移動端


當(dāng)前位置:興旺寶>資訊首頁> 安防
閱讀排行 更多
企業(yè)直播 更多
推薦展會 更多

農(nóng)村道路安全受關(guān)注 智慧升級來改善

2021-09-02 14:07:14來源:安防展覽網(wǎng)整理 閱讀量:211 評論

分享:

導(dǎo)讀:隨著“內(nèi)暢外達(dá)“道路的建設(shè),鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、群眾安全意識不強(qiáng)、日常警力難以覆蓋等安全問題成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管部門的關(guān)注重點(diǎn)。

  十八大以來,我國新改建農(nóng)村公路235.7萬公里,農(nóng)村公路總里程達(dá)438萬公里,占全國公路總里程的84.3%。隨著“內(nèi)暢外達(dá)“道路的建設(shè),鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、群眾安全意識不強(qiáng)、日常警力難以覆蓋等安全問題成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管部門的關(guān)注重點(diǎn)。
 
  近日,從公安部交通管理局獲悉,為進(jìn)一步加強(qiáng)違法超員和違法載人(下稱“雙違”)執(zhí)法管理,公安部交通管理局下發(fā)通知,部署各地深化“雙違”治理,緊盯農(nóng)村地區(qū)“雙違”易發(fā)多發(fā)的時段和路段,針對性加強(qiáng)執(zhí)法管控,全力防范農(nóng)村地區(qū)群死群傷交通事故。要求加大科技手段力度,探索安裝智能移動卡口設(shè)備,應(yīng)用自動巡查和視頻分析技術(shù),全面深化交通“雙違”監(jiān)管。
 
  在農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,交通運(yùn)輸部方面表示,要升級、推動農(nóng)村公路提檔升級,包括在車流量大、事故多發(fā)的農(nóng)村平交路口設(shè)置信號燈、減速帶等。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,現(xiàn)在進(jìn)農(nóng)村有很多平交路口的車流量很大,農(nóng)村很少可以看到紅綠燈這樣一個在城里經(jīng)常看到的交通設(shè)施,今后會在這方面加大布局力度。
 
  南京市溧水區(qū)近年來搶抓南京大力提升省會城市功能和中心城市首位度的戰(zhàn)略機(jī)遇,按照“建好、管好、養(yǎng)好、運(yùn)營好”的要求,堅(jiān)持全區(qū)域規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、新機(jī)制管養(yǎng)、一體化運(yùn)營,積極打造“綠色健康路”“平安放心路”“美好生活路”“智慧出行路”。全力打造“健康綠道”特色品牌,高質(zhì)量創(chuàng)成省級“四好農(nóng)村路”示范區(qū)?,F(xiàn)如今,溧水區(qū)依托四通八達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)為鄉(xiāng)村振興插上騰飛的翅膀,編織出和諧秀美的民生樂章。
 
  陵水縣交通運(yùn)輸局近年來結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動,以路域環(huán)境整治工作為抓手,著力改善農(nóng)村道路環(huán)境,不斷提升農(nóng)村道路交通安全水平。還全面推行“智慧路長”APP管理模式,利用數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)平臺對鄉(xiāng)村道路病害、隱患排查等路長履職和問題整改落實(shí)情況及時核查和反饋,監(jiān)督鄉(xiāng)村道工程實(shí)施,及時制止并報告侵害路產(chǎn)路權(quán)行為;同時,組織農(nóng)村公路路政員、護(hù)路員、養(yǎng)護(hù)員等管理人員進(jìn)行智慧路長APP操作系統(tǒng)培訓(xùn),推進(jìn)路長制工作全方位、立體化、深層次量化開展,更好地提升農(nóng)村公路管理水平。
 
  福建省福清市172縣道漁溪路段、安溪縣清水巖旅游公路急彎處,近日新增了 “超視距危險路段智能預(yù)警系統(tǒng)”,每當(dāng)有車輛經(jīng)過,就會有LED屏根據(jù)路況對過往車輛進(jìn)行語音提示。這是當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局新安裝的“智慧眼”,可有效解決急轉(zhuǎn)彎盲區(qū)道路會車問題,增強(qiáng)急轉(zhuǎn)彎路段安全會車的可靠性。“智慧眼”還可實(shí)現(xiàn)對彎道兩端500米范圍內(nèi)的機(jī)動車雙向預(yù)警,提醒過往車輛和行人,注意避讓來車。
 
  在企業(yè)方面,大華股份深入探索實(shí)踐了農(nóng)村道路交通安全治理新模式,以數(shù)智賦能幫助提升交通治理效率,有效預(yù)防和減少了農(nóng)村路口電動自行車、貨運(yùn)車輛等典型交通事故的發(fā)生,事故率大幅下降,全面提升了鄉(xiāng)村道路安全環(huán)境。 針對農(nóng)村電動車上路和管理難題,基于大華物聯(lián)網(wǎng)電動車管理方案,可以實(shí)現(xiàn)對闖紅燈,不戴安全頭盔,載人,騎快車道等交通違法行為的智能識別,結(jié)合視頻喊話、截停執(zhí)法、遠(yuǎn)程執(zhí)法等方式,幫助提升出行者的安全意識,實(shí)現(xiàn)電動車智能治理。
 
  世紀(jì)高通與詮航科技深度合作,結(jié)合詮航科技前端數(shù)據(jù)采集硬件設(shè)備,世紀(jì)高通將地圖數(shù)據(jù)、地圖引擎服務(wù)、模型算法引入數(shù)字微交通平臺,提供面向交警大隊(duì)等交通管理部門的微交通安全治理解決方案。通過分析縣鄉(xiāng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險點(diǎn)、歷史交通事故規(guī)律及成因,搭建路網(wǎng)風(fēng)險相關(guān)指標(biāo)模型,提供實(shí)時監(jiān)測、預(yù)警預(yù)測等服務(wù),實(shí)現(xiàn)對縣鄉(xiāng)村路網(wǎng)實(shí)時路況監(jiān)測、道路安全預(yù)警,輔助違法行為處置、交通安全評價及提升。全面實(shí)時的精準(zhǔn)監(jiān)管與信息交互可有效提升農(nóng)村交通綜合管理效率,降低農(nóng)村交通事故發(fā)生率,助力“四好農(nóng)村路”和“新基建大數(shù)據(jù)”建設(shè)。
 
  結(jié)語:我國農(nóng)村道路具有覆蓋面廣,環(huán)境復(fù)雜多樣,基礎(chǔ)設(shè)施落后等多個問題,隨著國家對農(nóng)村道路安全問題的關(guān)注,相信未來農(nóng)村道路安全狀況將得到有效改善!
 
  原標(biāo)題:農(nóng)村道路安全受關(guān)注 智慧升級來改善
版權(quán)與免責(zé)聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞