近期,我國(guó)部分船企發(fā)布了上半年業(yè)績(jī),多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再傳捷報(bào):
揚(yáng)子江船業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)強(qiáng)勁增長(zhǎng)
近日,揚(yáng)子江船業(yè)(控股)有限公司公布了2024年上半年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
2024年上半年度,集團(tuán)總收入同比增長(zhǎng)15.3%,達(dá)到130億元人民幣,其中核心船舶制造板塊貢獻(xiàn)了總銷(xiāo)售額的95.0%。航運(yùn)板塊的收入同比增長(zhǎng)13.5%,達(dá)到6.04億元人民幣。2024年上半年歸屬于公司股東的凈利潤(rùn)同比躍升77.2%,達(dá)到31億元人民幣。
上半年度,集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新接訂單79艘/價(jià)值84.8億美元,完成全年新接訂單任務(wù)的188%。這些新接訂單中有79%屬于清潔能源船型,包括12艘氣體運(yùn)輸船、18艘LNG雙燃料船和17艘甲醇雙燃料船。集團(tuán)交付新船總計(jì)37艘,已實(shí)現(xiàn)年度63艘船舶交付目標(biāo)的59%。
大連造船成績(jī)亮眼
上半年,大連造船交工船海產(chǎn)品13艘,完成年度計(jì)劃的50%;簽約并生效船海產(chǎn)品24艘,超額完成全年承接任務(wù),生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到2028年;營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)58%。
公司積極策劃線表調(diào)整、生產(chǎn)提速和插船增產(chǎn),提升資源利用率,與2023年底生產(chǎn)線表相比,策劃插船船位23艘,插船訂單經(jīng)濟(jì)效益提升顯著。訂單結(jié)構(gòu)向中高端和批量化方向升級(jí),中高端船型占比93%,批量產(chǎn)品占比97%,其中新簽VLCC14艘,占全球新簽VLCC數(shù)量的27%,主建船型市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升。
廣船國(guó)際船海經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高
上半年,廣船國(guó)際船海產(chǎn)業(yè)完工交船11艘,完成年度目標(biāo)的50%;營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)21.36%;工業(yè)總產(chǎn)值完成年度目標(biāo)的53.34%,船海經(jīng)營(yíng)承接25艘,提前超額完成年度目標(biāo)任務(wù),“雙過(guò)半”成績(jī)亮眼。
公司以“事前算贏”為目標(biāo),推動(dòng)船海經(jīng)營(yíng)多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高。船海訂單主建船型占比達(dá)到100%,“雙高”船型訂單金額占比超83%,平均毛利率創(chuàng)歷史新高。
公司MR型油船、汽車(chē)運(yùn)輸船及大型集裝箱船建造周期屢創(chuàng)歷史紀(jì)錄,汽車(chē)運(yùn)輸船平均關(guān)鍵周期較去年同比縮短約29.8%、大型集裝箱船平均關(guān)鍵周期同比縮短約21.2%,實(shí)現(xiàn)了以質(zhì)量效率換成本,盈利能力顯著提升。
廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中突破
上半年,廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工優(yōu)化經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)策略,經(jīng)營(yíng)接單增量有新突破。新開(kāi)發(fā)客戶20家。共承接船舶修理改裝訂單數(shù)量同比2023年增長(zhǎng)17.83%。1-6月,公司共完成超過(guò)70家客戶合計(jì)136艘船舶的改裝修理,開(kāi)航船產(chǎn)值比去年同期增加28.97%,創(chuàng)公司修船上半年產(chǎn)值歷史新高。
公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,油化氣體船占比持續(xù)提升。油化氣體船產(chǎn)值占比達(dá)到37.25%,較去年提升約12.6%,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)向高附加值、高技術(shù)含量的雙高產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
武漢船機(jī)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng)
上半年,武漢船機(jī)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量交付,順利交付了JANA503、JANA504以及“中南院520”三座海工平臺(tái),保質(zhì)按期交付了乳山口跨海大橋索夾,為東營(yíng)交發(fā)港航配套了2臺(tái)岸橋、6臺(tái)輪胎吊等,生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
公司扎實(shí)推進(jìn)精益管理,注重持續(xù)改進(jìn),提升效率效益,實(shí)現(xiàn)成本與質(zhì)量 “雙贏”,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng),工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(zhǎng)11.72%,承接合同額同比增長(zhǎng)12.29%,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)29.64%。
(來(lái)源:各企業(yè)新聞,中國(guó)船協(xié)整理)
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