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2023年5月臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)分析

2023-06-29 14:16:44來源:臺州市物流協(xié)會 閱讀量:93 評論

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導(dǎo)讀:近日,臺州市物流協(xié)會發(fā)布2023年5月臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)分析報告。

  2023年5月臺州市物流業(yè)景氣指數(shù)為46.96%,低于全省2.14個百分點(浙江省物流業(yè)景氣指數(shù)49.1%),較上月回落3.2個百分點,受總體物流需求收縮疊加傳統(tǒng)行業(yè)淡季影響,臺州市物流行業(yè)活躍度繼續(xù)回落。從指數(shù)看,業(yè)務(wù)總量回落,行業(yè)內(nèi)升動力不足;物流平均庫存繼續(xù)下降;企業(yè)面臨資金周轉(zhuǎn)壓力大的挑戰(zhàn);業(yè)務(wù)量的萎縮導(dǎo)致物流設(shè)施設(shè)備停工率加??;企業(yè)投資有所回升,但物流企業(yè)對未來預(yù)期缺乏信心??傮w來看,需求不穩(wěn)是當(dāng)前面臨的主要問題,需要激發(fā)市場活力,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同復(fù)蘇,著力擴(kuò)大市場規(guī)模,加快商品流轉(zhuǎn),穩(wěn)步提振物流市場需求。
 
  一、分項指數(shù)情況
 
  二、指數(shù)分析
 
  (一)業(yè)務(wù)總量指數(shù)和新訂單指數(shù)。
 
  業(yè)務(wù)總量指數(shù)同比有所上升,環(huán)比有所下降;新訂單指數(shù)同環(huán)比均有所上升。業(yè)務(wù)總量指數(shù)為48.44%,同比上升4.56個百分點,環(huán)比下降3.08個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,總體物流需求持續(xù)回落,居民消費物流回升,高溫天氣助推電煤、家電物流需求升溫,化工、零部件制造業(yè)、房地產(chǎn)等相關(guān)的物流需求呈回落態(tài)勢;新訂單指數(shù)為48.44%,同比上升6.6個百分點,環(huán)比上升1.47個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,制造業(yè)提前排產(chǎn)以應(yīng)對下半年“旺季”,新訂單指數(shù)呈現(xiàn)趨穩(wěn)回升跡象。
 
  (二)平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)。
 
  平均庫存量指數(shù)和庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)同環(huán)比均有所下降。平均庫存量指數(shù)為46.88%,同比下降2.1個百分點,環(huán)比下降3.12個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行;庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為48.44%,同比下降0.54個百分點,環(huán)比下降3.08個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,制造業(yè)產(chǎn)銷不暢,外貿(mào)訂單收縮,導(dǎo)致物流端去庫存情況明顯,庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)持續(xù)走低。
 
  (三)資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)。
 
  資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)同環(huán)比均有所下降。資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)為37.5%,同比下降3.32個百分點,環(huán)比下降15.53個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,主要受應(yīng)收賬款回收不及時和業(yè)務(wù)利潤下滑所致,物流企業(yè)資金周轉(zhuǎn)較為緊張;設(shè)備利用率指數(shù)為40.63%,同比下降2.23個百分點,環(huán)比下降10.89個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,物流設(shè)施設(shè)備開工動力不足。
 
  (四)物流服務(wù)價格指數(shù)、主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)和主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)。
 
  物流服務(wù)價格指數(shù)同比有所上升,環(huán)比有所下降;主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)同環(huán)比均有所上升;主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)同環(huán)比均有所下降。物流服務(wù)價格指數(shù)為46.88%,同比上升7.08個百分點,環(huán)比基本持平,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,物流服務(wù)價格降幅趨緩;主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)為43.75%,同比上升11.1個百分點,環(huán)比上升1.33個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,企業(yè)利潤水平有所回升;主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)為50%,同比下降3.06個百分點,環(huán)比下降1.52個百分點,處于榮枯線臨界點運行,業(yè)務(wù)量下滑降低了一定的運營成本。
 
  (五)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)和從業(yè)活動預(yù)期指數(shù)。
 
  固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)同環(huán)比均有所上升;從業(yè)人員指數(shù)同比有所上升,環(huán)比有所下降;從業(yè)活動預(yù)期指數(shù)同環(huán)比均有所下降。固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)為53.13%,同比上升9.25個百分點,環(huán)比上升4.65個百分點,處于榮枯線以上擴(kuò)張區(qū)間運行,物流投資規(guī)模有所擴(kuò)大;從業(yè)人員指數(shù)為46.88%,同比上升0.96個百分點,環(huán)比下降4.64個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,在業(yè)務(wù)量收縮與企業(yè)整合加速影響下,物流從業(yè)人員規(guī)模收縮;從業(yè)活動預(yù)期指數(shù)為46.88%,同比基本持平,環(huán)比下降1.6個百分點,處于榮枯線以下收縮區(qū)間運行,企業(yè)對未來業(yè)務(wù)預(yù)期保持謹(jǐn)慎態(tài)度。
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