捷豹路虎擬通過回收退役動(dòng)力電池開發(fā)英國最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)之一

2023-09-02 08:53:31來源：環(huán)保在線整理閱讀量：46 評(píng)論

導(dǎo)讀：據(jù)了解，捷豹路虎計(jì)劃與可再生能源公司W(wǎng)ykes Engineering合作開發(fā)英國最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其主要由廢舊動(dòng)力電池構(gòu)成。

　　環(huán)保在線獲悉，捷豹路虎與可再生能源公司W(wǎng)ykes Engineering將合作開發(fā)英國最大的儲(chǔ)能系統(tǒng)，該儲(chǔ)能系統(tǒng)將主要由廢舊動(dòng)力電池構(gòu)成。

　　據(jù)了解，單個(gè)Wykes電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)將使用30塊捷豹I-Pace汽車(捷豹汽車首款純電動(dòng)SUV量產(chǎn)版本)的廢舊電池，該系統(tǒng)最多可存儲(chǔ)高達(dá)2.5 MWh的電能。捷豹路虎預(yù)計(jì)，到2023年底，其供應(yīng)的電池可儲(chǔ)存多達(dá)7.5 MWh的電能，足以為750個(gè)家庭提供一天的電力。此外，每個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)都與先進(jìn)的逆變器連接，以最大限度地提高效率和管理能量，可以在高峰時(shí)段直接向電網(wǎng)供電，并在非高峰時(shí)段從電網(wǎng)中提取電力以備將來使用。

　　除此之外，未來可能創(chuàng)建更多的集裝箱(container)來容納廢舊量產(chǎn)車輛的第二壽命電池。

　　捷豹路虎2039年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放戰(zhàn)略中指出，通過將廢舊電池打造為電池儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品，可以最大限度地利用資源并提高廢舊電池的潛力。2022年，捷豹路虎宣布將與Pramac合作，使用捷豹I-Pace的廢舊電池來開發(fā)一款“零排放儲(chǔ)能單元”。廢舊電池儲(chǔ)能工廠和車輛到電網(wǎng)(V2G)應(yīng)用將成為未來電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，隨著電動(dòng)汽車保有量不斷增長，這將有助于能源網(wǎng)絡(luò)向更高的需求水平過渡。

上一篇：這家地方國資擬主板上市！主營供水、污水污泥、垃圾處理等

下一篇：23.04億！國電電力擬投建神木40萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

我來評(píng)論

昵稱驗(yàn)證碼匿名