這個春天,“新質(zhì)生產(chǎn)力”成為高頻熱詞。因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,激活創(chuàng)新發(fā)展新動能,柳工在推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展道路上不斷鍛造核心競爭力。
在湖北的柳工歐維姆生產(chǎn)基地,機(jī)器轟鳴聲中,一條條超高強(qiáng)度(2100MPa)、超高應(yīng)力幅(280MPa)抗疲勞耐久型平行鋼絲斜拉索正在這里生產(chǎn)下線,并及時運(yùn)往正在建設(shè)中的馬鞍山公鐵兩用長江大橋。這里,不僅是鋼筋鐵骨的加工場,更是科技創(chuàng)新的孵化器。從這里誕生的每一件產(chǎn)品,承載著柳工歐維姆人對于技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求和對未來發(fā)展的深刻洞察。
198根纜索,拉起世界上首座多塔、跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司(以下簡稱:柳工歐維姆)又一次刷新了紀(jì)錄。柳工歐維姆參與建設(shè)的馬鞍山公鐵兩用長江大橋,以其七項(xiàng)世界之最彰顯創(chuàng)新實(shí)力,成就了橋梁建設(shè)史上的一次飛躍,推動著新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展。
創(chuàng)新引領(lǐng) 推動科技不斷突破
安徽省馬鞍山公鐵兩用長江大橋主汊航道橋,是新建巢湖至馬鞍山城際鐵路關(guān)鍵控制性工程,是目前世界上在建的跨度最大 (主跨2x1120米) 的三塔兩主跨斜拉橋,同時也是聯(lián)長最長、塔高最高的公鐵兩用斜拉橋。
“這座橋梁的拉索建設(shè),采用抗拉強(qiáng)度2100MPa(國際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)1670-1960MPa)、應(yīng)力幅280MPa(國際常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)194MPa-200MPa)的平行鋼絲斜拉索,主汊航道橋Z3塔共198根,均由歐維姆公司自主研發(fā)制造。”近日,剛從橋梁施工現(xiàn)場回到柳州的柳工歐維姆纜索事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此項(xiàng)目中研發(fā)運(yùn)用的斜拉索抗拉強(qiáng)度和疲勞性能,均為世界首創(chuàng),不僅大幅提升了橋梁的承載能力和耐久性,也為橋梁工程領(lǐng)域樹立了新的標(biāo)桿。項(xiàng)目科研成果經(jīng)專家評價為國際領(lǐng)先水平。目前已安裝完成了120根斜拉索。在架橋設(shè)備上,歐維姆專項(xiàng)研發(fā)目前世界最大(1800t)起重提梁站配套專業(yè)液壓起重裝備,以及近30000噸的智能頂推智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)吊梁、頂推施工的遠(yuǎn)程數(shù)字化操控。
科技創(chuàng)新是柳工歐維姆持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的核心驅(qū)動力。作為國內(nèi)預(yù)應(yīng)力行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)、行業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”,柳工歐維姆主導(dǎo)的產(chǎn)品與服務(wù)涉及多個領(lǐng)域,并能從項(xiàng)目科研、方案設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、專業(yè)施工、檢測維護(hù)等全價值鏈提供服務(wù)。
在新材料碳纖維領(lǐng)域,柳工歐維姆的研究和應(yīng)用同樣引人注目。2021年,柳工歐維姆成功實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化碳纖維復(fù)合材料在車行斜拉橋上的首次應(yīng)用,并在隨后的研發(fā)中,將碳纖維拉索的錨固性能從2300MPa提升到了3000MPa,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)鋼絲拉索的強(qiáng)度。這一技術(shù)的突破,不僅提升了碳纖維拉索的應(yīng)用范圍,也在新材料領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力增添了濃墨重彩的一筆。
延鏈強(qiáng)鏈 加速科技廣泛應(yīng)用
基于技術(shù)創(chuàng)新,柳工歐維姆實(shí)施“延鏈強(qiáng)鏈”戰(zhàn)略,推動高科技成果在更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用。柳工歐維姆的錨固技術(shù)已廣泛應(yīng)用于核電、水利工程、風(fēng)電等領(lǐng)域,顯示出技術(shù)應(yīng)用的廣泛性和成熟度。
“在核電領(lǐng)域,柳工歐維姆自主研發(fā)的抗瞬間沖擊鋼筋連接技術(shù)打破了國外技術(shù)壟斷,已成功應(yīng)用于‘華龍一號’核電安全殼上。”柳工歐維姆公司錨固技術(shù)研究所相關(guān)負(fù)責(zé)人提起該公司的技術(shù)創(chuàng)新時,總是滿臉自豪。他說,這些技術(shù)的成功應(yīng)用,提升了核電站的安全性能,為國家能源安全做出重要貢獻(xiàn)。特別是,其錨具技術(shù)已在多個關(guān)鍵項(xiàng)目中應(yīng)用,展現(xiàn)了技術(shù)的先進(jìn)性和可靠性。
據(jù)了解,柳工歐維姆是國內(nèi)率先獲準(zhǔn)進(jìn)入核電工程和天然氣低溫儲液罐LNG工程的國產(chǎn)化企業(yè),為我國“華龍一號”第三代核電技術(shù)配套研發(fā)的CP1000A型預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng),其產(chǎn)品性能同時滿足國內(nèi)及國際主流標(biāo)準(zhǔn)要求,填補(bǔ)了國內(nèi)技術(shù)空白。這些年,該產(chǎn)品相繼在廣東太平嶺核電站一期、浙江三澳核電站一期、山東石島灣核電站一期、福建漳州核電站二期等9個核電站工程中成功應(yīng)用,打破三代核電錨固技術(shù)國際壟斷,助力核電工程國產(chǎn)化率提升。
同樣,在風(fēng)能領(lǐng)域,柳工歐維姆技術(shù)創(chuàng)新成果顯著。其研發(fā)的世界最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)拉索體系,不僅增強(qiáng)了風(fēng)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性,也為新能源領(lǐng)域的發(fā)展提供有力支持。這些技術(shù)的成功應(yīng)用,不僅展現(xiàn)了柳工歐維姆在科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化上的能力,也為公司拓展更廣闊的市場空間提供了動力。通過持續(xù)技術(shù)迭代與創(chuàng)新,柳工歐維姆建立了從原材料研發(fā)到產(chǎn)品制造,再到工程應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,形成了強(qiáng)大的技術(shù)和市場競爭力。
打造創(chuàng)新生態(tài) 激活新質(zhì)生產(chǎn)力
作為國務(wù)院國資委認(rèn)定的廣西唯一“創(chuàng)建世界一流專業(yè)領(lǐng)軍示范企業(yè)”,柳工歐維姆依靠技術(shù)創(chuàng)新,奮進(jìn)拼搏,在預(yù)應(yīng)力技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破性成就,在推動整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的創(chuàng)新和發(fā)展上發(fā)揮了重要作用。柳工歐維姆通過深化與國內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)和高校的合作,建立了開放、協(xié)作、高效的技術(shù)創(chuàng)新體系,促進(jìn)了科技成果的快速轉(zhuǎn)化和廣泛應(yīng)用;在享譽(yù)國內(nèi)外的重要工程中,聚焦突破“卡脖子”技術(shù)難題,創(chuàng)造出一個個國內(nèi)乃至世界“第一”。
2023年,柳工歐維姆持續(xù)加大研發(fā)投入,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)突破,并成功將這些技術(shù)應(yīng)用于多個國家重大工程項(xiàng)目中。從碳纖維拉索的疲勞性能提升到抗沖擊鋼筋接頭的研發(fā)成功,再到預(yù)應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)的生產(chǎn)完畢,柳工歐維姆的每一步都堅(jiān)實(shí)而有力。同時,柳工歐維姆積極參與國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)范化發(fā)展,展現(xiàn)了作為行業(yè)領(lǐng)軍者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
在創(chuàng)新文化的培養(yǎng)上,柳工歐維姆同樣不遺余力,鼓勵員工積極參與技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)工作,建立了完善的創(chuàng)新激勵機(jī)制,為創(chuàng)新人才提供了廣闊的發(fā)展平臺。
品質(zhì)源于專業(yè),領(lǐng)先來自創(chuàng)新。柳工歐維姆將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,深化產(chǎn)學(xué)研合作,加大研發(fā)投入,拓展國際合作,推動高質(zhì)量發(fā)展。以科技創(chuàng)新自強(qiáng),迸發(fā)發(fā)展活力,為實(shí)現(xiàn)“世界級預(yù)應(yīng)力產(chǎn)業(yè)全生命服務(wù)專家”的目標(biāo)而努力奮斗。
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