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小米汽車電池供應(yīng)商已鎖定?傳為寧德時(shí)代和比亞迪

2022-08-23 10:03:46來(lái)源:電池聯(lián)盟 子蕊 閱讀量:113 評(píng)論

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導(dǎo)讀:近日,有媒體報(bào)道,小米汽車的動(dòng)力電池已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商,分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。

  去年3月30日,小米官宣造車,首款車預(yù)計(jì)在2024年上半年量產(chǎn)。與此同時(shí),其電池供應(yīng)商成為關(guān)注焦點(diǎn)。
 
  近日,有媒體報(bào)道,小米汽車的動(dòng)力電池已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商,分別為寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。
 
  消息稱,小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置,低配車型計(jì)劃采用400V電壓平臺(tái),高配車型計(jì)劃采用800V電壓平臺(tái)。相應(yīng)的,低配車型會(huì)搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,而高配車型會(huì)搭載寧德時(shí)代最新推出的三元麒麟電池。
 
  今年6月,寧德時(shí)代對(duì)外發(fā)布了麒麟電池系統(tǒng),該電池系統(tǒng)采用第三代CTP技術(shù),系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,將于2023年量產(chǎn)上市。
 
  值得注意的是,有消息人士透露,小米汽車采用的麒麟電池可能在充電倍率、熱管理等方面有所定制,在寧德時(shí)代內(nèi)部叫做“金麒麟”。
 
  比亞迪自主研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池,相比三元鋰電池,具有安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低的特點(diǎn),能量密度可達(dá)180wh/kg,體積比上一代比亞迪電池增加近50%,大大提高了車輛的整體續(xù)航能力。
 
  對(duì)此,比亞迪表示,可以問(wèn)小米,比亞迪對(duì)此并無(wú)任何公開(kāi)信息可披露,對(duì)該消息不予置評(píng)。
 
  01
 
  已投資5家電池企業(yè)
 
  目前,小米已投資了贛鋒鋰電、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、珠海冠宇、衛(wèi)藍(lán)新能源等5家電池企業(yè)。
 
  贛鋒鋰電:去年7月30日晚,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布公告稱,擬以自有資金對(duì)控股子公司贛鋒鋰電增資20億元,小米產(chǎn)投、極目創(chuàng)投等作為領(lǐng)投方的投資方擬對(duì)贛鋒鋰電增資9.71億元。
 
  去年10月,企查查顯示,贛鋒鋰電近日新增多位股東,其中包括小米產(chǎn)投。
 
  蜂巢能源:去年7月30日,蜂巢能源宣布完成102.8億元B輪融資。本輪融資由中銀投領(lǐng)投,聯(lián)合投資機(jī)構(gòu)包括小米集團(tuán)等,募集資金主要用于新技術(shù)研發(fā)和新工廠建設(shè)。
 
  同年8月18日,蜂巢能源發(fā)生工商變更,新增小米產(chǎn)投等多名股東,同時(shí)注冊(cè)資本由20.14億元人民幣增加至28.11億元人民幣,增幅為39.54%。
 
  中創(chuàng)新航:2020年12月15日,中航鋰電發(fā)生工商變更,新增小米產(chǎn)投等多名股東,同時(shí)公司注冊(cè)資本由69.97億元人民幣增加至127.69億元人民幣,增幅為82.5%。本次小米產(chǎn)投對(duì)中航鋰電的注冊(cè)資本認(rèn)繳金額約為2.9億元,持股比例約為2.2826%。
 
  珠海冠宇:天眼查顯示,小米產(chǎn)投為珠海冠宇第5大股東,持股數(shù)4155.49萬(wàn)股,持股比例3.7%。且珠海冠宇已進(jìn)入小米供應(yīng)鏈體系,為小米提供的PACK產(chǎn)品等被廣泛應(yīng)用到小米手機(jī)、智能家居產(chǎn)品上。
 
  衛(wèi)藍(lán)新能源:2021年11月底,衛(wèi)藍(lán)新能源完成了約5億元的C輪融資,小米集團(tuán)曾出資入股。
 
  今年3月24日,湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)新增對(duì)外投資,新增投資企業(yè)為衛(wèi)藍(lán)新能源,投資比例1%。且華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙企業(yè)(有限合伙)也參與了此次增資。
 
  02
 
  加碼鈉離子電池、電池材料等領(lǐng)域
 
  除了投資電池企業(yè),今年以來(lái),小米不斷擴(kuò)張新能源版圖,如鈉離子電池、電池原材料、光儲(chǔ)充檢、電池?zé)峁芾淼取?br /> 
  鈉離子電池方面,近日,鈉離子電池材料生產(chǎn)商珈鈉能源宣布完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資,由順為資本投資。而順為資本由小米雷軍和許達(dá)來(lái)于2011年共同創(chuàng)辦,截至目前,順為資本與小米合作的項(xiàng)目已經(jīng)超過(guò)30個(gè)。
 
  原材料方面,5月13日,鋰電池電解液供應(yīng)商湖南法恩萊特發(fā)生工商變更,新增北京小米智造股權(quán)投資基金、湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金為股東,同時(shí)公司注冊(cè)資本由1.19億元增加至1.32億元。
 
  光儲(chǔ)充檢方面,5月28日,瀚星創(chuàng)投出資791.35萬(wàn)元認(rèn)繳快卜新能源注冊(cè)資本,持股比例為11.9994%。小米科技,小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍持有瀚星創(chuàng)投的總股權(quán)比例高達(dá)77.8022%。據(jù)了解,快卜新能源主要為客戶提供電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)、服務(wù)解決方案,寧德時(shí)代為其第二大股東。
 
  電池?zé)峁芾矸矫妫?月6日,儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)研發(fā)商埃泰斯發(fā)生工商變更,新增股東為小米關(guān)聯(lián)公司海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司。
 
  可以預(yù)見(jiàn),多領(lǐng)域的布局,將會(huì)為小米今后的造車提供更好的幫助,電池聯(lián)盟也將隨時(shí)關(guān)注小米汽車電池供應(yīng)方面的最新消息!
 
  原標(biāo)題:小米汽車電池供應(yīng)商已鎖定?傳為寧德時(shí)代和比亞迪
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