2020,
這是人們會說起的一年,
這是人們說起就感慨萬千的一年。
社會如此,企業(yè)亦如此。
據(jù)某大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計(jì),2020年中國約有331萬家企業(yè)倒閉,與此同時(shí),有811萬家新企業(yè)注冊——每天都有企業(yè)倒閉,每一天都有新的企業(yè)誕生。
如果你問機(jī)器人產(chǎn)業(yè),2020年怎么樣?在充滿不確定性的大環(huán)境中,機(jī)器人以較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)韌性經(jīng)受了重重挑戰(zhàn),也創(chuàng)造了不少佳績。
接下來,請跟隨「高工機(jī)器人」的腳步,共同回顧2020年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要時(shí)刻,以往鑒來。
熱點(diǎn)一:口罩機(jī)
在疫情籠罩的2020,口罩機(jī)成為制造業(yè)大的熱點(diǎn)之一。工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的拓斯達(dá)、匯川、昊志機(jī)電、天機(jī)機(jī)器人、利元亨、遠(yuǎn)榮智能、勃肯特等企業(yè)都有參與其中,口罩機(jī)甚至成為不少企業(yè)業(yè)績中的一抹亮色。其中,2020年,拓斯達(dá)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5億元~5.5億元,同比增長167.99%-194.79%;昊志機(jī)電預(yù)計(jì)盈利8500萬元~1.10億元;匯川預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為19.38億元-21.89億元,同比增長100%-130%。
“成也口罩機(jī),敗也口罩機(jī)”,據(jù)「高工機(jī)器人」觀察80%的自動化企業(yè)在疫情期間轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩機(jī),80%沒*。有的企業(yè)因?yàn)榭谡謾C(jī)喪失了經(jīng)營信譽(yù),被客戶告上了法庭;而有些既缺乏規(guī)模化優(yōu)勢,又無資源積累而轉(zhuǎn)產(chǎn)的中小企業(yè),在這一輪“追風(fēng)”的過程中,被狠狠地拍在了沙灘上。
熱點(diǎn)二:自動化升級加速
2020年的疫情就像一個(gè)加速器,加速實(shí)現(xiàn)了技術(shù)變革和制度變革的遠(yuǎn)期趨勢。中國制造業(yè)正在經(jīng)歷一場由自動化驅(qū)動的升級再造,通過大規(guī)模引入機(jī)器人技術(shù)來降低商業(yè)運(yùn)作中的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)降本提效及安全保障的生產(chǎn)訴求。2020年,「高工機(jī)器人」走訪了大部分的機(jī)器人上下游企業(yè),其中被一線產(chǎn)業(yè)人士談及多的市場趨勢便是自動化升級加速,這也是大部分企業(yè)看好未來發(fā)展情景的重要支撐。
疫情加速背后的真實(shí)情況是當(dāng)前中國制造業(yè)自動化升級的條件已基本成熟,特別是隨著新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)的加速融合,曾經(jīng)困擾企業(yè)發(fā)展的很多問題正在迎刃而解,自動化升級將在很長一段時(shí)間內(nèi)成為制造業(yè)主旋律。
例如在上汽大眾新能源汽車工廠中,其采用了超過1400臺工業(yè)機(jī)器人,車身和電池車間基本實(shí)現(xiàn)無人化全自動生產(chǎn),總裝車間自動化率達(dá)到26.2%,相比傳統(tǒng)總裝車間提升近45%。
而在今年投資較火的食品行業(yè)中,由于疫情影響,行業(yè)自動化、智能化程度還有待進(jìn)一步提高,需要繼續(xù)降低對人工的依賴程度。基于此,雙匯于日前宣布擬募集到70億元資金對部分屠宰和肉制品產(chǎn)能進(jìn)行技術(shù)改造,引進(jìn)自動化和信息化技術(shù)及設(shè)備,優(yōu)化工藝流程和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)集約化生產(chǎn),提升肉類加工業(yè)務(wù)的自動化、信息化、智能化水平。
熱點(diǎn)三:全國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量創(chuàng)新高
據(jù)*數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月,全國工業(yè)機(jī)器人完成產(chǎn)量237068臺,同比增長19.1%;創(chuàng)下我國工業(yè)機(jī)器人單年產(chǎn)量高紀(jì)錄。2020年3月份以來我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量快速恢復(fù),行業(yè)回暖的信號明顯。在經(jīng)歷過2019年的經(jīng)濟(jì)下行、中美貿(mào)易沖突,以及2020年的疫情之后,我國工業(yè)機(jī)器人觸底反彈,表現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力,化危機(jī)為商機(jī),產(chǎn)量進(jìn)入加速增*。
熱點(diǎn)四:國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷量走高
2017年前,在高工機(jī)器人年會上,不少企業(yè)都在討論何時(shí)銷量破千的發(fā)展目標(biāo);2019年,企業(yè)設(shè)定的目標(biāo)已經(jīng)由千到萬。在高工機(jī)器人年會的舞臺上,見證了機(jī)器人國產(chǎn)化趨勢愈發(fā)強(qiáng)勁。2020年受益于下游電子、新能源汽車、金屬機(jī)械等需求拉動(以上三大領(lǐng)域貢獻(xiàn)的工業(yè)機(jī)器人需求增量超過60%),中國工業(yè)機(jī)器人銷量節(jié)節(jié)攀升。
據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2020年中國工業(yè)機(jī)器人銷量預(yù)計(jì)達(dá)到16.9萬臺,同比增長10%左右。從整體市場來看,2020年中國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)銷量拐點(diǎn)明顯,呈同比增長態(tài)勢,下游需求呈分化回暖跡象。
從「高工機(jī)器人」了解到的企業(yè)端數(shù)據(jù)來看,2020年國產(chǎn)中頭部企業(yè)之一的埃斯頓年出貨量在5000-6000臺;專注焊接細(xì)分市場的卡諾普出貨量3000臺以上;以性價(jià)比打市場的爾必地出貨5000臺左右、伯朗特出貨量在7000臺以上。國產(chǎn)萬臺時(shí)代正在加速到來。
熱點(diǎn)五:機(jī)器人領(lǐng)域的細(xì)分機(jī)會點(diǎn)密集出現(xiàn)
與成型的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人市場相比,2020年移動機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)療機(jī)器人等新品類機(jī)器人在細(xì)分賽道上“爭奇斗艷”,熱度*。其中,2020年移動機(jī)器人AMR領(lǐng)域頭部基金布局多、成長快,行業(yè)輪廓逐漸清晰。據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2020年移動機(jī)器人AMR領(lǐng)域融資16起,平均融資額超1.5億,受到資本的高度關(guān)注。
經(jīng)歷概念火熱階段后,協(xié)作機(jī)器人產(chǎn)品更新速度加快,落地應(yīng)用越來越多,相關(guān)產(chǎn)商出貨量也有了顯著增長。同時(shí),移動機(jī)器人與協(xié)作機(jī)器人結(jié)合的新形態(tài)——復(fù)合機(jī)器人,在2020年第22屆工博會期間,幾乎所有參展的協(xié)作機(jī)器人廠商或AGV廠商都展示了其在復(fù)合機(jī)器人領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用,無論是走向民用護(hù)理還是參與工業(yè)現(xiàn)場的物流搬運(yùn)等場景。
而在疫情影響之下,一波服務(wù)機(jī)器人廠商更是借助風(fēng)口,快速發(fā)展。其中,普渡科技在2020年完成兩輪億元級融資;擎朗智能完成數(shù)億元C輪融資;酒店服務(wù)機(jī)器人云跡科技酒店服務(wù)機(jī)器人市場占有率已超90%,服務(wù)客戶超過 5000 家。
至于醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域,高工機(jī)器人《年度融資26起、大金額30億,醫(yī)療機(jī)器人有多火?》文章對此進(jìn)行了詳細(xì)分析。
熱點(diǎn)六:機(jī)器人企業(yè)迎來上市潮
據(jù)GGII統(tǒng)計(jì),2020年超28家機(jī)器人相關(guān)企業(yè)IPO,其中系統(tǒng)集成商超20家,成為上市主力軍。
高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長盧彰緣表示,科創(chuàng)板和創(chuàng)業(yè)板注冊制的落地,為機(jī)器人企業(yè)上市帶來利好,對比科創(chuàng)板的幾大上市標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)集成商由于具有較強(qiáng)的行業(yè)屬性,可以跟隨下游行業(yè)的需求獲得快速成長,尤其是細(xì)分領(lǐng)域的頭部集成商,規(guī)??梢钥焖贁U(kuò)張。
另一方面,系統(tǒng)集成商這個(gè)群體因?yàn)轫?xiàng)目制和3331的付款模式,資金壓力普遍較大,上市不失為解決資金難題的上佳路徑。不過機(jī)器人企業(yè)的上市潮中也不可避免會暴露出一些問題,比如企業(yè)缺乏核心競爭力、自身成長性不足、重復(fù)投資等問題,但未來也將會涌現(xiàn)出更多技術(shù)具備性、科創(chuàng)性的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
熱點(diǎn)七:巨頭跨界加碼布局
自從碧桂園宣布造機(jī)器人后,機(jī)器人跨界愈發(fā)普遍,這其中不乏互聯(lián)網(wǎng)巨頭、3C電子等。2020年在疫情的催化下,不少企業(yè)更是重金加大布局。
2020年3月,盈合機(jī)器人成立,字節(jié)跳動、美團(tuán)入股。盈合機(jī)器人致力研發(fā)應(yīng)用于應(yīng)急管理、城市治理領(lǐng)域的機(jī)器人產(chǎn)品集群,與智能制造相結(jié)合,打造平臺型機(jī)器人公司。
2020年11月20日,騰訊公布了其在移動機(jī)器人研究方面的新進(jìn)展:四足移動機(jī)器人 Jamoca 和自平衡輪式移動機(jī)器人*對外亮相,Jamoca 是國內(nèi)能完成走梅花樁復(fù)雜挑戰(zhàn)的四足機(jī)器人。
美團(tuán)、百度、阿里、字節(jié)跳動等互聯(lián)網(wǎng)巨頭入局機(jī)器人領(lǐng)域,首先是基于自身業(yè)務(wù)的衍生。百度偏向服務(wù)機(jī)器人,注重人機(jī)交互,美團(tuán)和阿里則是基于自身的業(yè)務(wù)在配送機(jī)器人上下功夫,字節(jié)跳動看好3D視覺方向,而騰訊則是想打造國內(nèi)的“波士頓動力”。
值得一提的是,2020年聯(lián)想也加入了跨界大軍中。2020年10月28日,聯(lián)想發(fā)布自研晨星工業(yè)機(jī)器人可以精準(zhǔn)地執(zhí)行繁復(fù)的飛機(jī)噴漆工作。
結(jié)語
2020年的大環(huán)境固然不好,但機(jī)器人行業(yè)的“小環(huán)境”是好的;而對于2021,再多的預(yù)測都略顯蒼白,因?yàn)轭A(yù)測未來好的辦法就是把它創(chuàng)造出來!
原標(biāo)題:2020年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)七大熱點(diǎn)!
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