豐田：下一代駕駛體驗，數(shù)字汽車密鑰不可或缺

2023-07-19 08:55:05來源：蓋世汽車閱讀量：45 評論

導(dǎo)讀：豐田認(rèn)為，數(shù)字汽車密鑰是下一代駕駛體驗中不可或缺的一部分。不過，與此同時，該公司警告稱，現(xiàn)有的版本缺乏更高級的安全保護(hù)措施。

　　由于手機的廣泛應(yīng)用，汽車制造商也在試圖讓手機成為駕駛體驗中一個不可或缺的部分。

　　將手機集成至駕駛體驗的新策略開始于在汽車中集成藍(lán)牙，之后被推廣至集成安卓汽車系統(tǒng)(Android Auto)和蘋果車載系統(tǒng)CarPlay，這兩種智能手機系統(tǒng)讓用戶能夠在汽車儀表盤屏幕上運行他們最喜歡的應(yīng)用程序，還帶來了各種好處，如與移動應(yīng)用程序交互時更加便利，以及提升駕駛安全性，因為有助于減少駕駛員的分心程度。

　　汽車行業(yè)似乎也已準(zhǔn)備進(jìn)入移動設(shè)備與汽車集成的下一步。數(shù)字密鑰讓車主不用傳統(tǒng)鑰匙就可解鎖汽車，UWB(超寬帶技術(shù))的支持在寶馬、現(xiàn)代等特定車型以及安卓和蘋果智能手機上得以安全實現(xiàn)。

　　據(jù)外媒報道，豐田認(rèn)為，數(shù)字汽車密鑰是下一代駕駛體驗中不可或缺的一部分。不過，與此同時，該公司警告稱，現(xiàn)有的版本缺乏更高級的安全保護(hù)措施。

　　最近，該公司申請了一項名為“基于生命體征激活數(shù)字密鑰的系統(tǒng)和方法”(systems and methods for activating a digital key based on vital signs)的新技術(shù)專利，其中解釋稱，惡意攻擊行為者可以獲取車主的生物特征數(shù)據(jù)(包括指紋或面部掃描特征)，并繞過現(xiàn)有的安全層。豐田還警告道，智能手機允許在不解鎖設(shè)備的情況下激活數(shù)字密鑰，因此“數(shù)字密鑰存在安全缺陷”。該項新專利試圖解決該缺陷，“有必要基于生命體征激活數(shù)字密鑰。”

　　豐田并不是第一家利用更先進(jìn)的生物識別技術(shù)提供車輛訪問權(quán)限的公司，此前其他公司也探索過類似的選擇。去年，有一家公司研發(fā)了一個概念，允許車主通過掃描靜脈，而不是數(shù)字密鑰，來打開車門。

　　豐田認(rèn)為，生物識別數(shù)據(jù)可作為汽車數(shù)字密鑰的額外安全層，讓黑客面臨兩個無法繞過(至少更難繞過)的安全層。

　　該公司表示，現(xiàn)有的可穿戴設(shè)備(如智能手表)等已經(jīng)可以讀取脈搏率、呼吸率和體溫等生命體征。此類數(shù)據(jù)并不是每個人所獨有的，不過豐田表示監(jiān)測的時間越長，就可以生成代表特定用戶的基線。該系統(tǒng)可以創(chuàng)建一個配置文件，每個配置文件都能在汽車上存儲生命體征信息。

　　當(dāng)有人試圖訪問數(shù)字密鑰時，新的保護(hù)層可以將該人的生命體征與存儲在數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比較。如果系統(tǒng)計算出信息匹配，就可解鎖數(shù)字密鑰。如果不匹配，該技術(shù)可以運行額外的安全驗證流程，以確定用戶是否被授權(quán)訪問數(shù)字密鑰。豐田表示，汽車必須配備無線接收器和處理器等新硬件，以實時交換數(shù)據(jù)。汽車還需要從可穿戴設(shè)備中接收生命體征數(shù)據(jù)，然后在本地比較數(shù)據(jù)。

　　考慮到汽車數(shù)字密鑰得到迅速普及，豐田的該項提議還是非常有道理的，只要與其他安全保護(hù)措施相配合，僅依靠生命體征信息也是可行的。智能手表的脈搏率等數(shù)據(jù)信息是動態(tài)的，與存儲在用戶配置文件中不匹配時，很輕易就會產(chǎn)生認(rèn)證錯誤。同時，每個個體的生命體征信息也不是完全獨一無二的，不同年齡層的脈搏率通常在不同范圍內(nèi)。

　　豐田表示，現(xiàn)有的生物識別認(rèn)證方法還不足以保護(hù)汽車數(shù)字密鑰，雖然即使對于科學(xué)家而言，繞過指紋和面部識別系統(tǒng)已被證明極具挑戰(zhàn)性。

　　蘋果的面部識別系統(tǒng)(Face ID)是迄今為止最先進(jìn)的生物識別系統(tǒng)之一，可以創(chuàng)建用戶面部的3D地圖，并將其存儲在安全的、不可能會被黑客攻破的沙盒中。研究人員曾試圖使用3D模型繞過Face ID，雖然嘗試的結(jié)果好壞參半，但蘋果更新了系統(tǒng)，提升了其安全性?，F(xiàn)在，F(xiàn)ace ID新增了一個選項，要求用戶查看攝像頭以獲得訪問設(shè)備、錢包或數(shù)字密鑰的權(quán)限。

　　目前，豐田的該項提議還處于專利階段，而且暫時也沒有證據(jù)表明該公司正在探索該想法，或計劃將該技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型。最有可能的情況是，豐田想要保護(hù)好自己的想法，準(zhǔn)備未來將數(shù)字汽車密鑰擴展應(yīng)用至整個產(chǎn)品線。

　　原標(biāo)題:豐田專利：在解鎖汽車前先驗證駕駛員的生命體征信息

上一篇：AI浪潮下，臺積電2nm制程提前進(jìn)入倒計時！

下一篇：一期投資180億！全球光伏龍頭回A上市大擴產(chǎn)

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

我來評論

昵稱驗證碼匿名