據(jù)外媒報(bào)道,全球化工巨頭巴斯夫?qū)⒃诘聡鴸|部勃蘭登堡州的施瓦茨海德鎮(zhèn)建造一家商業(yè)化的電池回收工廠。
通常,電池回收過程的第一步是生產(chǎn)一種黑色物質(zhì)(black-mass),里面含有大量生產(chǎn)正極活性材料所需的關(guān)鍵金屬,例如鋰、鎳、鈷和錳。這些黑色物質(zhì)將被送往巴斯夫的商業(yè)濕法冶煉廠,用于電池回收,該冶煉廠將在3年內(nèi)左右建成。(濕法冶煉是指應(yīng)用水溶液從礦石中回收金屬。)
巴斯夫表示,新工廠將加強(qiáng)其陰極活性材料(鋰離子電池的主要成分)的生產(chǎn)能力,并作為電池回收中心。該工廠每年能夠處理1.5萬噸電動汽車電池和生產(chǎn)廢料,預(yù)計(jì)將于2024年初啟動,屆時(shí)將創(chuàng)造30多個(gè)生產(chǎn)崗位。
巴斯夫催化劑部門的總裁Peter Schuhmacher博士表示,“有了這個(gè)商業(yè)化規(guī)模的電池回收工廠,我們下一步將在巴斯夫建立完整的電池回收價(jià)值鏈,優(yōu)化端到端的回收過程,減少二氧化碳足跡。將報(bào)廢電池變成新電池所需的陰極活性材料的閉環(huán)系統(tǒng)將支持我們的客戶在整個(gè)電池價(jià)值鏈中,減少對原材料開采的依賴,并實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。”
巴斯夫指出,由于中歐有許多電動汽車制造商和電池生產(chǎn)商,其新工廠所在地是升級電池回收活動的理想場所。
原標(biāo)題:巴斯夫?qū)⒔ㄉ虡I(yè)化電池回收工廠
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