昨日下午,寧德時代正式發(fā)布第三代CTP技術(shù)麒麟電池。官方介紹顯示,麒麟電池系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。
而且,在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680系統(tǒng)提升13%,實現(xiàn)續(xù)航、快充、安全、壽命、效率及低溫性能的全面提升。
麒麟電池的發(fā)布,引發(fā)了市場的諸多討論,包括材料、電芯到系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等等。當(dāng)然,也少不了猜測一番首批搭載麒麟電池的會是哪些車企?
理想、哪吒將率先搭載
在麒麟電池發(fā)布之后,有知名車評人在微博上發(fā)博稱:“直接點名4680挺針對的,其實CTP3.0除了高密度還有一個很重要的信息是4C充電倍率,結(jié)合近期部分企業(yè)的800V規(guī)劃,大家可以自由聯(lián)想一下。”
雖然該發(fā)言沒有直接點名具體品牌,但卻被理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)及評論,留言內(nèi)容稱“明年見”。很難不說李想的發(fā)言是在“默認(rèn)”理想汽車是麒麟電池的首批搭載車企之一。
有意思的是,當(dāng)日晚間,寧德時代官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了李想的微博進(jìn)行互動,配文稱“麒麟有理想”,雙方的合作簡直呼之欲出。
按照寧德時代的官方信息,麒麟電池全球首創(chuàng)電芯大面冷卻技術(shù),電芯控溫時間縮短至原來的一半,支持5分鐘快速熱啟動及10分鐘快充,將于2023年量產(chǎn)上市。而麒麟電池的性能、量產(chǎn)節(jié)點,恰恰與理想汽車計劃推出的首款純電車型的相關(guān)技術(shù)參數(shù)和推出時間都對應(yīng)上了。
這就意味著,理想汽車是麒麟電池的首批搭載車企之一基本明確。
根據(jù)理想汽車的規(guī)劃,其首款純電車型將誕生于理想Whale或Shark兩大高壓純電平臺。高壓純電平臺具備三大技術(shù)要素,分別為充電倍率更高的4C電池、850V電壓平臺系統(tǒng)、自研400KW充電樁及自己運營的充電站。同時,理想將在2023年發(fā)布第一款20-30萬元的中型車產(chǎn)品。
值得一提的是,目前寧德時代還是理想汽車唯一動力電池供應(yīng)商,而且在6月21日理想L9發(fā)布后的采訪中,李想透露,理想汽車與寧德時代全資子公司江蘇時代合資了數(shù)條生產(chǎn)線,以保證動力電池的產(chǎn)能供給。
此外,有消息顯示,據(jù)哪吒汽車有關(guān)人士透露,哪吒汽車正在與寧德時代洽談搭載麒麟電池相關(guān)合作事項。
維科網(wǎng)鋰電注意到,麒麟電池發(fā)布當(dāng)天,哪吒汽車官方同樣轉(zhuǎn)發(fā)了寧德時代的微博,并留言稱“共赴山海吧”,而寧德時代當(dāng)晚也轉(zhuǎn)發(fā)配文稱“麒麟共赴山海”。你來我往真不亦樂乎,哪吒汽車將成為麒麟電池首批搭載車企之一也基本板上釘釘。
事實上,哪吒汽車早已與寧德時代達(dá)成深度合作。去年11月8日,哪吒汽車宣布與寧德時代正式了簽署戰(zhàn)略協(xié)議,后者將參與D2輪融資,并在技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈保障領(lǐng)域全面開啟戰(zhàn)略合作。
麒麟電池的材料供應(yīng)商
除了引發(fā)市場對搭載車企的猜測,麒麟電池在發(fā)布前后同樣將鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈攪得火熱,多家A股上市公司在表態(tài)稱產(chǎn)品可應(yīng)用于麒麟電池。
1、銘利達(dá)(301268):6月20日在互動平臺回答投資者提問時表示,“有涉及應(yīng)用在麒麟電池上,相關(guān)產(chǎn)品目前正在交樣過程中。”
銘利達(dá)主要從事精密結(jié)構(gòu)件及模具的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,此前為寧德時代供應(yīng)的主要產(chǎn)品包括核心三電系統(tǒng),即電機(jī)、電控和電池包結(jié)構(gòu)件,以及部分輕量化結(jié)構(gòu)件。
2、萬順新材(300057):6月21日在互動平臺回答投資者提問時表示,電池鋁箔可以應(yīng)用于麒麟電池技術(shù)正極集流體。
萬順新材成立于1998年,主要有環(huán)保包裝材料、高精度鋁箔、功能性薄膜三大業(yè)務(wù)。其中,控股子公司江蘇中基負(fù)責(zé)高精度鋁箔業(yè)務(wù),已成為萬順新材收入和利潤的主要來源。
3、瑞泰新材(301238):6月23日在互動平臺回答投資者提問時表示,“寧德時代為公司近三年的前三大客戶之一,公司生產(chǎn)的鋰離子電池電解液適用于麒麟電池。”
瑞泰新材成立于2017年,系江蘇國泰(002091)下屬控股子公司,主要產(chǎn)品包括鋰離子電池電解液、硅烷偶聯(lián)劑、鋰離子電池電解液添加劑和超電產(chǎn)品,其中電解液出貨量最近3年皆位列國內(nèi)前三。6月17日瑞泰新材在深交所創(chuàng)業(yè)板正式上市,LG化學(xué)、寧德時代、新能源科技(ATL)、億緯鋰能等為公司電解液的主要下游客戶。
4、聯(lián)創(chuàng)股份(300343):6月23日在互動平臺回答投資者提問時表示,“麒麟電池當(dāng)然會使用PVDF。至于用量多大,目前沒有相對準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),需要麒麟電池量產(chǎn)以后才能確定。”
聯(lián)創(chuàng)股份主要從事含氟新材料和聚氨酯新材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2021年3月2日,聯(lián)創(chuàng)股份宣布子公司華安新材通過寧德時代供應(yīng)商準(zhǔn)入審核,正式進(jìn)入寧德時代供應(yīng)鏈體系,主要為寧德時代及其關(guān)聯(lián)公司(青海時代、溧陽時代、時代上汽、四川時代等)提供鋰電池級PVDF產(chǎn)品。12月11日,雙方簽署《合作框架協(xié)議》,約定采購鋰電池級PVDF及R142b產(chǎn)品,協(xié)議有效期自簽訂之日起至2024年12月31日終止。
5、華達(dá)科技(603358):6月24日在互動平臺回答投資者提問時表示,“公司控股子公司江蘇恒義參與了麒麟電池的相關(guān)技術(shù)研發(fā)”。
華達(dá)科技主要從事乘用車車身零部件及相關(guān)模具的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售,在2018年進(jìn)入新能源汽車零部件領(lǐng)域,研發(fā)制造電池箱下托盤總成、電機(jī)殼、電驅(qū)總成等產(chǎn)品。主要客戶包括:廣汽乘用車、特斯拉、上汽大眾、上汽時代、小鵬汽車、長城蜂巢、寧德時代、比亞迪、豐田等整車及動力電池企業(yè)。
就此來看,麒麟電池對鋰電池材料產(chǎn)業(yè)鏈的帶動效應(yīng)可見一斑。
寫在最后
當(dāng)然,除了上述類別,麒麟電池的快充功能或?qū)⒂欣诠杌?fù)極的普及應(yīng)用,利好貝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、中科電氣、硅寶科技等負(fù)極企業(yè)。
此外,浙商證券分析稱,麒麟電池(第三代CTP)將帶動模組/PACK結(jié)構(gòu)件較大的變化,水冷板、端板、托盤等要求提升??春娩囯姵剡M(jìn)入新一輪深度競爭,相關(guān)技術(shù)工藝加速迭代進(jìn)化,鋰電設(shè)備將迎來發(fā)展新機(jī)遇。
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