10月19日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會與雅森集團主辦,中汽協(xié)會汽改分會、中國汽研、中國汽車市場雜志、汽車行家共同承辦,猛士科技、一汽-大眾、一汽捷達、吉利雷達、廣汽傳祺等單位大力支持的2024中國定制化汽車國際創(chuàng)新大會暨中國國際汽車改裝展(AIT)在廣東東莞盛大召開。大會全面聚焦改裝產(chǎn)業(yè)政策解讀、路徑創(chuàng)新、國際交流與趨勢研判,匯集了政府主管部門與行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導、研究機構(gòu)專家,以及主機廠與改裝生態(tài)企業(yè)代表等,共計200余人參加會議。
會議期間,組委會特別設(shè)置閉門峰會環(huán)節(jié),定向邀請了業(yè)內(nèi)近40余位重要代表,聚焦汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新促進與政策標準專題研討,政企雙方直接對話,共同剖析問題根源,探討解決方案,形成發(fā)展共識。
10月19日上午,2024中國定制化汽車國際創(chuàng)新大會正式開啟。會議伊始,工信部中小企業(yè)局原副局長、一級巡視員、中國機械工業(yè)聯(lián)合會總經(jīng)濟師葉定達,公安部道路交通安全研究中心警務(wù)技術(shù)三級主任余曦,工信部網(wǎng)信中心處長高喜偉,國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部處長謝國平,中國汽車工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長姚杰,中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車改裝分會理事長、雅森國際總裁謝宇,中國汽車工業(yè)協(xié)會會員與服務(wù)部總監(jiān)李虹,東莞市商務(wù)局科長陳志彬,一同上臺啟動開幕式。大會全程由中汽協(xié)會汽車改裝分會專務(wù)副秘書長麥迦主持。
大咖共聚一堂,戰(zhàn)略指引風向
中國汽車工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長姚杰在致辭中指出,長期以來,汽車產(chǎn)業(yè)在帶動經(jīng)濟增長、拉動投資、擴大就業(yè)、提升內(nèi)需消費、增加稅收等方面發(fā)揮著重要作用,隨著汽車保有量的增加以及消費者對個性化和性能提升的需求,以定制改裝為代表的一批新引擎為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了新動力。據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計預測,2025年中國汽車改裝市場規(guī)模將突破2000億元,年均復合增長率保持在15%以上,改裝市場的增長速度有望超過汽車行業(yè)整體增速,反映出改裝市場巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br />
工信部中小企業(yè)局原副局長、一級巡視員、中國機械工業(yè)聯(lián)合會總經(jīng)濟師葉定達指出,做定制化的產(chǎn)品和服務(wù)的企業(yè)絕大多數(shù)都是中小企業(yè),中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展重要途徑就是走“專精特新”發(fā)展道路。工信部“百十萬千”工程,目前按照計劃已經(jīng)培育了一批專精特新中小企業(yè)和小巨人企業(yè),這些企業(yè)在融資社會化融資、政府財政資金支持方面都得到了大力支持,希望有更多的改裝行業(yè)企業(yè)能夠進入“百十萬千”的名單。
發(fā)改委價格檢測中心副處長程曉東指出,汽車改裝作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要分支,在促進汽車消費,激發(fā)市場的活力具有不可忽視的作用。政府應(yīng)加強對汽車改裝行業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范市場秩序,保障消費者權(quán)益。企業(yè)應(yīng)加強自律,提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,樹立良好的企業(yè)形象。社會各方應(yīng)加強對汽車改裝行業(yè)的宣傳和推廣,提高消費者對汽車改裝的認識和理解,促進汽車改裝行業(yè)的健康發(fā)展。
國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部處長謝國平認為,當前國內(nèi)改裝市場正處在快速發(fā)展時期,市場細分越來越細,政策體系也在逐漸完善,產(chǎn)業(yè)鏈逐漸形成。對于國內(nèi)市場,汽車改裝需要以個性為導向。而海外市場由于地形、氣候以及經(jīng)濟發(fā)展水平差異巨大的原因,起步階段要以滿足場景需求的改裝為基礎(chǔ)條件,再去考慮個性化的改裝。
上海阿根廷總商會主席 Alejo Parral介紹了阿根廷市場的特點和需求。阿根廷市場對汽車的需求日益增長,特別是在個性化定制、性能提升和環(huán)保改裝等方面。他建議中國汽車改裝相關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,積極拓展阿根廷市場,為兩國的經(jīng)濟合作做出更大的貢獻。
重磅行業(yè)發(fā)布,凝聚思想共識
中汽協(xié)會汽車改裝分會專務(wù)副秘書長曾爽在會上分享了《中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)分析報告》。該報告是汽車改裝分會經(jīng)過調(diào)研全國上百家改裝生態(tài)鏈企業(yè)總結(jié)出的重要成果,分析了全球及國內(nèi)汽車改裝發(fā)展現(xiàn)狀,并圍繞改裝行業(yè)面臨的共性挑戰(zhàn),給出自己的建議與思考。幫助從業(yè)者準確把握發(fā)展形勢,明確了自身優(yōu)勢和不足。曾爽表示,改裝分會將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的橋梁和紐帶作用,加強與政府部門、企業(yè)和社會各方的溝通與合作,共同推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中汽協(xié)會品牌服務(wù)和展覽部業(yè)務(wù)主任劉曉靜介紹了2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會項目(簡稱車博會)。香港作為國際交流的重要窗口,車博會將會成為中國內(nèi)地企業(yè)進行品牌宣傳和提升國際知名度的重要平臺,并通過香港金融服務(wù)港優(yōu)勢,為行業(yè)相關(guān)企業(yè)在出海過程中提供創(chuàng)新金融服務(wù)、拓寬金融渠道。2025年車博會將專門設(shè)置供應(yīng)鏈展區(qū)與汽車文化活動區(qū)域,邀請世界各地的改裝愛好者共赴現(xiàn)場,呼吁改裝產(chǎn)業(yè)企業(yè)積極關(guān)注。
中汽協(xié)會汽車改裝分會房車GRV20平臺負責人王策,分享了中國房車二十五年來的發(fā)展歷程,包括各階段特點及現(xiàn)狀問題。他認為房車從汽車工業(yè)的屬性來講屬于改裝車,是改裝車的一部分,針對房車企業(yè)在后市場面臨的幾大問題,王策給出了房車工業(yè)產(chǎn)能提質(zhì)與國際化深度融合的14大舉措,呼吁政府、協(xié)會以及企業(yè)各方共同推動,同時房車GRV20平臺也將以打造房車國際性論壇為目標,為行業(yè)正向賦能。
汽車改裝標準的編制對于規(guī)范行業(yè)發(fā)展、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障消費者權(quán)益具有重要意義。特別是在改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,民間呼聲日益漸大的背景下,中國汽車工程研究院股份有限公司天津分公司排放檢測室主任劉坤介紹了2024汽車改裝標準編制相關(guān)工作情況:16個擬制定的標準清單,涵蓋了產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)標準、相應(yīng)管理性服務(wù)體系標準等當前行業(yè)發(fā)展幾大重點方向。從立項評審到標準起草,到征求意見稿的發(fā)布,以及最終總成稿的發(fā)布,整個周期都將嚴格按照中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的流程去確定。大會現(xiàn)場同時進行了編制工作啟動儀式。
隨后,中國汽車工業(yè)協(xié)會監(jiān)事長姚杰、中國汽車工程研究院天津分公司排放檢測室主任劉坤、中汽協(xié)會汽車改裝分會專務(wù)副秘書長曾爽、雅森國際行業(yè)發(fā)展服務(wù)中心負責人何芳、猛士科技銷售總監(jiān)劉博宇、吉利雷達銷售總經(jīng)理賈海波、一汽-大眾改裝業(yè)務(wù)負責人王雪鈺、廣汽傳祺新車型管理部楊超、廣東超境法規(guī)認證經(jīng)理張曉兵、成都創(chuàng)紀汽車科技總經(jīng)理楊昊楠,共同啟動了2024汽車改裝標準編制工作。
企業(yè)精英同臺,共享案例經(jīng)驗
東風猛士科技銷售總監(jiān)劉博宇站在企業(yè)角度介紹了汽車改裝與海外業(yè)務(wù)拓展經(jīng)驗。在猛士917產(chǎn)品的設(shè)計起初就預留了很多改裝接口,從而滿足后市場用戶對于車輛各種改裝的需求,比如在綠色安防用戶方面開發(fā)了適用于武警警用市場的防爆主機車,以及適用于公安警用市場的反恐突擊車。在海外業(yè)務(wù)拓展方面,除了基于硬核的外觀、智能安全更加突出等產(chǎn)品亮點,猛士在整個傳播方面不僅學會了入圈,更加通過破圈傳播來洞察海外用戶圈層的需求。在整個新能源整體向前的大趨勢下,猛士扛起了世界級的東方越野大旗。
吉利雷達銷售總經(jīng)理賈海波從新能源皮卡企業(yè)的角度帶來精彩分享。他指出我國當前皮卡市場的發(fā)展趨勢:第一是新能源化,新能源皮卡2024年1-9月累計銷量同比增長達到72%,相比皮卡下滑的總體市場逆勢上漲;第二是多元化發(fā)展,隨著新能源的浪潮的來臨,皮卡本身的多功能屬性被進一步的放大;第三是個性化,皮卡的銷售群體正逐漸向年輕化趨勢的發(fā)展,對個性的追求,對產(chǎn)品品質(zhì)的追求正在逐漸上升。賈海波判斷,皮卡的定位就是多用車,只有把為用戶打造新的生活品質(zhì)以及更高的工作效率做為基礎(chǔ)和場景,才能把整個皮卡改裝潛力完全釋放出來,成為新經(jīng)濟與新生活領(lǐng)域的改裝文化的新載體。
廣州傲擎貿(mào)易有限公司董事長黎宇雄以“大灣區(qū)汽車改裝產(chǎn)業(yè)及海外合作實戰(zhàn)分享”為主題展開了精彩分享。他表示,大灣區(qū)作為汽車改裝發(fā)源地,產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面依然占據(jù)著龍頭的位置,作為全國汽車文化的先驅(qū),通過這十多年不斷地學習及摸索,Made in China已經(jīng)取得了長足的進步,在當下必須走出去參與更多的國際競爭,為我們在國際市場能夠立足,贏得國際市場。
圓桌深度對話,碰撞智慧火花
中國汽車正在向新能源與智能化大步邁進,同時在消費需求刺激下,改裝展現(xiàn)出了蓬勃生機。在由北京和君咨詢業(yè)務(wù)合伙人王高歌主持的“智能化和消費化趨勢下的汽車改裝新機遇”圓桌論壇上,清華大學汽車研究院整車技術(shù)研究所所長遲達、賽飛制動總經(jīng)理郭東輝、廣汽傳祺商品企劃部科長張焱、廣州美術(shù)學院教授林敏、華安證券汽車行業(yè)首席分析師姜肖偉,分別從各領(lǐng)域探討了當前改裝需求范圍擴大下面臨的機遇與挑戰(zhàn)。
由中汽協(xié)會汽車改裝分會專務(wù)副秘書長曾爽主持的“汽車改裝生態(tài)共創(chuàng)發(fā)展的現(xiàn)狀與展望”圓桌環(huán)節(jié),一汽-大眾捷達品牌產(chǎn)品總監(jiān)蔣楠梁、成都創(chuàng)紀汽車總經(jīng)理楊昊楠、領(lǐng)悟汽車營銷服務(wù)部白明毅、深圳壁虎新能源汽車銷售總監(jiān)孫鵬飛、科曼市場總監(jiān)劉紅武、華軟智能汽車總經(jīng)理朱彥昆,分享了各自企業(yè)共創(chuàng)合作方面的經(jīng)驗,并針對行業(yè)堵點、斷點、難點等現(xiàn)實問題提出了許多有益建言。
如何借勢新媒體營銷做好改裝文化傳播?如何撬動海外廣闊市場?“新媒體營銷破局與定制化協(xié)同出海”圓桌論壇由中汽協(xié)會汽車改裝分會專務(wù)副秘書長麥迦主持,會買車創(chuàng)始人劉偉、梵天咨詢創(chuàng)始人魏俊、鑫牛鉑智聯(lián)合創(chuàng)始人何德利、深圳愿為·知行合一商學院院長孫嘉盈、杭州鯨??萍己匣锶唆斦浜?、中國新能源科技集團(香港)有限公司總裁甘仁貴,分別跟據(jù)各自實踐經(jīng)驗分享和研討了新媒體營銷案例,深入探討了生態(tài)出海的多樣化形式,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、中國對外品牌形象建設(shè)等熱點議題。
隨著人們對休閑旅游方式的多樣化追求以及自駕游市場的持續(xù)火爆,房車改裝成為時下熱點。“多元化的文旅,多彩的房車世界”圓桌論壇由中汽協(xié)會汽車改裝分會房車GRV20平臺負責人王策主持,深圳壁虎新能源科技有限公司廠長陳祖國、改裝分會專務(wù)副秘書長麥迦、改裝分會專務(wù)副秘書長曾爽,從管理政策、中外文化、供應(yīng)鏈協(xié)同和市場發(fā)展等多維度多層次出發(fā),全方位探討了如何實現(xiàn)中國房車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)增長話題。
除此之外,由中國汽車工業(yè)協(xié)會、雅森國際、杜塞爾多夫(上海)有限公司聯(lián)合主辦,東京改裝展(TAS)為國際后援單位的2024第十屆中國國際汽車改裝展覽會(AIT)與大會同期進行,展會共展出改裝生態(tài)圈知名品牌近1000個,同期展商發(fā)布年度新品超過6600種。大量品牌選擇將年度產(chǎn)品放在AIT改裝展上首發(fā)。據(jù)不完全統(tǒng)計,本次展會行業(yè)東莞首發(fā)產(chǎn)品超過1350件,東莞首展、首秀新品超過4800種,標志著AIT已經(jīng)成為中國改裝行業(yè)新技術(shù)和新工藝的首選展會。
從供應(yīng)鏈布局到市場預測,從海外業(yè)務(wù)拓展到產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究,從標準編制到實際案例分享,2024中國定制化汽車國際創(chuàng)新大會的每一個環(huán)節(jié)都讓與會者收獲滿滿。新生態(tài),新未來!中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車改裝分會將繼續(xù)凝聚全行業(yè)智慧與力量,抓住機遇、乘勢而上,為加快推進改裝行業(yè)健康發(fā)展步伐貢獻應(yīng)有之力。
(來源:中汽協(xié)會會員服務(wù)部)
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