中水的凝結(jié)引起銹蝕，則來自大氣的污染也會進(jìn)入儲油罐。如果在合理的條件下儲存油液，則在注入機(jī)器時主要的污染物是金屬、石英和纖維。比較理想的方法是使用一個配裝了高效過濾器的便攜式輸油小車，能在該污染進(jìn)入并損害系統(tǒng)前從新油中過濾掉污染物。
2）殘留污染
新的機(jī)械內(nèi)部往往包含一定的殘留污染物。在裝配系統(tǒng)和沖洗新元件上仔細(xì)檢查，只能減少這種污染但不能。典型的殘留污染物有毛刺、切屑、飛邊、土、灰塵、纖維、砂子、潮氣、管子密封膠、焊星、油漆和沖洗液。
在系統(tǒng)部件沖洗過程中，所去除的污染物數(shù)量不僅取決于所用過濾器的有效性，而且還與沖洗液的溫度、黏度、流速和“紊流"程度有關(guān)。除非達(dá)到高流速和紊流，否則許多污染物直到系統(tǒng)投入運行還駐留在系統(tǒng)內(nèi)部，嚴(yán)重的會造成元件突發(fā)性失效的后果。不論液壓元件執(zhí)行何種標(biāo)準(zhǔn)，對于任何新的或者改裝的液壓和潤滑系統(tǒng)來說，一段無載荷的“跑合"期都被看成至關(guān)重要的。
3）侵入污染
自周圍環(huán)境的污染能侵入液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)，在大型設(shè)備上，對于行走設(shè)備來說，由于用途、地區(qū)甚至天氣條件的不同，環(huán)境條件有很大變化。關(guān)鍵在于阻斷將要進(jìn)入液壓或者潤滑系統(tǒng)的環(huán)境污染物。污染物能進(jìn)入系統(tǒng)的四個主要途徑：油箱通氣口(通氣器)、泵站或者系統(tǒng)的人孔蓋、維修時被打開的元件和缸密封件。
4）生成污染
對系統(tǒng)*為危險的污染是系統(tǒng)內(nèi)部自身所生成的污染。這些污染物被“冷作硬化"后，比它們的原生物的表面硬度更高，而且在引起系統(tǒng)中表面磨損方面有危害性。
日常運行中所有液壓元件(尤其是泵)都會產(chǎn)生少量顆粒。有些顆粒未被很快地過濾掉而進(jìn)入系統(tǒng)，提高的污染度將加速產(chǎn)生新，防止在系統(tǒng)中的污染物生成的*好辦法是用清潔的系統(tǒng)開始工作并保持系統(tǒng)油液清潔。生成的污染包括磨粒磨損、粘附磨損、疲勞磨損、沖刷磨損、氣腐磨損、腐蝕磨損。由污染所引起的失效可分為三大類：
突發(fā)失效：出現(xiàn)在當(dāng)一個大顆粒進(jìn)入泵或者閥的時候。
間隙失效：由影響座閥上的閥座因污染不能正確歸位所致。
退化失效：磨粒磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或者表面疲勞的結(jié)果。
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