橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機械。
起重機械的安全監(jiān)測關(guān)系到操作人員的生命安全,近日,廣東省特種設(shè)備檢測研究院珠海檢測院主持完成的省特檢院科技項目“基于主動Lamb波的橋門式起重機主梁焊縫疲勞裂紋無線監(jiān)測技術(shù)研究”經(jīng)中國腐蝕控制技術(shù)協(xié)會組織專家在北京進行線上鑒定會議,成果達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
本項目將主動Lamb波技術(shù)應(yīng)用到在役橋門式起重機主梁焊縫疲勞裂紋監(jiān)測,采用無線傳輸技術(shù)實現(xiàn)監(jiān)測主機與監(jiān)測終端的連接,整套監(jiān)測系統(tǒng)具備遠程控制和無線數(shù)據(jù)傳輸功能。通過增強激勵信號發(fā)射功率、提高接收傳感器電荷放大效率、優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)配置,滿足在役橋門式起重機現(xiàn)場監(jiān)測需求。
研究過程中授權(quán)實用新型專利4件,發(fā)表高水平論文3篇。目前,該項目成果已經(jīng)進行成果轉(zhuǎn)化,應(yīng)用于起重機金屬結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的裂紋損傷在線監(jiān)測,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。鑒定委員會認為:該項目在橋門式起重機主梁焊縫疲勞裂紋Lamb波無線監(jiān)測技術(shù)方面達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,并建議進一步加大推廣應(yīng)用。
據(jù)了解,珠海檢測院多年來持續(xù)開展起重機關(guān)鍵部件在線監(jiān)測和智能診斷研究,先后開發(fā)出“起重機疲勞裂紋監(jiān)測儀”“起重機電動機定子異常失電保護檢測儀”等系列化產(chǎn)品,并在國內(nèi)積極開展相關(guān)檢測技術(shù)的推廣應(yīng)用。珠海檢測院在今后的科研工作中,將繼續(xù)立足特種設(shè)備檢驗檢測的現(xiàn)場需求,積極實施“科技興檢”戰(zhàn)略,為特種設(shè)備的安全運行保駕護航。
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