移動(dòng)端


閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會(huì) 更多

國內(nèi)首艘甲醇雙燃料大型集裝箱船開工建造

2023-10-24 14:12:24來源：中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 閱讀量：137 評(píng)論

分享：

導(dǎo)讀：該輪是國內(nèi)首艘甲醇雙燃料大型箱船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求，積極推進(jìn)低碳、零碳燃料船舶的重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　10月18日上午9時(shí)18分，由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建的中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)首制16180TEU甲醇雙燃料集裝箱船N1071在企業(yè)聯(lián)合工場(chǎng)點(diǎn)火開工，進(jìn)入生產(chǎn)建造階段。該輪是國內(nèi)首艘甲醇雙燃料大型箱船，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為滿足綠色航運(yùn)走廊需求，積極推進(jìn)低碳、零碳燃料船舶的重點(diǎn)項(xiàng)目。
 
　　
       該船總長367米，型寬51米，最大裝箱量為16180標(biāo)箱。船舶達(dá)到EEDI III能效指標(biāo)，可減少相應(yīng)總量約8.9%的碳排放。
 
　　據(jù)悉，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工聯(lián)合相關(guān)各方在最短周期內(nèi)完成了甲醇雙燃料改型相應(yīng)設(shè)計(jì)工作，解決了甲醇燃料加注、儲(chǔ)存、供給及設(shè)備等難題。系列船配置國產(chǎn)WinGD全球首臺(tái)套甲醇雙燃料主機(jī)、甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、ALFALAVAL全球首臺(tái)套甲醇雙燃料鍋爐，同時(shí)配備甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng)。
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)

    相關(guān)新聞