北京“煤改電”巡線保障用上無人機

2020-12-21 08:38:46來源：儀表網(wǎng) 閱讀量：73 評論

導讀：無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。

　　今年，北京市新建設、新投運5萬戶深山區(qū)“煤改電”用戶，國網(wǎng)北京電力大力推廣無人機自主巡檢等創(chuàng)新科技，全力保障百姓供暖用電和電網(wǎng)安全平穩(wěn)運行。

　　近年來，我國電力電網(wǎng)建設速度加快，各方面用電需求持續(xù)上漲，這給電力巡檢帶來巨大壓力。重壓之下，傳統(tǒng)人工巡檢的方式開始暴露出效率、安全、成本等方面的不足與弊病，徹底跟不上行業(yè)發(fā)展步伐，在此背景下，急需尋找新的巡檢方式來替代。

　　而無人機巡檢的出現(xiàn)，剛好帶來福音。因為無人機能夠從空中大范圍巡檢，且24小時無休作業(yè)，借助傳感器、攝像頭等設備，巡檢的準確性還很高。再加上無人機巡檢打破了地形、天氣等影響限制，更具安全性和效率性，對于巡檢的升級加持非常大。

　　近日，在房山區(qū)竇店村一處輸電線路旁，房山供電公司運檢部無人機操作員于蓬勃手持遙控器，按下“一鍵起飛”按鈕，一架無人機隨即起飛，開始按照規(guī)劃航線自主巡檢。

　　相關(guān)工作人員說，以前巡檢，都是運維巡視人員在地面上對輸電線路進行遠距離觀測，現(xiàn)在，無人機可以貼近線路進行更精準的測溫，巡視質(zhì)量更高，也更容易發(fā)現(xiàn)風箏線等異物搭掛情況，降低線路風險隱患。在房山竇店一處輸電線路旁，房山供電公司工作人員使用無人機對線路進行巡檢。

　　與傳統(tǒng)人工巡檢方式相比，運用無人機自主開展線路巡檢迅速快捷、工作效率高、不受地域環(huán)境影響。巡視1千米的輸電線路通道人工巡檢需花費約40分鐘的時間，利用無人機巡視只需要10分鐘，大大提升了巡視效率。

　　此外，無人機還可根據(jù)預先規(guī)劃好的航線對輸電線路、桿塔等開展*巡檢工作，將定點懸停拍攝的高清圖片、視頻實時傳回管理后臺，“尤其在崎嶇難行的山區(qū)，無人機巡檢的優(yōu)勢更明顯，可以降低人工勞動強度。”

　　無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。

　　原標題：北京“煤改電”巡線保障用上無人機

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