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智慧燈桿讓道路交通變得“耳聰目明”!一起來(lái)看“未來(lái)之城”雄安的數(shù)字道路
導(dǎo)讀:近日,第十七屆中國(guó)信息港論壇暨首屆數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇在山東青島成功舉辦,中電信數(shù)字城市科技有限公司“雄安新區(qū)容東數(shù)字道路智能化項(xiàng)目”入選2023年中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。
【智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】近日,第十七屆中國(guó)信息港論壇暨首屆數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇在山東青島成功舉辦,中電信數(shù)字城市科技有限公司“雄安新區(qū)容東數(shù)字道路智能化項(xiàng)目”入選2023年中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)秀案例。
在本案例中,數(shù)字道路是以多功能信息桿為載體,通過(guò)加載車路協(xié)同設(shè)備、環(huán)境感知設(shè)備、信控設(shè)備等多種設(shè)備形成“未梢神經(jīng)元”,通過(guò)5G/4G網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、光傳輸網(wǎng)絡(luò)等搭建的回傳網(wǎng)形成“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,并建立融合大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的智慧控制“大腦”, 實(shí)現(xiàn)智能感知、智能管控、智能決策等能力的新型道路。
國(guó)家級(jí)新區(qū)雄安新區(qū)作為首批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)地區(qū),數(shù)字交通建設(shè)被提高到了新的高度。
01
一網(wǎng)看交通 一鍵保暢通
雄安新區(qū)容東片區(qū)數(shù)字道路作為全國(guó)首個(gè)規(guī)?;瘏^(qū)域級(jí)數(shù)字化道路,總里程達(dá)153公里,建設(shè)規(guī)模覆蓋整個(gè)容東片區(qū)的干路和支路,是全國(guó)里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大的數(shù)字道路,為智能交通、車路協(xié)同的技術(shù)攻關(guān)提供數(shù)字試驗(yàn)場(chǎng)景。未來(lái)將建成500公里數(shù)字化道路。
數(shù)字道路運(yùn)營(yíng)涵蓋路網(wǎng)設(shè)備維護(hù)監(jiān)管、交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)管、交通優(yōu)化方案制定與交通數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng),保障道路交通不擁堵。
路側(cè)設(shè)備的正常運(yùn)行是數(shù)字道路運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ),路側(cè)設(shè)備維護(hù)監(jiān)管是整個(gè)數(shù)字道路物理設(shè)施維護(hù)工作的“數(shù)字大腦”。屏幕左側(cè)是路側(cè)設(shè)備部署情況統(tǒng)計(jì)和當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)信息,右側(cè)是正在發(fā)生的設(shè)備告警信息,通過(guò)“發(fā)現(xiàn)-診斷-處置”自動(dòng)處理流程和兩級(jí)人工派單機(jī)制,中心監(jiān)測(cè)每個(gè)流程的執(zhí)行情況,確?;A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)監(jiān)管平臺(tái)基于路側(cè)各類設(shè)備產(chǎn)生實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)容東片區(qū)路網(wǎng)流量進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)每條道路、每個(gè)路口的交通流量、擁堵情況進(jìn)行分析并與視頻之間關(guān)聯(lián),針對(duì)易堵路口、易堵路段進(jìn)行分析,推送給交通管理部門作為交通治理依據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)情況,衍生出容東片區(qū)車輛遷入情況、車輛品牌接受程度、未來(lái)交通情況預(yù)測(cè)等專題內(nèi)容,方便城市未來(lái)交通規(guī)劃和商業(yè)規(guī)劃。
交通優(yōu)化方案制定平臺(tái)根據(jù)雄安整體建設(shè)實(shí)際情況,為容東片區(qū)重點(diǎn)示范道路配置了數(shù)字潮汐車道策略進(jìn)行交通模擬仿真測(cè)試,測(cè)試結(jié)果達(dá)到預(yù)期后,同步給交警信控系統(tǒng),從而提高道路通行率,保障道路暢通。
交通數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)以路側(cè)交通流量數(shù)據(jù)和AI識(shí)別視頻產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)“一數(shù)供八方”。
項(xiàng)目采用統(tǒng)籌規(guī)劃、集約部署、智能運(yùn)維等方案,成功降低了建設(shè)成本、燈桿和感知設(shè)備數(shù)量,提高了設(shè)備運(yùn)營(yíng)效率。
02
路燈桿成智慧交通“眼睛”
在容東片區(qū)數(shù)字道路兩側(cè),7000多根看似普通的路燈桿,讓道路交通變得“耳聰目明”。這些智慧燈桿不僅有照明功能,還配備了攝像頭、雷達(dá)、5G網(wǎng)絡(luò)等智能設(shè)施。
據(jù)介紹:通過(guò)智慧燈桿傳回的數(shù)據(jù),容東片區(qū)甘棠路早高峰北向南方向經(jīng)常擁堵。于是交警信控系統(tǒng)設(shè)置了“綠波車道”,調(diào)整了信號(hào)燈時(shí)間,按照綠波速度40公里/小時(shí),實(shí)現(xiàn)全程一路綠燈。這條路平均車速提高了35%,停車時(shí)長(zhǎng)降低了31%。
03
建設(shè)智能新型交通體系
雄安新區(qū)在規(guī)劃建設(shè)之初就明確提出要打造一個(gè)新型區(qū)域,建設(shè)便捷、安全、綠色、智能的新型交通體系。
容東片區(qū)數(shù)字道路是對(duì)傳統(tǒng)道路數(shù)字化的一次重大升級(jí)和創(chuàng)新實(shí)踐,通過(guò)數(shù)字化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市交通流量的實(shí)時(shí)感知、分析和管理,幫助管理者快速響應(yīng)交通擁堵等問(wèn)題,優(yōu)化交通流量的分配和調(diào)度,提高交通運(yùn)行效率和安全性,實(shí)現(xiàn)老百姓通行不堵車的目標(biāo)。此外還將促進(jìn)雄安新區(qū)數(shù)字化、智能化和綠色低碳發(fā)展,提高城市管理智能化水平和城市品質(zhì)。
04
構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系
在安全保障能力建設(shè)方面,雄安新區(qū)容東片區(qū)數(shù)字道路智能化項(xiàng)目信任根接入工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)安全信任根管理平臺(tái),展開了跨信任域的身份認(rèn)證,相關(guān)測(cè)試服務(wù)中涵蓋車與車、車與路、車與平臺(tái)、車與設(shè)備各個(gè)方向,統(tǒng)一云控平臺(tái)通過(guò)為車輛、路側(cè)設(shè)備等賦予可信的“數(shù)字身份”,確保各類主體的身份鑒別,抵御非法主體的偽造、篡改等安全攻擊等測(cè)試案例。
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