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一周趣評:賽力斯繼續(xù)強(qiáng)化與華為的合作;易成新能25億加碼“鋰電+光伏”
導(dǎo)讀:戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2023年3月3日-3月9日, 軟件定義汽車、高級輔助駕駛、新型電力系統(tǒng)、鋰電和光伏以及純電汽車解決方案等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?
戲說一周趣事,秒知行業(yè)大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2023年3月3日-3月9日, 軟件定義汽車、高級輔助駕駛、新型電力系統(tǒng)、鋰電和光伏以及純電汽車解決方案等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
賽力斯張興海:繼續(xù)加強(qiáng)與華為合作
4月6日,賽力斯集團(tuán)董事長(創(chuàng)始人)張興海向全體員工發(fā)布題為《堅(jiān)持以軟件定義汽車、堅(jiān)決全心全意為用戶服務(wù)》的內(nèi)部信。
張興海表示:在瞬息萬變的時代,“擁抱變化的、守定不變的”是面對不確定時的態(tài)度,而賽力斯最重要的“錨”是“全心全意為用戶服務(wù)”,并在此基礎(chǔ)上走好軟件定義汽車的發(fā)展之路。
智造君:在新能源汽車迅猛發(fā)展與普及之下,軟件定義汽車勢必是大勢所趨。對于企業(yè)來說,只有擅長軟件與硬件的公司跨界合作、深度融合,發(fā)揮雙方優(yōu)勢,才能更好地打造出滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。
大疆為比亞迪提供高級輔助駕駛技術(shù)
大疆車載已經(jīng)獲得比亞迪的項(xiàng)目定點(diǎn),將為后者提供高級別輔助駕駛技術(shù)方案。“先合作的車型是海獅。”消息人士透露,合作方案中包括不依賴高精地圖的城市NOA(Navigate on Autopilot,即城市領(lǐng)航輔助駕駛)。海獅是比亞迪海洋生物系列的一款純電SUV車型,預(yù)計(jì)年內(nèi)上市。
智造君:大疆的升級版9V系統(tǒng)(9個攝像頭版)和比亞迪對于高階輔助駕駛的觀點(diǎn)可謂是不謀而合。除了比亞迪,大疆還將在五菱和大眾的主銷車型上落地這套新系統(tǒng)。這也意味著即便是購買10萬級的廉價車型,也能享受到高階輔助駕駛帶來的便利,不得不說,大疆在汽車領(lǐng)域的發(fā)展未來可期。
中廣核電力取得良好經(jīng)營業(yè)績
2022年,中國廣核電力股份有限公司(簡稱“中廣核電力”)統(tǒng)籌安全與發(fā)展,保持穩(wěn)健經(jīng)營,取得了良好經(jīng)營業(yè)績。其中,收入為人民幣828.22億元,較上年增長2.7%;歸屬母公司股東的凈利潤為人民幣99.65億元,比上年增長2.1%;扣除非經(jīng)常性損益影響后的歸屬母公司股東的凈利潤為人民幣97.70億元,較上年增長0.1%。
智造君:在“碳達(dá)峰與碳中和”戰(zhàn)略的推動下,大力發(fā)展核能對保障我國能源安全,落實(shí)“雙碳”目標(biāo)和構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有重要意義。2022年,國內(nèi)全社會用電量同比增長3.6%,中廣核電力全力以赴做好穩(wěn)電保供工作,有力地保證在運(yùn)核電機(jī)組保持安全穩(wěn)定運(yùn)行,為所在省區(qū)提供了安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的清潔電力。
捷豹路虎中國與阿里云達(dá)成全面合作
4月6日,捷豹路虎中國與阿里云正式簽訂全面合作協(xié)議。雙方將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施云化、供應(yīng)鏈與采購數(shù)字化、營銷數(shù)智化、自動駕駛在中國的合規(guī)性研究等多個領(lǐng)域展開合作,構(gòu)建數(shù)智創(chuàng)新生態(tài),打造未來出行體驗(yàn),共同推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
智造君:而今阿里云在研發(fā)、制造、流通三個業(yè)務(wù)場景形成了“自動駕駛云”“智造云”“營銷云”解決方案,提供“產(chǎn)研供銷服”全生命周期的技術(shù)支持。筆者相信,捷豹路虎與阿里云的合作,將加速數(shù)智化營銷體系的建設(shè),引入先進(jìn)的云計(jì)算技術(shù),重構(gòu)安全、穩(wěn)定、高效的技術(shù)底座,以及引入一套智能管理與服務(wù)系統(tǒng)等,不斷提升用戶服務(wù)與體驗(yàn)。
理想汽車即將發(fā)布純電汽車解決方案
4月7日消息,理想汽車宣布將于4月18日在上海發(fā)布純電汽車解決方案,并全面啟動“雙能戰(zhàn)略”。此前,理想汽車董事長兼CEO李想在媒體溝通會上表示:“理想汽車到2023年依然會堅(jiān)持增程和純電兩套技術(shù)方案,把增程式效率做的更高、更好;另外,會在高壓純電上做的更好。”
智造君:理想汽車在技術(shù)路線上選擇了增程混動(串聯(lián)REV),而全新的“雙能戰(zhàn)略”則是增程混動+純電??v觀整體,增程電動是非常適合中國市場的新能源技術(shù)路線,增程電動可以提供城市用電、長途發(fā)電、露營放電的全新產(chǎn)品價值,同時能夠滿足了消費(fèi)者、國家、企業(yè)三個層面的需求。
易成新能募資25億加碼“鋰電+光伏”
日前,易成新能發(fā)布《2023年度向特定對象發(fā)行股票預(yù)案》,根據(jù)預(yù)案,易成新能擬發(fā)行股份不超過652,844,827股,募集資金不超過25億元(含本數(shù)),用于鋰離子電池負(fù)極材料研制與生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目(二期)、年產(chǎn)3萬噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目、寶豐縣100MW分布式光伏電站項(xiàng)目等。
智造君:在多國“碳中和”目標(biāo)、清潔能源轉(zhuǎn)型及綠色復(fù)蘇的催化下,鋰電、光伏行業(yè)高景氣度不減。根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會預(yù)測,預(yù)計(jì)“十四五”期間,全球光伏年均新增裝機(jī)將超過220GW。
對于易成新能來說,2022年年度取得不錯的業(yè)績。新一輪募資25億,將繼續(xù)用于“鋰電+光伏”,進(jìn)一步完善鋰電、光伏領(lǐng)域布局,有助于企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,獲得更多份額。
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