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一周趣評：基礎(chǔ)軟件自主可控有望加速；“蘿卜快跑”已初具商業(yè)化落地能力

2024-07-23 14:00:35來源：智能制造網(wǎng)整理 閱讀量：97 評論

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　　戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢。大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年7月15日-7月21日，軟件系統(tǒng)、自動駕駛、迷你AI模型等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
 
　　微軟預(yù)估系統(tǒng)故障影響全球近850萬臺相關(guān)設(shè)備
 
　　微軟公司當?shù)貢r間7月20日表示，美國電腦安全技術(shù)公司“眾擊”為微軟視窗系統(tǒng)發(fā)布的軟件更新中存在“缺陷”，由此引發(fā)的故障據(jù)估算影響了全球近850萬臺安裝了該系統(tǒng)的設(shè)備。
 
　　全球多地微軟視窗系統(tǒng)因一款安全軟件更新而宕機，出現(xiàn)“藍屏”，航空、醫(yī)療、傳媒、金融、零售、物流等多個行業(yè)受到影響。
 
　　智造君：操作系統(tǒng)是IT系統(tǒng)的基石，是支撐數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的重要“底座”。這次微軟全球大面積藍屏事件也給我們敲響了警鐘，體現(xiàn)了操作系統(tǒng)自主可控的必要性。
 
　　如今，國產(chǎn)操作系統(tǒng)在高可靠等方面也取得了重要成果。以華為鴻蒙OS為例，鴻蒙內(nèi)核無Root權(quán)限，從源頭提升了系統(tǒng)安全性。
 
　　百度“蘿卜快跑”已初具商業(yè)化落地能力
 
　　據(jù)36氪報道，中信建投研報認為，百度“蘿卜快跑”近三季度每季度維持80萬次以上服務(wù)量，已初具商業(yè)化落地能力，目前主要通過補貼后的低價和新奇感，雙重刺激提升消費者的消費情緒。
 
　　據(jù)報道，“蘿卜快跑”已在武漢投放超過400輛無人駕駛汽車，至2024年底，預(yù)計“蘿卜快跑”將在武漢實現(xiàn)收支平衡，并在2025年全面進入盈利期。
 
　　智造君：自動駕駛作為人工智能賦能汽車行業(yè)的典型應(yīng)用場景，既是數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟深度融合的新賽道，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。目前來看，消費者、企業(yè)都覺得無人駕駛很“香”。
 
　　OpenAI推出迷你AI模型
 
　　7月18日，OpenAI推出名為“GPT-4o mini”的迷你AI模型。該模型是GPT-4o的一個分支。OpenAI計劃稍后將圖像、視頻和音頻集成到其中。
 
　　智造君：mini版本是GPT-4o的一個分支，是OpenAI推動公司走在“多模態(tài)”前沿的一部分。這也意味著開發(fā)人員如今有了一種輕量級且廉價的工具，讓他們能夠以更低的成本構(gòu)建AI應(yīng)用程序，也承載著幫助OpenAI走入更廣泛的客戶群體的希望。
 
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