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鐵建重工研發(fā)多種規(guī)格掘進(jìn)機(jī)主軸承并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
導(dǎo)讀:由鐵建重工牽頭的湖南省科技重大專項(xiàng)“超級(jí)地下工程智能成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”在長沙通過綜合驗(yàn)收。
【儀表網(wǎng) 產(chǎn)品快訊】7月14日,由鐵建重工牽頭的湖南省科技重大專項(xiàng)“超級(jí)地下工程智能成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”在長沙通過綜合驗(yàn)收。由中國工程院院士桂衛(wèi)華領(lǐng)銜的專家組評(píng)議認(rèn)為,該專項(xiàng)搶占了全球地下工程裝備行業(yè)的技術(shù)制高點(diǎn),研制的超級(jí)地下工程裝備整體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
掘進(jìn)機(jī)是地下工程智能成套裝備的“王者”,而主軸承是掘進(jìn)機(jī)的“心臟”。面對(duì)掘進(jìn)機(jī)超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況的考驗(yàn),主軸承需滿足高可靠、長壽命等關(guān)鍵性能要求,其材料、設(shè)計(jì)、制造與試驗(yàn)難度極大,處于大型高端精密軸承產(chǎn)業(yè)鏈最頂端,被列為35項(xiàng)“卡脖子”的關(guān)鍵技術(shù)之一。國外對(duì)其長期壟斷,關(guān)鍵裝備核心零部件受制于人。
為深入貫徹湖南省“三高四新”戰(zhàn)略重大部署和使命任務(wù),突破影響企業(yè)、行業(yè)乃至國家建設(shè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù),鐵建重工依托湖南省科技重大專項(xiàng),積極響應(yīng)國家號(hào)召,充分發(fā)揮掘進(jìn)機(jī)主機(jī)企業(yè)引領(lǐng)優(yōu)勢(shì),勇挑“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)重任。在項(xiàng)目期間內(nèi)成功研制出5米級(jí)以下系列國產(chǎn)主軸承,通過了超過10000小時(shí)等效壽命的工況模擬試驗(yàn)和工地應(yīng)用驗(yàn)證,產(chǎn)品創(chuàng)新亮點(diǎn)突出,應(yīng)用示范效應(yīng)顯著,并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),獲得專家組一致好評(píng)。
項(xiàng)目期間,鐵建重工成立了由首席科學(xué)家劉飛香領(lǐng)銜掛帥的研發(fā)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),展現(xiàn)企業(yè)自主攻關(guān)核心零部件的主體優(yōu)勢(shì),對(duì)主軸承的四大關(guān)鍵難點(diǎn)有的放矢,各個(gè)擊破:聯(lián)合國內(nèi)頂尖鋼廠開發(fā)了高純凈長壽命軸承鋼,打破了主軸承傳統(tǒng)材料疲勞壽命瓶頸;構(gòu)建了主軸承自主設(shè)計(jì)理論方法和專用軟件,突破了大型低速重載軸承設(shè)計(jì)理論技術(shù);聯(lián)合國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)開發(fā)了高效率、高精密硬銑齒加工技術(shù),突破了國內(nèi)大型高端精密磨齒加工技術(shù)和設(shè)備瓶頸;率先開展了主軸承全壽命工況模擬試驗(yàn)驗(yàn)證,形成了主軸承“設(shè)計(jì)-制造-驗(yàn)證”的閉環(huán),為實(shí)現(xiàn)更大直徑長壽命主軸承國產(chǎn)化自主制造提振信心。
“逢山鑿路,遇水架橋”。鐵建重工破除萬難,蹚出新路,建立起高端地下工程裝備關(guān)鍵零部件研發(fā)體系,在突破掘進(jìn)機(jī)主軸承“卡脖子”技術(shù)上邁出重要一步,為保障隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)安全和高質(zhì)量自主發(fā)展提供了有力保證。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。新的起點(diǎn),新的征程,鐵建重工將牢記鐵道兵精神,向更大直徑地下工程裝備自主發(fā)展的數(shù)字化、自動(dòng)化與智慧化技術(shù)發(fā)起沖鋒。
鐵建重工打造國產(chǎn)超級(jí)地下工程裝備“王者之心”實(shí)現(xiàn)新突破
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