2022年12月3日，第二屆增材制造(3D打印)研究前沿國際會(huì)議在南京召開。在激烈的交流討論中，還碰撞出一個(gè)“3D打印+航空航天領(lǐng)域應(yīng)用”的高科技話題。中國航天科技總工程師王國慶院士向大家展示了3D打印技術(shù)在我國火箭、衛(wèi)星、探月、探火等航天領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
3D打印是一種使用計(jì)算機(jī)創(chuàng)建的設(shè)計(jì)逐層創(chuàng)建三維對(duì)象的方法，通過增材制造工藝可以構(gòu)建材料層以創(chuàng)建3D零件。相比于減材制造工藝，3D打印技術(shù)突破了傳統(tǒng)“減材制造”依賴多工序結(jié)合制造的方式，可快速精密地制造任意復(fù)雜形狀的零件，實(shí)現(xiàn)真正“自由定制”。
另外，3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)靈活、研制周期短，材料利?率?。3D打印在傳統(tǒng)制造材料的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新，在相同結(jié)構(gòu)件中，利用性能更優(yōu)異的3D打印材料配方，創(chuàng)造出更輕的最終零件。
多年來，航空航天一直被證明是全球3D打印增長(zhǎng)最快的應(yīng)用之一。3D打印具有輕量化、低成本、快速研制的特點(diǎn)，與航空航天的產(chǎn)品特點(diǎn)“不謀而合”，契合度頗高。
據(jù)悉，在?征五號(hào)運(yùn)載?箭??任務(wù)中，航天科技集團(tuán)六院增材制造創(chuàng)新中心突破了航天專?材料激光選區(qū)基礎(chǔ)成形(SLM)?藝、產(chǎn)品整體3D打印、材料性能調(diào)控等?系列關(guān)鍵技術(shù)，成功制備了兩器出?管產(chǎn)品，在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)3D打印?程示范應(yīng)?，確保??任務(wù)圓滿完成。
以及在此次“神十四”航天員出艙的專用移送坐椅也通過3D打印技術(shù)“量身定制”。來自重慶市兩江新區(qū)的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)利用先進(jìn)的3D打印技術(shù)和碳纖工藝等，為專用出艙座椅解決諸多的技術(shù)與工藝難題，滿足了嚴(yán)苛的航天任務(wù)需求，圓滿完成此次航天保障任務(wù)。
在第二屆增材制造(3D打印)研究前沿國際會(huì)議上，南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)劉婷婷提到，3D打印技術(shù)可以打印衛(wèi)星！是不是很不可思議，這妥妥的是航空航天領(lǐng)域“黑科技”要開掛的節(jié)奏！
劉婷婷還介紹到，南京理工大學(xué)自主研發(fā)的國際首臺(tái)多機(jī)械協(xié)同整體增材制造裝備，可3D打印出一體化制造的微納衛(wèi)星，使其體積減少30%以上，功能密度提升30%以上。并且已在10多顆已經(jīng)發(fā)射的微納衛(wèi)星中，應(yīng)用了3D打印技術(shù)。
目前，萬物皆可3D打印將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，如今這束光要照著到航空航天領(lǐng)域了，確實(shí)要感嘆咱們中國科研技術(shù)能力的強(qiáng)大！
3D打印技術(shù)另外還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它材料很輕，這對(duì)航空航天行業(yè)發(fā)展也頗有益處。未來，隨著3D打印技術(shù)與航空航天的深度結(jié)合，3D打印也將促使我國航空航天科技事業(yè)向更層級(jí)邁進(jìn)！
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