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讓汽車越造越輕？通快激光一直努力著！

2023-10-21 14:00:58來源： 通快 閱讀量：136 評(píng)論

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導(dǎo)讀：10月19-20日， 通快在2023新能源汽車鋼鋁零部件開發(fā)智能制造峰會(huì)暨車身及 PACK 連接創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)，展示了其激光加工工藝在汽車高效率和輕量化制造領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)解決方案。

 

 
　　10月19-20日， 通快在2023新能源汽車鋼鋁零部件開發(fā)智能制造峰會(huì)暨車身及 PACK 連接創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)，展示了其激光加工工藝在汽車高效率和輕量化制造領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)解決方案。
 
　　通快激光技術(shù)助力汽車輕量化制造
 
　　輕量化是當(dāng)前汽車行業(yè)關(guān)注重點(diǎn)，是節(jié)能、降耗、增加續(xù)航里程最重要的技術(shù)路徑之一，也是世界汽車工業(yè)的發(fā)展方向。
 

 

 
　　本次汽車鋼鋁零部件開發(fā)及智能制造峰會(huì)上，來自通快激光事業(yè)部的激光器產(chǎn)品主管張令開為大家?guī)砹?ldquo;激光技術(shù)助力汽車輕量化制造”的精彩主題演講。
 

 
　　在演講中，張令開表示：“在新能源汽車迅速發(fā)展的形勢(shì)下，汽車制造也隨著新能源汽車附件的多樣化功能帶來更多制造工藝要求。激光技術(shù)作為一種精密生產(chǎn)制造技術(shù)，有效的帶來了高生產(chǎn)效率和更輕量化的制造可行性。”
 
　　激光焊接在鋼材上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
 

 
　　為實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)，汽車制造商采用了一系列創(chuàng)新的方法，其中包括采用新材料——熱沖壓高強(qiáng)鋼，以減少加強(qiáng)筋，使用更薄的材料顯著降低重量，同時(shí)保持其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高碰撞指數(shù)、保障安全性。
 
　　激光焊接在鋼材上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
 
　　螺旋點(diǎn)焊技術(shù)在汽車制造中是一種先進(jìn)的焊接方法，旨在防止車身面板的變形，確保卓越的精度。使用激光螺旋點(diǎn)焊，焊接本身可以在僅1秒內(nèi)的時(shí)間內(nèi)完成，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還確保了焊接的精確性。
 
　　激光焊接在鋁合金上的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
 

 
　　為了減少焊接過程中的飛濺和避免熱裂紋等問題, 通快采用環(huán)芯光斑技術(shù) （BrightLine Weld)，同時(shí)結(jié)合實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新型激光焊接解決方案。
 
　　SeamLine Remote 實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng)
 
　　通快推出的實(shí)時(shí)焊縫跟蹤系統(tǒng) SeamLine Remote，旨在幫助客戶最大程度地縮短角接焊縫法蘭翻邊長(zhǎng)度，同時(shí)精確定位角接焊縫位置，實(shí)時(shí)反饋焊接質(zhì)量，并以此希望為客戶提供全方位的焊縫解決方案。
 
　　配備 SeamLine Remote 的 3D - PFO 焊接工作站可以同時(shí)滿足搭接焊和角接焊縫。同時(shí)，集成在 SeamLine Remote 上的焊縫監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)反饋焊接質(zhì)量。與傳統(tǒng)的填絲角接焊縫相比，SeamLine Remote 遠(yuǎn)程無接觸焊接可以節(jié)約一半的焊接時(shí)間，提高焊接效率。
 
　　通快始終致力于推動(dòng)激光技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，以滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。
 
　　未來，通快將堅(jiān)持不斷探索、繼續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)輕量化發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供高效、可持續(xù)、質(zhì)量可靠的解決方案。
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