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智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關注】一直以來智能交通行業(yè)都十分注重創(chuàng)新。智能交通行業(yè)發(fā)展的過程,其實也是智能交通技術創(chuàng)新升級的過程。
從交警手持交通指揮棒到交通
信號燈,再到
攝像頭+交通信號燈,再到如今的AI電子警察……隨著城市交通的發(fā)展,我國智能交通發(fā)展走過了一條漫長的創(chuàng)新和探索之路。一個看似普通的電子警察系統(tǒng),其實承載了許多科技和應用創(chuàng)新,成為智能交通技術和城市交通管理融合創(chuàng)新應用發(fā)展的一個縮影。
應用需求驅(qū)動行業(yè)技術創(chuàng)新發(fā)展
近年,隨著汽車保有量的持續(xù)快速增長,交通擁堵已經(jīng)成為國內(nèi)許多城市持續(xù)發(fā)展的最大瓶頸和困擾。盡管智能交通已經(jīng)發(fā)展了很多年,在一定程度上緩解了城市交通擁堵。但是,隨著我國城市化進程的加快,城市交通擁堵依然無法避免,比如遇到大雨、下雪等天氣,交通擁堵依然面臨巨大挑戰(zhàn)和壓力。
市場需求驅(qū)動技術創(chuàng)新,新技術新產(chǎn)品又不斷催生出新的市場需求,從而形成良性循環(huán),并不斷加快我國智能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的速度。近年,廣大從事智能交通技術產(chǎn)品研發(fā)的企業(yè)不斷創(chuàng)新,很好地滿足了智能交通應用需求,創(chuàng)新產(chǎn)品和技術不斷涌現(xiàn),比如雷視一體機,通過毫米波雷達與攝像機的融合,實現(xiàn)雷達與視頻雙維度時間和空間的統(tǒng)一,將雷達所檢測跟蹤目標的距離、角度等信息與視頻所檢測跟蹤目標的特征信息進行融合,充分利用雷達和視頻各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)1+1>2的效果。再比如雷視感知設備,能夠大幅提升道路感知能力,不再受雨、雪、光照等天氣條件影響,能多車道多目標融合感知,實現(xiàn)范圍更廣、距離更長、精度更高的道路感知能力,行人闖紅燈抓拍系統(tǒng),采用視頻檢測技術以及計算機智能跟蹤算法,自動檢測抓拍到行人闖紅燈的連續(xù)照片,實現(xiàn)違法全過程取證。
領域創(chuàng)新點亮行業(yè)價值升級
智能交通是高科技產(chǎn)業(yè)。在高科技領域,誰擁有技術,誰就擁有市場。因而,行業(yè)發(fā)展離不開創(chuàng)新。近年,智能交通企業(yè)創(chuàng)新熱情高漲,許多企業(yè)持續(xù)不斷加大研發(fā)投入,創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。他們用自己的智慧,為智能交通發(fā)展提供了技術支撐,滿足了應用需求,解決了行業(yè)痛點,也豐富了智能交通的內(nèi)涵。 AI、5G、大數(shù)據(jù)等各類創(chuàng)新技術與智能交通技術不斷融合,碰撞出耀眼的火花,加快了智能交通技術和產(chǎn)品的升級迭代速度,開啟了智能交通發(fā)展的新紀元,讓智能交通全面進入智慧交通時代。未來,在創(chuàng)新的推動下,各類先進技術和產(chǎn)品還將不斷涌現(xiàn),讓我們共同期待和關注。
在世界智能交通領域贏得一席之地
雖然我國智能交通發(fā)展起步較晚,但是近年來我國在交通領域的創(chuàng)新不斷,走在了世界交通領域的前列。比如,在互聯(lián)網(wǎng)打車領域,我國誕生了滴滴出行、T3出行、曹操出行、首汽約車、神州專車等一批家喻戶曉的品牌,在無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、智慧停車等領域也不斷刷新技術水平。
我國已成功舉辦過兩屆亞太智能交通論壇,第29屆智能交通世界大會確定將于2023年10月16日至20日在蘇州舉辦,這些都說明在世界智能交通領域,我國已經(jīng)贏得一席之地。
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