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智能汽車基礎(chǔ)軟件打響市場“爭奪戰(zhàn)”10家供應(yīng)商搶跑

2022-06-09 09:25:23來源：智能制造網(wǎng)整理 閱讀量：343 評論

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　　基礎(chǔ)軟件是汽車行業(yè)進入軟件定義時代非常關(guān)鍵的一環(huán)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”，也是整個產(chǎn)業(yè)鏈除芯片硬核之外，最基本的底層能力標簽。近日，高工智能汽車研究院發(fā)布《2022年中國本土基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商市場競爭力TOP10榜單》。東軟睿馳、映馳科技、國汽智控、華為、華玉通軟等企業(yè)入選該榜單。
 
　　隨著汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)加速推進，集合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和AI、5G等多種創(chuàng)新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)運而生，成為全球新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略必爭之地。在此背景下，從汽車制造商到5G通信商、從高精地圖提供商到芯片設(shè)計與生產(chǎn)商，以及眾多自動駕駛科技公司持續(xù)加碼智能汽車領(lǐng)域，逐步走上快車道。
 
　　與此同時，在政策方面，根據(jù)國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》的通知，明確提出“當前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù)，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變。
 
　　高工智能汽車研究院近日發(fā)布《2022年中國本土基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商市場競爭力TOP10榜單》，該榜單以軟硬件協(xié)同能力、軟件模塊覆蓋完整度、軟件平臺產(chǎn)品化進展、工具鏈完善程度以及前裝能力，以及智能汽車的座艙域和智駕域的前裝定點及量產(chǎn)項目數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)評價指標等幾個方面綜合評估得出。
 
　　并且，通過企業(yè)規(guī)模、資本實力、研發(fā)能力、經(jīng)營能力、行業(yè)影響力、成長潛力等6個一級指標進行綜合評判。經(jīng)過評選，東軟睿馳、映馳科技、國汽智控、華為、華玉通軟、誠邁科技、斑馬智行、云馳未來、中科創(chuàng)達、中興通訊成功登上榜單。
 
　　據(jù)筆者了解，東軟集團旗下聚焦于汽車新技術(shù)的子公司東軟睿馳率先發(fā)布國內(nèi)首個自主的汽車基礎(chǔ)軟件平臺產(chǎn)品，已成為研發(fā)能力非常強、技術(shù)成熟度高、行業(yè)生態(tài)非常豐富的汽車基礎(chǔ)軟件平臺，更好地為下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)更多個性化、智能化的應(yīng)用提供底層軟件支撐。
 
　　誠邁科技作為傳統(tǒng)汽車軟件開發(fā)商和服務(wù)商，為客戶提供智能語音、機器視覺、自然語言理解三大技術(shù)方向的解決方案，其中機器視覺是誠邁科技的核心專長。此外，在原有提供核心操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用軟件的定制開發(fā)基礎(chǔ)上，也在布局完整的智能域控Fusion SOA軟件平臺。
 
　　作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”，智駕域基礎(chǔ)軟件亦即車控操作系統(tǒng)是智能汽車最大規(guī)模、最復雜軟件的集中點。國汽智控相繼完成天使輪和Pre A輪融資，一直堅持技術(shù)革新為導向，基于域控、中央域控及云端協(xié)同計算進行技術(shù)研發(fā)，相繼發(fā)布“智能汽車基礎(chǔ)腦”1.0和2.0版本。
 
　　華為從芯片自研開始，同時布局自動駕駛操作系統(tǒng)AOS和車控操作系統(tǒng)VOS，以及AutoSAR中間件。華為也將秉持“平臺+生態(tài)”戰(zhàn)略，在智能汽車領(lǐng)域基于新的電子電氣架構(gòu)、新的平臺，推出智能汽車數(shù)字平臺iDVP、智能駕駛計算平臺MDC、HarmonyOS智能座艙(其智能汽車座艙管家軟件獲批)，為智能汽車提供三大數(shù)字底座和開發(fā)工具。
 
　　汽車工業(yè)正經(jīng)歷百年以來的大變革，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，計算與基礎(chǔ)軟件已經(jīng)成為智能汽車的核心，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化時代已經(jīng)到來，這更是給第三方智能汽車基礎(chǔ)軟件供應(yīng)商提供了一個非常好的市場窗口期，進而加速汽車軟件化的進程。
 
　　原標題：智能汽車基礎(chǔ)軟件打響市場“爭奪戰(zhàn)”10家供應(yīng)商搶跑
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