4月12日晚,欣旺達(dá)公布了2021年年報業(yè)績,整個2021年欣旺達(dá)實現(xiàn)了全年營業(yè)收入373.6億元,同比增長25.82%,歸母凈利潤9.16億元,同比增長14.18%,扣非凈利潤5.28億元,同比增長101.7%,毛利率14.69%,基本持平,凈利率降低了0.4%到2.29%。
其中2021年第四季度營業(yè)收入為117.7億元,同比增長27.59%,歸母凈利潤為2.46億元,同比降低25.3%,扣非凈利潤為7694萬元,同比降低41%,業(yè)績總體符合此前的預(yù)告中值。
值得一提的是,欣旺達(dá)的歸母凈利潤與扣非凈利潤差距達(dá)到近4億元,主要原因在于其轉(zhuǎn)讓惠州土地使用權(quán)業(yè)務(wù)帶來了1.5億利潤,同時政府補(bǔ)助了2.3億元。
具體到業(yè)務(wù)板塊來看,欣旺達(dá)的業(yè)務(wù)主要是消費電子類業(yè)務(wù)和汽車及動力電池類業(yè)務(wù)組成。其中,消費電子業(yè)務(wù)目前占據(jù)了欣旺達(dá)營收和利潤的大頭,2021年實現(xiàn)營業(yè)收入312.16億元,同比增長16%,占比達(dá)到83.57%。
但從近幾年的業(yè)務(wù)營盈利情況來看,消費電子業(yè)務(wù)的發(fā)展?jié)摿σ呀?jīng)不大,而廣受市場關(guān)注的動力電池業(yè)務(wù)雖然營收占比很小,其增長幅度卻不容小覷,或?qū)⒊蔀槲磥碇匾脑鲩L點。
據(jù)悉,2021年欣旺達(dá)動力電池的營收為29.33億元,同比增長584.67%,營收占比從1.44%增長到7.85%。同時毛利率更是出現(xiàn)13.98%的增長,達(dá)到-0.87%,基本達(dá)到了盈虧平衡。
2021年欣旺達(dá)實現(xiàn)動力電池總出貨量3.52GWh,除了日產(chǎn)、雷諾、三菱聯(lián)盟等國際客戶外,目前已經(jīng)與國內(nèi)有HEV需求的大部分客戶展開合作,將在2022年開始批量交付,且有望進(jìn)入造車新勢力供應(yīng)鏈。
而隨著中游各環(huán)節(jié)逐步釋放產(chǎn)能,高位的材料價格也有望逐步緩解,動力電池公司的毛利率有望在2022年實現(xiàn)回升,迎來量價齊升的良好局面。
對此,欣旺達(dá)在產(chǎn)能上也做出了一定儲備,近年來頻頻加碼動力電池業(yè)務(wù)產(chǎn)能。
今年3月,欣旺達(dá)就發(fā)布公告稱,欣旺達(dá)汽車電池擬在珠海市政府轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)30GWh動力電池項目,計劃總投入約120億元,其中固定資產(chǎn)投資總額約100億元;而在去年12月,該公司宣布,子公司欣旺達(dá)汽車電池擬在山東棗莊高新區(qū)設(shè)立項目,建設(shè)“年產(chǎn)能30GWh動力電池、儲能電池棗莊項目”,總投資約200億元。據(jù)悉,上月該項目已經(jīng)在棗莊動工;另在這一年的8月,欣旺達(dá)還公告稱,欣旺達(dá)汽車電池將與南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會成立合資公司,共同建設(shè)欣旺達(dá)南昌動力電池生產(chǎn)基地,項目總投入約200億元,將形成共計50GWh電芯和50GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。
此外值得一提的是,2022年2月24日,欣旺達(dá)旗下欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司還實現(xiàn)了24.3億元增資,理想汽車、小鵬、上汽和蔚來等共19家企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)購,合計19.5495%的股權(quán)。
原標(biāo)題:欣旺達(dá)2021年動力電池營收29.33億元,同比增長584.67%
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