- 2024-07-22 08:34:56 91
- 法奧機(jī)器人協(xié)作機(jī)器人
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新松多可協(xié)作機(jī)器人順利通過安全認(rèn)證第一階段
導(dǎo)讀:中科新松聚焦于智能機(jī)器人系列化產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn),多可?系列產(chǎn)品先后通過CE、SEMI認(rèn)證、MTBF3萬小時(shí)等認(rèn)證。近日, 新松多可?協(xié)作機(jī)器人順利通過TüV南德機(jī)器人安全認(rèn)證第一階段,成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證階段的協(xié)作機(jī)器人廠家。
近日, 新松多可?協(xié)作機(jī)器人順利通過TüV南德機(jī)器人安全認(rèn)證第一階段,成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證階段的協(xié)作機(jī)器人廠家。
在全世界各個行業(yè)都在廣泛應(yīng)用自動化及工業(yè)機(jī)器人的今天,“機(jī)器人安全”成為眾多終端客戶與集成商的關(guān)注焦點(diǎn)。
在1996年,蔣新松院士便在《未來機(jī)器人技術(shù)發(fā)展方向的探討》中前瞻性地提出了對機(jī)器人未來發(fā)展的預(yù)判。他提出工業(yè)機(jī)器人具有系統(tǒng)發(fā)展方式、編程語言及方式與傳感器的引入及機(jī)器人本體的進(jìn)化的特點(diǎn),而工業(yè)機(jī)器人未來必將進(jìn)化成為服務(wù)型機(jī)器人實(shí)現(xiàn)人機(jī)協(xié)作甚至人機(jī)共融的能力。
從2015年中科新松推出了首臺7軸協(xié)作機(jī)器人至今,機(jī)器人安全問題一直是中科新松在產(chǎn)品研發(fā)中關(guān)注的重中之重。數(shù)年來,中科新松聚焦于智能機(jī)器人系列化產(chǎn)品的自主研發(fā)和生產(chǎn),多可?系列產(chǎn)品先后通過CE、SEMI認(rèn)證、MTBF3萬小時(shí)等認(rèn)證。近日, 新松多可?協(xié)作機(jī)器人順利通過TüV南德機(jī)器人安全認(rèn)證第一階段,成為國內(nèi)首家通過該認(rèn)證階段的協(xié)作機(jī)器人廠家。
TüV南德認(rèn)證誕生于德國慕尼黑,作為德國老牌的認(rèn)證機(jī)構(gòu)憑借世界級的服務(wù)及領(lǐng)先的德國技術(shù)享譽(yù)全球。服務(wù)范圍覆蓋認(rèn)證、測試、檢驗(yàn)、資訊及專家指導(dǎo)等多個領(lǐng)域。針對機(jī)器人安全問題,TüV南德已經(jīng)對清潔、協(xié)作和移動機(jī)器人以及機(jī)器人系統(tǒng)制定了具體標(biāo)準(zhǔn)。即將發(fā)布的ISO10218-1:2021中規(guī)定了四種單獨(dú)的人機(jī)協(xié)作操作模式,以確保人員不會暴露于不可接受的風(fēng)險(xiǎn)中,包括:
安全監(jiān)控停止:機(jī)器人在監(jiān)測到人員進(jìn)入?yún)f(xié)作空間時(shí)會自動停機(jī)。
手動指引:機(jī)器人在人員的手動控制下運(yùn)行。
速度及分離監(jiān)控:機(jī)器人保持規(guī)定的距離和速度。
力和力矩限制:內(nèi)置的設(shè)計(jì)和控制措施限制發(fā)生接觸事件時(shí)的沖擊力。
機(jī)器人技術(shù)涉及一系列不同的技術(shù)領(lǐng)域,評估機(jī)器人的安全是一項(xiàng)龐大的工作,需進(jìn)行多項(xiàng)評估,包括機(jī)械安全、電氣安全以及功能安全。在對新松多可?協(xié)作機(jī)器人的安全認(rèn)證中,TüV南德根據(jù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、功能安全標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、EMC標(biāo)準(zhǔn)、LVD標(biāo)準(zhǔn)等多個維度的評判標(biāo)準(zhǔn)對新松多可?系列協(xié)作機(jī)器人的安全系統(tǒng)進(jìn)行評估。
原標(biāo)題:新松多可協(xié)作機(jī)器人順利通過TüV南德機(jī)器人安全認(rèn)證第一階段
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