說起
ETC相信大家首先想到的應(yīng)該是高速不
停車收費(fèi)系統(tǒng),通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與微波之間的微波專用短程通信,車輛在通過高速公路收費(fèi)站時(shí),可以不用停車,自行完成繳費(fèi)扣費(fèi),從而大大提高了收費(fèi)站的通行效率。我國從2008年開始大力開展ETC產(chǎn)業(yè)及全國聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)工作,到2015年底已基本實(shí)現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng),但彼時(shí)ETC用戶在全國的覆蓋率并不高。
其實(shí),ETC作為一種車牌識(shí)別與汽車支付技術(shù),與傳統(tǒng)的移動(dòng)支付相比,在汽車支付領(lǐng)域有著更明顯的優(yōu)勢(shì)。在高速收費(fèi)站和停車場(chǎng),支付高速費(fèi)或停車費(fèi)時(shí),傳統(tǒng)移動(dòng)支付是以來網(wǎng)絡(luò)等條件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程支付的,但這些場(chǎng)景下的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有時(shí)并不理想,從而影響支付效率,且移動(dòng)支付需要車主停下車來完成掃碼支付,降低了通行的效率。與ETC微波通信,不停車完成扣費(fèi)指令相比,ETC更省時(shí)方便。尤其是近年來匝道ETC自由流系統(tǒng)的建設(shè),通過“匝道交易+車道驗(yàn)證”模式綜合校核車輛通行信息,在車輛到達(dá)收費(fèi)站前就完成了高速收費(fèi),通過顯示屏引導(dǎo)未完成扣費(fèi)車輛前往人工窗口處理,從而進(jìn)一步提高了ETC車道通行能力和通行效率。
【詳情】 但其實(shí),ETC的使用并不局限于高速公路,停車場(chǎng)才是ETC的主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來,隨著ETC用戶的上漲,ETC停車場(chǎng)在全國也遍地開花。
江蘇作為最早開始ETC停車拓展應(yīng)用的省份之一,從蘇通卡etc發(fā)行方江蘇通行寶智慧交通股份有限公司獲悉,近三年江蘇省開通運(yùn)營etc停車場(chǎng)數(shù)量激增20倍,目前以2400多個(gè)的總量位居全國第一,覆蓋路內(nèi)和路外近21萬停車泊位,累計(jì)超1500萬車主在停車?yán)U費(fèi)時(shí)使用了etc不停車支付。預(yù)計(jì)到今年年底,全省etc停車場(chǎng)將率先突破3000個(gè)。
據(jù)上海公共交通卡股份有限公司消息,繼2021年底上海公共停車信息平臺(tái)開通165家ETC無感支付場(chǎng)庫后,截至2022年11月接入上海公共停車平臺(tái)已開通ETC無感支付場(chǎng)庫就已經(jīng)累計(jì)超過1200家。2023年仍有新的停車場(chǎng)再持續(xù)接入。
安徽交控集團(tuán)高速聯(lián)網(wǎng)公司積極探索ETC+智慧停車,著力解決城市靜態(tài)交通治理難題,提升公眾出行服務(wù)水平。目前,安徽ETC已與合肥、六安等8個(gè)城市級(jí)智慧停車平臺(tái)對(duì)接;接入ETC智慧停車場(chǎng)已達(dá)200余個(gè),同時(shí)立足安徽輻射浙江、山西、河北三個(gè)省份;實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)、高鐵站、汽車站等交通樞紐以及商業(yè)綜合體、醫(yī)院、景區(qū)、體育場(chǎng)館、政務(wù)中心、路側(cè)等ETC智慧停車場(chǎng)景全覆蓋。
2023年初,河北冀翔通電子科技有限公司與石家莊市城投停車公司合作推出的30個(gè)ETC公共停車場(chǎng)順利投入使用,涉及泊車位3400個(gè),通過ETC車載設(shè)備與停車場(chǎng)車道設(shè)備信息互通實(shí)現(xiàn)“先離場(chǎng)、后繳費(fèi)”,緩解停車場(chǎng)出入口的擁堵壓力,讓用戶充分體驗(yàn)ETC智慧停車的便捷。近日,在首批30個(gè)公共停車場(chǎng)基礎(chǔ)上,持續(xù)推動(dòng)ETC不停車快捷繳費(fèi)場(chǎng)景應(yīng)用,將適用范圍不斷升級(jí)擴(kuò)大,5月17日起,新增65個(gè)城投停車公司經(jīng)營的停車場(chǎng),共3100個(gè)泊位,市民可使用ETC不停車快捷繳費(fèi)。
2023年初,山東高速信聯(lián)科技股份有限公司聯(lián)合松立控股集團(tuán)股份有限公司推出的山東省內(nèi)首個(gè)縣級(jí)市全覆蓋的ETC路側(cè)停車改造項(xiàng)目在青島膠州順利落地,整體改造上線30余個(gè)路側(cè)停車場(chǎng),近3000個(gè)車位,雙方還計(jì)劃合作推進(jìn)封閉停車場(chǎng)ETC改造,讓市民充分體驗(yàn)到ETC智慧停車的高效與便捷。
結(jié)語:其實(shí),隨著ETC用戶的不斷上漲,ETC使用場(chǎng)景也在不斷增加,除了高速公路收費(fèi)和停車,越來越多的場(chǎng)景如洗車、加油、充電等場(chǎng)景服務(wù)也越來越多的加入ETC支付行列,相信未來ETC在汽車服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域的覆蓋面將越來越廣,更加全面!
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