一周趣評：量子光源芯片有新突破；超充聯(lián)盟激發(fā)降本增效新動能

2024-04-23 14:22:20來源：智能制造網(wǎng)整理閱讀量：57 評論

導讀：大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年4月15日-4月21日，氮化鎵量子光源芯片、液氫運輸船、AI大模型、液冷超充等領域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！

　　戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢。大家好，歡迎來到《一周趣評》。2024年4月15日-4月21日，氮化鎵量子光源芯片、液氫運輸船、AI大模型、液冷超充等領域都呈現(xiàn)出了哪些有趣動態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！

　　中國成功研制氮化鎵量子光源芯片

　　從電子科技大學信息與量子實驗室獲悉，該實驗室研究團隊與清華大學、中國科學院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所合作，在國際上首次研制出氮化鎵量子光源芯片。這是電子科技大學“銀杏一號”城域量子互聯(lián)網(wǎng)研究平臺取得的又一項重要進展，相關成果發(fā)表在《物理評論快報》上。

　　智造君：量子光源芯片是量子互聯(lián)網(wǎng)的核心器件，可以看作點亮“量子房間”的“量子燈泡”，能夠讓互聯(lián)網(wǎng)用戶擁有進行量子信息交互的能力。

　　而今，量子信息產(chǎn)業(yè)已成為大國博弈的重要領域，中美兩國是該領域的頭部玩家，后續(xù)量子信息會成為科技角逐的高地。量子信息領域技術(shù)更迭不斷，量子糾錯等關鍵技術(shù)被逐個攻破，預計量子信息產(chǎn)業(yè)商業(yè)化曙光在前。

　　全球最大艙容液化氫運輸船船型發(fā)布

　　日前舉行的2024國際氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，中國船舶集團有限公司旗下第七〇八研究所發(fā)布2型液化氫運輸船設計方案。此次發(fā)布的180000立方米級和20000立方米級液化氫運輸船已完成基本方案論證并聯(lián)合美國船級社(ABS)進行認證。

　　智造君：隨著節(jié)能環(huán)保政策的推進，全球氫能市場持續(xù)增長，在投項目多為工業(yè)和運輸領域。誠然，不同國家、地區(qū)的氫能生產(chǎn)成本差異較大，這使得大規(guī)模氫跨境運輸將成為一項十分迫切的技術(shù)，因此高效且高純度的液氫運輸船則是未來遠距離大規(guī)?？缇尺\輸?shù)闹匾x擇。全球?qū)σ簹溥\輸船需求也會顯著增加。

　　李彥宏：以后人人都是開發(fā)者

　　4月16日，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在Create 2024百度AI開發(fā)者大會上發(fā)表“人人都是開發(fā)者”的主題演講。他認為，大模型和生成式AI將徹底改變開發(fā)者這個群體，“AI正在掀起一場創(chuàng)造力革命，未來開發(fā)應用就像拍個短視頻一樣簡單，人人都是開發(fā)者，人人都是創(chuàng)造者。”

　　智造君：AI大模型浪潮正席卷全球，大模型到底會為人類生活帶來多大改變尚且難以定義，不過讓AI技術(shù)普惠化、開發(fā)者的門檻大幅降低是當前一種主流觀點。比如，不寫一行代碼，最快只需三步，開發(fā)者就能夠用自然語言開發(fā)出一個AI原生應用，并能便捷地發(fā)布、集成到各種業(yè)務環(huán)境中。

　　超充聯(lián)盟激發(fā)降本增效新動能

　　4月18日，星星充電高級副總裁、中國區(qū)CEO王磊在采訪中這么描述中國液冷超充市場的供需情況。當日，星星充電在重慶舉辦“0元升級超充時代”發(fā)布會，并在會上宣布超充時代已到來。

　　智造君：隨著新能源電車滲透率提升、補能需求增長，對充電樁的性能要求也在提高。充電樁散熱主要采用風冷、液冷和自然散熱三種類型，其中液冷被業(yè)內(nèi)視為超充樁未來幾年的發(fā)展主流。

　　不過，液冷超充對電力需求和富余電容更大，在硬件方面的投資會更大。從行業(yè)整體來看，組成超充聯(lián)盟成為資源共享、降低成本的大趨勢。

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