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智慧交通建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展期 能否真正減少交通事故發(fā)生?
導(dǎo)讀:4月24日15時(shí)左右,成都新津區(qū)發(fā)生一起多車相撞的事故,一輛電車追尾一輛滴滴網(wǎng)約車后又撞上了其他幾輛車。事故導(dǎo)致多輛車嚴(yán)重受損,兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。
【智慧城市網(wǎng) 時(shí)事聚焦】4月24日15時(shí)左右,成都新津區(qū)發(fā)生一起多車相撞的事故,一輛電車追尾一輛滴滴網(wǎng)約車后又撞上了其他幾輛車。事故導(dǎo)致多輛車嚴(yán)重受損,兩人當(dāng)場(chǎng)死亡。
車禍猛于虎,對(duì)人們的人身安全造成嚴(yán)重威脅,但不幸的是,交通事故時(shí)有發(fā)生。
4月24日上午8時(shí)36分,昆明市二環(huán)北路馬村立交附近發(fā)生了一起交通事故,造成9人不同程度受傷。
4月14日,云南曲靖市陸良縣G324國道上,一輛貨車與一輛微型車相撞,事故造成微型車上7人死亡,2人受傷。
4月9日,成都環(huán)城綠道白鶴林立交段發(fā)生一起騎行者交通事故,一男一女兩名騎行者相撞,女騎行者不幸身亡。
3月6日,寧夏固原市原州區(qū)北京路與雁嶺北路交叉路口發(fā)生一起交通事故,事故造成兩人受傷。
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世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯示,道路交通事故每年造成全球?qū)⒔?30萬人死亡、大約5000萬人受傷,是全球范圍內(nèi)導(dǎo)致兒童和年輕人死亡的主要原因。
交通安全是當(dāng)今社會(huì)威脅人們安全的一大殺手,更是給無數(shù)家庭帶來悲痛。那么,如何預(yù)防及減少交通事故的發(fā)生呢?
我國智慧交通建設(shè)進(jìn)入快速階段
黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào),要加快建設(shè)交通強(qiáng)國。建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國是新時(shí)代交通發(fā)展的歷史重任。在新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命下,智慧交通不僅關(guān)乎百姓的出行體驗(yàn),也對(duì)產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、綠色等要素集聚具有重要意義。作為交通強(qiáng)國建設(shè)的開路先鋒,我國智慧交通建設(shè)已經(jīng)步入快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
來看幾個(gè)例子:
河北省雄安新區(qū)形成了城市交通大腦、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧出行服務(wù)等智慧交通技術(shù)應(yīng)用。對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)已經(jīng)全面形成,高速鐵路網(wǎng)絡(luò)正在加快推進(jìn),內(nèi)部城市骨干路網(wǎng)體系基本建立。
湖北省襄陽市在全國率先提出打造車聯(lián)網(wǎng)與智慧交管深度融合,基于路側(cè)感知設(shè)備打造數(shù)字孿生全息路口,指導(dǎo)信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化,讓路口通行更暢通、更高效;
重慶市兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)“碳中和”智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)加速,針對(duì)隧道、山坡、大型立交橋等山城特有地段的精準(zhǔn)導(dǎo)航讓出行的安全系數(shù)大大提高。
智慧交通系統(tǒng)是如何預(yù)防交通事故的呢?我們從幾個(gè)具體的產(chǎn)品來看。
智能路燈
能見度低是造成交通事故的主要原因,能見度低影響了司機(jī)視線,能見范圍受限,極易造成事故,是司機(jī)駕駛的安全隱患。隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,基于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的智慧交通信號(hào)燈誕生。智慧交通信號(hào)燈通過提高夜間或大霧條件下的道路能見度來預(yù)防事故發(fā)生。智能路燈使用計(jì)算機(jī)視覺的視頻監(jiān)控攝像機(jī)的數(shù)據(jù)來識(shí)別破損的路面,以高強(qiáng)度照明讓車輛駕駛員知道路況。更智能的是,路燈可以根據(jù)外部能見度自動(dòng)調(diào)整燈光的亮度。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
智能網(wǎng)聯(lián)汽車以無線方式相互共享信息,車輛可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共享信息以告知其他車輛道路情況、以減少在道路上發(fā)生擁堵。同時(shí),基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)的事故檢測(cè)工具,可以通過無縫的設(shè)備互操作性和及時(shí)的信息傳播來檢測(cè)此類模式,減少生命財(cái)產(chǎn)損失。
智慧斑馬線
智慧斑馬線依據(jù)智能算法能力,能自動(dòng)感知人行道上人、車通行情況,根據(jù)紅綠燈的實(shí)時(shí)狀態(tài),快速分析核心數(shù)據(jù),預(yù)判可能存在的人車沖突、交通事件和事故風(fēng)險(xiǎn),減少交通意外發(fā)生率,防止交通道路堵塞。起到安全保護(hù)和人、車、路協(xié)同的作用,增加路口交通安全率與通行率,助力交通管理部門加強(qiáng)道路交通秩序管理,踐行文明之風(fēng)。
彎道預(yù)警系統(tǒng)
我國山區(qū)公路地形復(fù)雜,路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí),駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解,急轉(zhuǎn)彎地形引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。智慧交通對(duì)現(xiàn)有道路預(yù)警設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)改造,把現(xiàn)代科技與人工智能運(yùn)用到道路預(yù)警當(dāng)中,通過在進(jìn)入彎道兩端安裝的雷達(dá)設(shè)備,實(shí)時(shí)采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù),并發(fā)送到對(duì)向車道路旁的一體化車輛預(yù)警裝置的顯示屏上,給予司機(jī)及時(shí)提醒,減少事故發(fā)生。
結(jié)語:數(shù)智化時(shí)代,社會(huì)各方面都在升級(jí)轉(zhuǎn)型,而交通安全問題作為一直是困擾市民生活的痛點(diǎn),交通事故會(huì)給家庭帶去致命性打擊。當(dāng)下,亟需改善交通出行環(huán)境,提高平安出行效率,在預(yù)防交通事故方面,智慧交通發(fā)揮重要作用,發(fā)展智慧交通刻不容緩。
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