預(yù)計2022年全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場將達到274億美元,而2021年為218億美元。
預(yù)計2021-2022年的同比增長率為 25.7%。人工智能、機器學(xué)習(xí)和連接性等技術(shù)的融合正在推動所有領(lǐng)域的增長。5G 的不斷部署和汽車、電動汽車和AV中電子內(nèi)容的增加,以及物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備在智能家居中的擴展是全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的新興趨勢。
在需要基于傳感器的測量以進行觀察和決策支持目的的行業(yè)中,對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT) 集成的需求不斷增加,預(yù)計將在預(yù)測期內(nèi)推動物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的擴張。根據(jù)地區(qū),預(yù)計北美將在預(yù)測期內(nèi)主導(dǎo)市場。預(yù)計到2032年,僅美國就將獲得338億美元的收入。預(yù)計美國將成為全球最強大的參與者。這可以歸因于霍尼韋爾等知名企業(yè)的存在。此外,舊金山等其他城市率先推出了智能停車系統(tǒng),可幫助駕駛員在安裝了傳感器的8200個停車位中找到停車位。
此外,芝加哥還安裝了各種傳感器來檢測和響應(yīng)洪水或交通。此外,紐約、芝加哥和舊金山是美國的一些城市,它們將傳感器節(jié)點嵌入到城市環(huán)境的燈柱中,調(diào)節(jié)擁擠地區(qū)的空氣質(zhì)量,并進行預(yù)測分析。由于這些因素,北美市場在未來幾年可能會蓬勃發(fā)展。
隨著智慧城市計劃的增加、現(xiàn)場設(shè)備、機器人、傳感器的發(fā)展以及工業(yè)4.0的出現(xiàn),預(yù)計市場將加強其擴張。根據(jù) Fact.MR 的最新報告,從 2015 年到 2021 年,該行業(yè)的增長率為 23.9%?,F(xiàn)代應(yīng)用和商業(yè)模式的展開,以及低廉的設(shè)備成本,在推動物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場方面發(fā)揮了重要作用在前面提到的時間跨度內(nèi)。因此,各種連接的設(shè)備,例如;聯(lián)網(wǎng)汽車、機器、消費電子產(chǎn)品和儀表等開始在市場上蓬勃發(fā)展。
跨地區(qū)的工業(yè) 4.0 計劃,例如;中國和歐洲是物聯(lián)網(wǎng)實施的關(guān)鍵驅(qū)動力,因此在預(yù)測期內(nèi)有利于市場。根據(jù)埃森哲的數(shù)據(jù),60% 的制造組織已經(jīng)參與了物聯(lián)網(wǎng)項目,超過 30% 的制造組織處于初期階段。此外,物聯(lián)網(wǎng)傳感器成本的降低是未來可能推動市場發(fā)展的重要原因之一。
隨著微機電系統(tǒng) (MEMS) 技術(shù)的日益普及和傳感器尺寸的快速縮小,傳感器在汽車、消費產(chǎn)品和醫(yī)療保健領(lǐng)域的需求越來越大。根據(jù) Fact.MR 的數(shù)據(jù),在 2022 年至 2032 年的預(yù)測期內(nèi),全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的復(fù)合年增長率預(yù)計為 20.3%。在過去 5 年中,較小的傳感器已在以下設(shè)備中實現(xiàn);無人機、智能手機、機器人和可穿戴設(shè)備,從而顯著擴大了市場規(guī)模。
主要物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場驅(qū)動因素
汽車和交通行業(yè)在市場開拓中發(fā)揮突出作用
根據(jù)納斯達克,到 2030 年,無人駕駛汽車可能會在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。此外,DHL SmartTrucking 正致力于到 2028 年建設(shè)一支由 10,000 輛支持物聯(lián)網(wǎng)的卡車組成的車隊。大眾、梅賽德斯-奔馳、豐田、谷歌和沃爾沃正在積極投資,開發(fā)具有優(yōu)良特性的智能汽車,以提供更安全、更舒適的駕駛體驗。物聯(lián)網(wǎng)在交通和汽車領(lǐng)域引發(fā)了一場巨大的革命。借助實時數(shù)據(jù)訪問、預(yù)防性維護和互聯(lián)移動性,物聯(lián)網(wǎng)市場正在蓬勃發(fā)展。
隨著智慧城市的出現(xiàn),Car2Car 連接和現(xiàn)代車隊管理很可能進入市場,從而為物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供重要機會。這導(dǎo)致了快速創(chuàng)新和智能傳感器技術(shù)的采用,增加了對物聯(lián)網(wǎng)傳感器的需求。隨著系統(tǒng)集成商、芯片制造商、汽車巨頭和其他公司之間的近期業(yè)務(wù)合作和合資企業(yè),全球汽車行業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)樽灾麟A段。
物聯(lián)網(wǎng)使各種運輸公司能夠繪制有利可圖的路線,提高燃料使用率,物流企業(yè)可以跟蹤和追蹤他們的產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備用于機動車內(nèi)的交通擁堵控制系統(tǒng)遠程信息處理系統(tǒng)、安全、監(jiān)控系統(tǒng)和運輸運營商使用的預(yù)訂和預(yù)訂系統(tǒng)。
增加智慧城市計劃以擴大市場規(guī)模
隨著城市化和人口的增加,世界各國都在實施智慧城市項目。連接的設(shè)備,例如;智能燈、傳感器、智能電表等正在協(xié)助提高基礎(chǔ)設(shè)施和其他服務(wù)的功能和效率。越來越多的智能家居、智能基礎(chǔ)設(shè)施、智能制造和工業(yè) 4.0 項目可能會改變業(yè)務(wù)布局,從而促進行業(yè)增長。
根據(jù) White & Case LLP 2021 年報告,沙特阿拉伯正在建設(shè)四個智慧城市,即紅海項目、NEOM、Qiddiya 和 Amaala。資源顯示,其中最重要的發(fā)展是 NEOM,它是價值 5000 億美元的特大城市,其中包括一個零碳超連接城市。
此外,智能電網(wǎng)、智能空氣質(zhì)量控制器、智能廢物管理和智能電網(wǎng)的采用也有顯著增長。預(yù)計這將在預(yù)測期內(nèi)推動全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場發(fā)揮重要作用。此外,隨著市場參與者之間收購的增加,該行業(yè)預(yù)計將顯著增長。例如,2022 年 4 月,Antin Infrastructure Partners 宣布已簽署協(xié)議,收購 SNRG 的多數(shù)股權(quán)。 SNRG 是一家為工業(yè)和住宅客戶提供完全集成的智能電網(wǎng)系統(tǒng)的業(yè)主運營商。此次收購是 Anti 于 2021 年披露的 NextGen 戰(zhàn)略的一部分。
抑制全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的因素
與限制市場增長的數(shù)據(jù)隱私和安全相關(guān)的擔(dān)憂
盡管物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供了巨大的潛力和好處,但數(shù)據(jù)隱私仍存在嚴重問題。支持物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備和傳感器每秒生成大量數(shù)據(jù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)連接各種設(shè)備,它為惡意軟件的入口點提供了更多機會。由于對連接設(shè)備的依賴日益增加,隱私的干預(yù)可能會發(fā)生,這反映了連接設(shè)備的脆弱性。
該行業(yè)的各種參與者正在開發(fā)解決方案。但是,由于市場的生態(tài)系統(tǒng)和復(fù)雜性,無法提供 100% 的數(shù)據(jù)安全性。 2022 年 4 月,趨勢科技公司宣布推出新的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺 Trend Micro One?;谠频慕鉀Q方案在用戶環(huán)境中收集超過 2500 億個數(shù)據(jù)信號。它在各種技術(shù)中使用原生傳感器,例如: Bit Discovery、Google Cloud、Slack、Tenable 和 Rapid7 等。
2020 年 12 月,美國出臺了網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī),以保護所有易受攻擊的設(shè)備免受黑客攻擊。預(yù)計 2020 年物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全改進法案將針對黑客的不良安全漏洞提供安全保障。市場在預(yù)測期內(nèi)可能會受到限制,但隨著政府的積極舉措和新軟件/產(chǎn)品的推出,預(yù)計未來幾年市場將出現(xiàn)積極成果。
市場研究的主要內(nèi)容
•到 2032 年,全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場將達到 1737 億美元
•從 2022 年到 2032 年,物聯(lián)網(wǎng)傳感器行業(yè)的復(fù)合年增長率為 20.3%
•加速度計細分市場在預(yù)測期內(nèi)將實現(xiàn) 20.7% 的增長率
•從 2022 年到 2032 年,消費電子領(lǐng)域的復(fù)合年增長率為 21.4%
•英國市場價值100億美元
•從 2022 年到 2032 年,印度市場將以 30.3% 的復(fù)合年增長率擴張
•到 2032 年,美國市場價值將達到 338 億美元
•從 2022 年到 2032 年,中國的增長率預(yù)計為 22.2%
“全球政府采取的有利舉措,例如智慧城市項目,正在支持基于物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備的發(fā)展。政府正在尋求節(jié)能、智能交通管理、安全系統(tǒng)改進等領(lǐng)域的創(chuàng)新。此類行動可能會在預(yù)測期內(nèi)為市場提供各種有利可圖的機會,”一位高級分析師認為。
競爭格局
全球物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的主要參與者正專注于推出新產(chǎn)品和執(zhí)行各種研發(fā)計劃。市場上的知名企業(yè)包括 STMicroelectronics N.V.(瑞士)、Robert Bosch GmbH(德國)、英飛凌科技(德國)、IBM(美國)和 Honeywell International Inc.(美國)。市場的主要發(fā)展包括:
•2022 年 1 月,PTC 宣布與德國制造商 Schaeffler Group 建立合作伙伴關(guān)系,該制造商部署了絕對的 IT 環(huán)境。該計劃的重點是支持舍弗勒對數(shù)字雙胞胎和 3D 模型可視化的呼吁。
•2022 年 2 月,西門子更新了 Xcelerator 產(chǎn)品組合下的 NX 軟件,其功能包括:基于智能的設(shè)計。這使應(yīng)用程序能夠使用人工智能和現(xiàn)代模擬技術(shù),為消費者提供有用的見解。
這些見解基于Fact.MR發(fā)布的一份關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)傳感器市場的報告。
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