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一周趣評(píng)：人形機(jī)器人或明年對(duì)外銷售；6G技術(shù)將于2030年實(shí)現(xiàn)商用

2024-04-29 14:21:13來(lái)源：智能制造網(wǎng)整理 閱讀量：112 評(píng)論

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導(dǎo)讀：大家好，歡迎來(lái)到《一周趣評(píng)》。2024年4月22日-4月28日，視頻大模型、人形機(jī)器人、6G技術(shù)、高階智能駕駛等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢？我們一起來(lái)看一看吧！

　　戲說(shuō)一周趣事，秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好，歡迎來(lái)到《一周趣評(píng)》。2024年4月22日-4月28日，視頻大模型、人形機(jī)器人、6G技術(shù)、高階智能駕駛等領(lǐng)域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢？我們一起來(lái)看一看吧！
 
　　國(guó)內(nèi)首個(gè)純自研視頻大模型發(fā)布
 
　　4月27日，在中關(guān)村論壇未來(lái)人工智能先鋒論壇上，生數(shù)科技聯(lián)合清華大學(xué)正式發(fā)布中國(guó)首個(gè)長(zhǎng)時(shí)長(zhǎng)、高一致性、高動(dòng)態(tài)性視頻大模型Vidu。該視頻大模型可根據(jù)文本描述直接生成長(zhǎng)達(dá)16秒、分辨率高達(dá)1080P的高清視頻內(nèi)容，不僅能模擬真實(shí)物理世界，還擁有豐富想象力。
 
　　智造君：通常視頻都是由多個(gè)鏡頭構(gòu)成，該視頻大模型生成復(fù)雜的動(dòng)態(tài)鏡頭不再局限于簡(jiǎn)單的推、拉、移等鏡頭，而是可以圍繞同一主體在一段畫面里實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)景、近景、中景、特寫等不同鏡頭的切換。
 
　　可以說(shuō)，Vidu是自Sora發(fā)布之后全球率先取得重大突破的視頻大模型，性能全面對(duì)標(biāo)國(guó)際頂尖水平，并在加速迭代提升中。
 
　　人形機(jī)器人Optimus或在明年對(duì)外銷售
 
　　4月24日，在特斯拉2024年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，特斯拉將是所有人形機(jī)器制造商中最有能力的公司。2024年底，人形機(jī)器人或?qū)⒖梢蚤_始在工廠做簡(jiǎn)單的工作，特斯拉可能在2025年底前將其對(duì)外銷售。
 
　　智造君：目前，全球已有不少科技公司正在押注于人形機(jī)器人賽道，以應(yīng)對(duì)潛在的勞動(dòng)力短缺，并嘗試在物流、倉(cāng)儲(chǔ)和制造等行業(yè)替代人類，甚至執(zhí)行可能存在危險(xiǎn)或乏味的重復(fù)性任務(wù)。
 
　　其中，特斯拉正全面加大在人工智能(包括人形機(jī)器)領(lǐng)域的投入，并已搭建了強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施。在所有人形機(jī)器人制造商中，特斯拉無(wú)疑最有可能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
 
　　6G技術(shù)將于2030年實(shí)現(xiàn)商用
 
　　4月27日，2024中關(guān)村論壇年會(huì)期間，6G創(chuàng)新發(fā)展論壇舉辦。筆者獲悉，多項(xiàng)6G前沿科技正加速演進(jìn)，6G技術(shù)將于2030年實(shí)現(xiàn)商用。在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，包含6G通感算智融合創(chuàng)新平臺(tái)的成立儀式，并發(fā)布6G超大規(guī)模MIMO云化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)原型驗(yàn)證系統(tǒng)。
 
　　此次舉辦6G創(chuàng)新發(fā)展論壇，旨在業(yè)界能共同關(guān)注6G與AI的融合發(fā)展，搶抓6G科技創(chuàng)新和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)6G+AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)AI和通信的雙向賦能。
 
　　智造君：5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)?；逃孟蚯鞍l(fā)展的同時(shí)，世界主要國(guó)家和地區(qū)逐步啟動(dòng)6G研究。6G將5G的高速率、低時(shí)延、高可靠和大連接的功能進(jìn)行升級(jí)，速率能達(dá)到5G的幾十倍，終端連接數(shù)量也提升一個(gè)量級(jí)。這也將實(shí)現(xiàn)人工智能、智能感知、算力等前沿技術(shù)的深度融合，將通信技術(shù)的邊緣邊界拓展到前所未有的領(lǐng)域，引領(lǐng)人們進(jìn)入一個(gè)全新的數(shù)字化時(shí)代。
 
　　百度智駕卷進(jìn)15萬(wàn)級(jí)車型爭(zhēng)奪戰(zhàn)
 
　　4月22日，百度Apollo在北京車展前夕舉辦了智能汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，圍繞汽車智能化，發(fā)布了全新升級(jí)的“駕艙圖”系列產(chǎn)品。
 
　　在此次發(fā)布會(huì)上，百度Apollo發(fā)布了純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro、百度地圖V20版本以及基于文心大模型打造的智艙大模型2.0等全新升級(jí)的“駕艙圖”產(chǎn)品矩陣，持續(xù)發(fā)揮AI技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助車企贏得智能化競(jìng)速賽。
 
　　智造君：在高階智能駕駛的感知領(lǐng)域，目前有兩種主流路線，即依靠搭載激光雷達(dá)作為核心傳感器和依靠車載攝像頭和計(jì)算機(jī)視覺算法，來(lái)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能的方案。
 
　　對(duì)于高階智能駕駛，激光雷達(dá)和純視覺路線被討論最多的區(qū)別在成本方面。此次百度Apollo發(fā)布的純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro，也將高階城市智駕的硬件成本拉入萬(wàn)元時(shí)代。
 
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