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市場信息 | 內(nèi)燃機、船舶、工程機械等領(lǐng)域
導(dǎo)讀:據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,2023年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額129.76億美元,同比增長9.62%,其中進口34.47億美元,同比下降5.24%,出口95.29億美元,同比增長16.22%。
【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床上下游】
1. 2023年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口同比增長9.62%
據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)整理,2023年1-5月內(nèi)燃機行業(yè)進出口總額129.76億美元,同比增長9.62%,其中進口34.47億美元,同比下降5.24%,出口95.29億美元,同比增長16.22%。
在進口金額中,汽油機、內(nèi)燃機零部件下降幅度仍較大,其余各類同比均已正增長。其中,柴油機進口4.19億美元,同比增長13.27%;內(nèi)燃機零部件進口14.82億美元,同比下降12.37%;發(fā)電機組進口2.34億美元,同比增長34.21%。
在出口金額中,除其他類整機下降外,其余各細分類型均同比增長。其中,柴油機出口5.26億美元,同比增長22.66%;汽油機出口6.56億美元,同比增長10.29%;內(nèi)燃機零部件出口48.76億美元,同比增長16.68%;發(fā)電機組出口23.70億美元,同比增長25.77%。
2. 2023年1-5月全國三大造船指標同比增長
1-5月,我國船舶工業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,造船三大指標實現(xiàn)全面增長,國際市場份額保持領(lǐng)先,船舶企業(yè)收入利潤持續(xù)改善。
1-5月,全國造船完工1647萬載重噸,同比增長15.4%。承接新船訂單2645萬載重噸,同比增長49.5%。5月底,手持船舶訂單11799萬載重噸,同比增長15.5%。
全國完工出口船1402萬載重噸,同比增長13.8%;承接出口船訂單2415萬載重噸,同比增長52.5%;5月末手持出口船訂單10831萬載重噸,同比增長19.9%。出口船舶分別占全國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量的85.1%、91.3%和91.8%。
造船三大指標國際市場份額保持領(lǐng)先。1-5月,我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的48.1%、67.3%和51.6%。
3. 2023年1-5月挖掘機銷量同比降23.9%,出口同比增長
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計,2023年5月銷售各類挖掘機16809臺,同比下降18.5%。其中,國內(nèi)6592臺,同比下降45.9%;出口10217臺,同比增長21%。
2023年1-5月,共銷售挖掘機93052臺,同比下降23.9%。其中,國內(nèi)44933臺,同比下降43.9%;出口48119臺,同比增長13.9%。
從挖掘機出口占總銷量的比例來看,5月中國挖掘機出口占比超過60%,達到60.8%。1-5月中國挖掘機出口也已經(jīng)超過內(nèi)銷,出口占比達52%。
近年來,中國挖掘機出口火熱。中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,自2017年以來,中國挖掘機出口一路攀升,出口占比已經(jīng)從10%左右漲至60%。
海外市場中,東南亞市場工程建設(shè)需求大,開工小時數(shù)同比持續(xù)正增長超24個月。據(jù)小松數(shù)據(jù),2022年東南亞平均月開工小時數(shù)為198小時,是其他各地區(qū)或國家的2-4倍。其中,印尼挖掘機總開工時間為2389.5小時,同比增加115.8小時,增長5.1%。
國機重工稱,今年一季度,公司整體出口同比增超70%。其中,增長最明顯以及公司發(fā)力的重點區(qū)域是東南亞和南美市場。2022年,公司對菲律賓的出口增加了60%,對阿根廷的市場增長了100%,2023年這樣的增長勢頭還將繼續(xù)。
(素材來源:船舶協(xié)會、工程機械協(xié)會等)
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