數(shù)字化賦能 智慧交通占領(lǐng)新賽道

　　數(shù)字化越來越成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，隨著科技的發(fā)展，交通行業(yè)日益面臨壓力，交通基建設(shè)施齊全、公共交通運(yùn)營難監(jiān)管等問題亟需解決。為應(yīng)對(duì)這些問題，不少城市的交通行業(yè)通過引入數(shù)字化技術(shù)來改善管理現(xiàn)狀，推動(dòng)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。
 

　　上海：賦能建設(shè)智慧交通多場(chǎng)景打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿
 

　　上海交通行業(yè)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型的總體發(fā)展方向是圍繞數(shù)據(jù)要素采集、協(xié)同、共享、應(yīng)用全周期，面向“規(guī)建管用”全流程，形成“云-網(wǎng)-邊-端-安全-應(yīng)用”協(xié)同一體的數(shù)字交通基本框架。推進(jìn)以“數(shù)字感知，智慧底座”為核心的交通經(jīng)濟(jì)新轉(zhuǎn)型，形成以“數(shù)字大腦，協(xié)同治理”為內(nèi)涵的行業(yè)治理新模式，創(chuàng)新以“數(shù)字服務(wù)，一體銜接”為目標(biāo)的交通生活新場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施全要素、全周期智能化，全鏈條、一體化交通服務(wù)廣泛應(yīng)用，數(shù)字孿生型交通治理體系全面賦能行業(yè)效能提升，力爭(zhēng)將交通行業(yè)打造成為上海市數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)標(biāo)桿。
 

　　天津：啟動(dòng)農(nóng)村公路“一路一檔”信息化試點(diǎn)工作提升農(nóng)村公路數(shù)字化治理效能
 

　　“一路一檔”信息化試點(diǎn)建設(shè)應(yīng)結(jié)合天津市農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、服全周期方面的應(yīng)用與管理需求，梳理融合天津市農(nóng)村公路設(shè)施既有不同業(yè)務(wù)應(yīng)用的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建一套農(nóng)村公路數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)體系，按照一套標(biāo)準(zhǔn)、一個(gè)庫、一張圖、一平臺(tái)的“四個(gè)一”工程信息化理念，打造出1套農(nóng)村公路數(shù)據(jù)資源目錄與標(biāo)準(zhǔn)體系、1個(gè)全周期全要素農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、1套圖屬適配的農(nóng)村公路GIS地圖、1個(gè)“四好農(nóng)村路”數(shù)字化應(yīng)用平臺(tái)的“一路一檔”大數(shù)據(jù)系統(tǒng)?；诖讼到y(tǒng)，完成構(gòu)建互通互聯(lián)的數(shù)據(jù)資源體系，實(shí)現(xiàn)“一數(shù)一源、一路一檔、匯聚融合”；積極構(gòu)建1+N多項(xiàng)農(nóng)村公路業(yè)務(wù)模塊協(xié)同的數(shù)字化應(yīng)用體系，實(shí)現(xiàn)“一次填報(bào)、實(shí)時(shí)更新、閉環(huán)管理”。
 

　　寧夏：首條智慧高速即將通車
 

　　寧夏全區(qū)首條智慧高速目前正在進(jìn)行緊張地交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)年底前通車。這是一條“黑科技”滿滿的高速公路：海平高速聯(lián)合交管、氣象部門對(duì)海平高速的兩處高影響路段建立惡劣天氣高影響路段預(yù)警聯(lián)動(dòng)。通過增設(shè)限速、路線誘導(dǎo)警示、惡劣天氣警示、霧燈警示、可變信息發(fā)布、智能監(jiān)控等設(shè)備，形成一套惡劣天氣高影響路段應(yīng)急管控系統(tǒng)，提高惡劣天氣高影響路段行車安全，降低惡劣天氣事故率。這是全區(qū)首條全路段采用標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站的高速公路，駕車通過收費(fèi)站時(shí)的體驗(yàn)會(huì)更加“絲滑”。車輛無人值守的標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站，收費(fèi)欄桿快速抬起，車輛順暢通過，減少了通行時(shí)間。
 

　　山東武城縣：“數(shù)字化+智慧監(jiān)管”道路運(yùn)輸監(jiān)管更高效規(guī)范
 

　　武城縣交通運(yùn)輸局整合多方資源建設(shè)了智慧監(jiān)管平臺(tái)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)控等信息技術(shù)，通過實(shí)時(shí)傳輸畫面、分析研判數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了縣域內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營情況全程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。通過這個(gè)平臺(tái)可以實(shí)時(shí)觀看每輛車的駕駛情況，包括駕駛員的行駛歷程、行駛時(shí)長，以及他們的疲勞報(bào)警、超速報(bào)警信息。如有違規(guī)行為都會(huì)在后臺(tái)形成數(shù)據(jù)。武城縣抽調(diào)精干力量成立智慧平臺(tái)工作專班，實(shí)行24小時(shí)盯靠，動(dòng)態(tài)掌握第三方監(jiān)控機(jī)構(gòu)所監(jiān)控車輛“日、周、月”報(bào)送數(shù)據(jù)，落實(shí)“事前預(yù)警、事中處理、事后取證”管理方式，分析抽取監(jiān)控視頻中的突出駕駛問題，精準(zhǔn)開展道路交通綜合執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法人員線上、線下協(xié)同執(zhí)法，構(gòu)建多部門資源共享、聯(lián)合監(jiān)管新格局。