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全球首艘深遠海綠色智能技術(shù)試驗船開工

2023-10-24 14:12:25來源:中國船舶集團有限公司 閱讀量:144 評論

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  10月18日,全球首艘深遠海綠色智能技術(shù)試驗船開工。
 
  
       該船由深海技術(shù)科學太湖實驗室和深海技術(shù)科學太湖實驗室連云港中心共同投入,中船澄西船舶修造有限公司負責建造,入級中國船級社,船籍港為連云港,計劃于2025年初交付。船總長110.8米,型寬20.0米,排水量約7000噸,設計航速15節(jié),續(xù)航力10000海里,定員80人,具備無限航區(qū)全球航行能力。
 
  作為太湖實驗室“洞-池-湖-海”試驗研究體系中的海上核心試驗裝備,該船能夠?qū)崿F(xiàn)三大主要功能:智能器件、設備與系統(tǒng)海上測試驗證與示范應用,深海裝備關(guān)鍵技術(shù)演示驗證,深遠海科學試驗作業(yè)保障。具有適航性佳、機動性好和可靠性高的特點,具備深遠海裝備布放回收、運輸儲存,水面水下探測、通訊與定位以及試驗指揮調(diào)度功能,能夠滿足各類深遠海裝備海試驗證、機動搭載與作業(yè)保障需求,被譽為“移動的海上實驗室”。
 
  深遠海綠色智能技術(shù)試驗船應用了國內(nèi)首套國產(chǎn)智能中速機以及太湖實驗室自主研發(fā)的智能信息系統(tǒng)MarineNet,可實現(xiàn)智能航行、能效優(yōu)化、健康管理、安全管控、船岸協(xié)同等多種智能功能,支撐全船人-機-料全生命周期數(shù)據(jù)的“采存算管用”。此外,還可實現(xiàn)船舶關(guān)鍵器件、設備、系統(tǒng)的便捷加/換裝和動態(tài)測試功能。
 
  據(jù)了解,該船建成后,將重點保障我國深遠海裝備戰(zhàn)略需求,推動船舶工業(yè)綠色智能化轉(zhuǎn)型升級和自主可控發(fā)展。
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