4月份有關(guān)芯片專利、研發(fā)、訂單等重要事件集錦

2022-05-01 11:49:07來(lái)源：智能制造網(wǎng) 閱讀量：110 評(píng)論

導(dǎo)讀：去年下半年，許多行業(yè)因缺乏芯片等關(guān)鍵部件而被迫削減產(chǎn)量。相比于去年下半年，目前芯片短缺雖然有一定緩解，大多數(shù)芯片的交貨周期都有所增加，包括電源管理、微控制器、模擬芯片和存儲(chǔ)內(nèi)存等。那么，一起看看4月份都有哪些與芯片有關(guān)的重要事件吧！

　　去年下半年，許多行業(yè)因缺乏芯片等關(guān)鍵部件而被迫削減產(chǎn)量。相比于去年下半年，目前芯片短缺雖然有一定緩解，大多數(shù)芯片的交貨周期都有所增加，包括電源管理、微控制器、模擬芯片和存儲(chǔ)內(nèi)存等。那么，一起看看4月份都有哪些與芯片有關(guān)的重要事件吧！

　　華為公開(kāi)一種芯片堆疊封裝及終端設(shè)備專利

　　據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局消息，華為公開(kāi)了一種芯片堆疊封裝及終端設(shè)備專利，可解決因采用硅通孔技術(shù)而導(dǎo)致的成本高的問(wèn)題。專利摘要顯示，該專利涉及半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域，其能夠在保證供電需求的同時(shí)，解決因采用硅通孔技術(shù)而導(dǎo)致的成本高的問(wèn)題。

　　三星OPPO牽手合作定制芯片

　　據(jù)報(bào)道，三星與OPPO正計(jì)劃合作定制芯片，以對(duì)抗iPhone A系列芯片。三星OPPO之所以展開(kāi)合作，是因?yàn)樗麄兿Ｍ芘c蘋(píng)果直接抗衡。除此之外，小米、榮耀等廠商也喊出全面對(duì)標(biāo)蘋(píng)果的口號(hào)，這表明了安卓陣營(yíng)想要擴(kuò)大市場(chǎng)的決心。

　　英特爾愛(ài)爾蘭芯片廠迎來(lái)首臺(tái)EUV光刻機(jī)

　　芯片巨頭英特爾在位于愛(ài)爾蘭 Leixlip 的 Fab 34 工廠，完成了首臺(tái)極紫外(EUV)光刻機(jī)的安裝。此外預(yù)計(jì)這臺(tái)機(jī)器是安裝在愛(ài)爾蘭 Fab 34 工廠中的第一臺(tái) EUV 光刻機(jī)，并作為英特爾 7nm(Intel 4)工藝技術(shù)的關(guān)鍵推動(dòng)者。

　　Intel考慮外包主板芯片組后端設(shè)計(jì)訂單

　　Intel正考慮擴(kuò)大外包PC芯片組后端的規(guī)模，其中中國(guó)臺(tái)灣的立成科技有望成為第一家受益的合作伙伴，最早2023年二季度贏得訂單。雖然Intel只有非常少的老舊、低利潤(rùn)芯片組才由臺(tái)積電代工，可是時(shí)過(guò)境遷，如今Arc獨(dú)顯已經(jīng)全權(quán)交給臺(tái)積電，拋開(kāi)最敏感的桌面、服務(wù)端處理器，芯片組城門大開(kāi)恐怕是遲早的事兒。

　　比亞迪半導(dǎo)體發(fā)布鋰電池保護(hù)芯片

　　據(jù)比亞迪半導(dǎo)體消息，針對(duì)智能手機(jī)電池對(duì)電池保護(hù)芯片在精度與功耗方面的雙高需求，比亞迪半導(dǎo)體自主研發(fā)并推出BM114系列產(chǎn)品，適用智能手機(jī)及平板電腦。目前該產(chǎn)品已通過(guò)多家品牌終端客戶的測(cè)試認(rèn)證，并已批量出貨。

　　荷蘭集團(tuán)擴(kuò)展光子芯片產(chǎn)業(yè)

　　"PhotonDelta "集團(tuán)將獲得11億歐元，以進(jìn)一步投資于光子初創(chuàng)企業(yè)和擴(kuò)大規(guī)模的公司，擴(kuò)大生產(chǎn)和研究設(shè)施，吸引和培訓(xùn)人才，推動(dòng)采用，并開(kāi)發(fā)一個(gè) "世界級(jí)設(shè)計(jì)庫(kù)"。到2030年，PhotonDelta的目標(biāo)是建立一個(gè)擁有數(shù)百家公司的生態(tài)系統(tǒng)，為世界各地的客戶提供服務(wù)，每年的晶圓生產(chǎn)能力達(dá)到10萬(wàn)以上。

　　蘋(píng)果繼續(xù)研發(fā)M2芯片

　　蘋(píng)果公司在三星電子機(jī)械公司的幫助下，正在繼續(xù)完成即將推出的"M2"芯片的生產(chǎn)工作。三星電機(jī)為M1芯片提供倒裝芯片球柵陣列(FC-BGA)，這是一種用于連接半導(dǎo)體芯片和主基板的印刷電路板，這個(gè)細(xì)節(jié)直到M1芯片推出近一年后才被人知曉。

　　福特半成品汽車1年后再安裝芯片

　　近年來(lái)，汽車芯片短缺現(xiàn)象一直陰霾不散，不僅嚴(yán)重制約汽車業(yè)產(chǎn)能，使得汽車延期交付，還導(dǎo)致車企不得不為新車減配，有的新車甚至賣出一年后才能補(bǔ)裝芯片。在美國(guó)福特汽車工廠外碩大的停車場(chǎng)上，成百上千輛新車被迫閑置于此，無(wú)法交付，因?yàn)樗鼈儧](méi)有被安裝芯片。

　　為了使新車盡快交付到客戶手中，最近，福特甚至宣布將銷售缺少部分非安全關(guān)鍵功能芯片的“半成品”車輛，并承諾一年后再將芯片補(bǔ)發(fā)給經(jīng)銷商，由其幫助在客戶汽車上安裝。

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