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寧夏印發(fā)貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》2024年工作要點(diǎn)

2024-04-04 08:39:57來源：寧夏交通運(yùn)輸廳 閱讀量：193 評(píng)論

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導(dǎo)讀：近日，寧夏自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《寧夏貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉 2024年工作要點(diǎn)》。

　　近日，寧夏自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《寧夏貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉 2024年工作要點(diǎn)》。
 
　　要點(diǎn)分為十五個(gè)方面37項(xiàng)工作，第十一個(gè)方面為“提升智慧交通發(fā)展水平”：
 
　　推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
 
　　促進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等與交通運(yùn)輸深度融合，擴(kuò)大智慧工地一體化監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用范圍，拓展交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心“智慧大腦”作用。推廣北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，提升城市公共汽電車、出租汽車(含網(wǎng)約車)應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋率。
 
　　加強(qiáng)科技合作與成果應(yīng)用。
 
　　依托專家智庫、高新技術(shù)等優(yōu)勢資源，加強(qiáng)東西部科技創(chuàng)新平臺(tái)共建、技術(shù)聯(lián)合研發(fā)等方面合作，推動(dòng)構(gòu)建開放的交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新體系。支持高校、科研院所與交通運(yùn)輸企業(yè)整合優(yōu)勢資源，聯(lián)合組建科技創(chuàng)新平臺(tái)。推動(dòng)實(shí)施一批交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)科技項(xiàng)目和示范工程，指導(dǎo)更多交通項(xiàng)目納入自治區(qū)科技成果推廣目錄，推動(dòng)交通運(yùn)輸跨區(qū)域科技成果交流和轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
 
　　以下是全文：
 
寧夏回族自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)《寧夏貫徹落實(shí)〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉 2024年工作要點(diǎn)》的通知
 
寧交函〔2024〕49號(hào)
 
　　各市、縣(區(qū))人民政府，自治區(qū)有關(guān)部門(單位)，有關(guān)企業(yè)：
 
　　為扎實(shí)推進(jìn)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》落實(shí)，切實(shí)做好寧夏交通強(qiáng)國建設(shè)重點(diǎn)工作，寧夏回族自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室擬定了《寧夏貫徹落實(shí)<交通強(qiáng)國建設(shè)綱要>2024年工作要點(diǎn)》，已征求自治區(qū)有關(guān)部門(單位)意見并達(dá)成共識(shí)，現(xiàn)印發(fā)給你們。請進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化舉措，抓好具體實(shí)施，相關(guān)工作推進(jìn)情況分別于2024年6月30日、12月31日前報(bào)自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(自治區(qū)交通運(yùn)輸廳)。聯(lián)系人：張穎，聯(lián)系方式：0951-6076753，電子郵箱：ghc727@163.com。
 
　　寧夏回族自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
 
　　2024年2月27日
 
　　(此件公開發(fā)布)
 
寧夏貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》2024年工作要點(diǎn)
 
　　為全面落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快推進(jìn)《寧夏貫徹落實(shí)<交通強(qiáng)國建設(shè)綱要>的實(shí)施意見》重點(diǎn)任務(wù)，推動(dòng)構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通體系，奮力譜寫交通強(qiáng)國寧夏篇章，努力當(dāng)好先行區(qū)建設(shè)開路先鋒，現(xiàn)制定2024年工作要點(diǎn)。
 
　　一、構(gòu)建高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)
 
　　1.完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局。聚焦“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”，優(yōu)化完善綜合立體交通網(wǎng)布局，加快建設(shè)寧夏綜合立體交通網(wǎng)主骨架。建成銀昆高速太陽山至彭陽段，加快建設(shè)包銀高鐵寧夏段、銀川至巴彥浩特支線鐵路、烏瑪高速惠農(nóng)至石嘴山段，力爭寶中鐵路中衛(wèi)至平?jīng)龆螐?fù)線改造、包蘭鐵路銀川至中衛(wèi)段擴(kuò)能改造開工建設(shè)，推進(jìn)銀川河?xùn)|國際機(jī)場改擴(kuò)建等項(xiàng)目前期工作。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　2.推動(dòng)建立綜合交通高位推動(dòng)機(jī)制。在自治區(qū)推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)統(tǒng)籌機(jī)制下，強(qiáng)化公路、鐵路、民航等主管部門聯(lián)動(dòng)合作，推動(dòng)綜合交通融合發(fā)展。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　二、構(gòu)建高效率的城際交通網(wǎng)
 
　　3.提升城際交通“硬聯(lián)通”水平。建成包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段，穩(wěn)步推進(jìn)G338線中衛(wèi)至孟家灣段、S308線馬家灘至石溝驛段等普通國省道城鎮(zhèn)過境、繁忙擁堵路段改造工程，加強(qiáng)干線公路與城市道路順暢銜接。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　4.完善交通服務(wù)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)多功能、綜合性、智慧化服務(wù)區(qū)建設(shè)，實(shí)施G211線、G307線等重點(diǎn)路段服務(wù)區(qū)改造提升工程，拓展高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù)。合理調(diào)整城市公交線路、公交站點(diǎn)，穩(wěn)步推進(jìn)城際公交發(fā)展。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　三、構(gòu)建廣覆蓋的農(nóng)村交通網(wǎng)
 
　　5.深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革。落實(shí)農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)人員經(jīng)費(fèi)、運(yùn)行經(jīng)費(fèi)及日常養(yǎng)護(hù)資金投入長效機(jī)制，推動(dòng)農(nóng)村公路“路長制”落地見效。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　6.推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。對標(biāo)“新三通”目標(biāo)要求，深入實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程，年內(nèi)完成路況提升工程4000公里，提升農(nóng)村公路服務(wù)質(zhì)量。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　四、推進(jìn)交通樞紐能級(jí)升級(jí)
 
　　7.完善綜合交通樞紐體系。深入實(shí)施銀川市國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，高水平建設(shè)銀川商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐，加快建設(shè)銀川、中衛(wèi)市全國性綜合交通樞紐城市、固原市區(qū)域性綜合交通樞紐城市。推進(jìn)郵政快遞樞紐規(guī)劃建設(shè)，構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代快遞物流運(yùn)行體系。依托網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，推動(dòng)形成多式聯(lián)運(yùn)信息樞紐，促進(jìn)車、貨、園區(qū)、承運(yùn)主體等信息共享、高效銜接。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、財(cái)政廳、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)廳，寧夏郵政管理局，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　五、推進(jìn)交通裝備迭代升級(jí)
 
　　8.推進(jìn)新型交通裝備應(yīng)用。加快大型高速軌道交通軸承技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，依托銀川特軸全國鐵路貨車軸承數(shù)字化檢修工藝技術(shù)優(yōu)勢，加快建設(shè)完善的鐵路貨車軸承大修、檢修及再制造產(chǎn)業(yè)配套體系。(責(zé)任單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳)
 
　　9.加快新能源運(yùn)載工具應(yīng)用。依托銀川市全國首批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)，探索拓展新能源汽車全面市場化。持續(xù)推進(jìn)公共交通工具新能源替代行動(dòng)，力爭全區(qū)營運(yùn)新能源城市公交車占比達(dá)到68%，地級(jí)市城區(qū)營運(yùn)新能源公交車占比超過80%。(責(zé)任單位：自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　六、打造快速便捷現(xiàn)代出行服務(wù)
 
　　10.完善航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。加密銀川至上海、成都等主要城市航線航班，力爭快線、準(zhǔn)快線數(shù)量穩(wěn)中有增。持續(xù)拓展華東、東北經(jīng)銀川至新疆，東北經(jīng)銀川至西南3條中轉(zhuǎn)通道，優(yōu)化航班出港時(shí)刻銜接，增加可銜接航班數(shù)量，降低中轉(zhuǎn)時(shí)長。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、商務(wù)廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司)
 
　　11.加強(qiáng)城市交通綜合治理。加強(qiáng)部門協(xié)同配合，壓實(shí)各方責(zé)任，完善城市道路建管機(jī)制，健全城市道路治理體系。加強(qiáng)城市道路、橋梁建設(shè)和管理，實(shí)施城市道路疏堵提暢工程39個(gè)。補(bǔ)齊城市道路設(shè)施短板，加強(qiáng)街巷建設(shè)改造，推進(jìn)城市道路提升改造工程。(責(zé)任單位：自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、公安廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　12.提升出行服務(wù)品質(zhì)。推進(jìn)公路、鐵路、民航等設(shè)施聯(lián)通、信息共享、運(yùn)行銜接，提高春運(yùn)等重大節(jié)日運(yùn)輸服務(wù)水平。穩(wěn)妥有序優(yōu)化調(diào)整客運(yùn)站存量規(guī)模，拓展商貿(mào)、旅游、停車等服務(wù)功能。推進(jìn)現(xiàn)有城市道路無障礙適老化改造，提升無障礙出行質(zhì)效。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、公安廳、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　13.大力發(fā)展城市公共交通。深化公交都市創(chuàng)建，完善多樣化客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，力爭全區(qū)定制公交線路達(dá)到58條、定制客運(yùn)線路達(dá)到100條。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　七、打造綠色高效現(xiàn)代物流服務(wù)
 
　　14.著力優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。深入推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，推動(dòng)開展省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建工作，培育更多優(yōu)質(zhì)多式聯(lián)運(yùn)骨干企業(yè)。以寧東能源化工基地等地區(qū)為重點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)大宗貨物和中長途貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、財(cái)政廳、商務(wù)廳、交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　15.提升綜合貨運(yùn)能效。引導(dǎo)公路貨運(yùn)集約高效發(fā)展，支持中小微貨運(yùn)企業(yè)聯(lián)合組建貨運(yùn)企業(yè)聯(lián)盟、大車隊(duì)，鼓勵(lì)規(guī)模以上道路貨運(yùn)企業(yè)市場化兼并重組。強(qiáng)化交郵合作，推動(dòng)區(qū)域郵政服務(wù)、快遞服務(wù)與綜合交通體系優(yōu)勢資源互補(bǔ)。全面落實(shí)“綠色通道”減免政策，擴(kuò)大高速公路差異化收費(fèi)范圍，降低物流成本。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，寧夏郵政管理局，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　16.鼓勵(lì)支持鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)。力爭投產(chǎn)運(yùn)營寧夏鋼鐵集團(tuán)中衛(wèi)熱電鐵路專用線、寧夏華平科瑞能源化工有限公司鐵路專用線等項(xiàng)目，加快建設(shè)寧東鐵路電氣化改造工程、黃公鐵路至石嘴山市惠農(nóng)區(qū)鐵路專用線等項(xiàng)目，促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”提速升級(jí)。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　17.推動(dòng)貨物運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)開展綠色貨運(yùn)配送示范城市創(chuàng)建，推動(dòng)城市貨運(yùn)配送綠色發(fā)展。引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)在固定線路、中短途運(yùn)輸中優(yōu)先使用零排放貨車。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　八、打造“交通運(yùn)輸+”服務(wù)
 
　　18.拓展交通服務(wù)內(nèi)涵。圍繞“六新六特六優(yōu)”等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，結(jié)合重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，打造一批農(nóng)村公路特色項(xiàng)目，推進(jìn)“農(nóng)村公路+”發(fā)展。開展低空經(jīng)濟(jì)研究。促進(jìn)巡游出租汽車行業(yè)線上線下融合發(fā)展，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員和車輛合規(guī)化管理，引導(dǎo)新業(yè)態(tài)健康發(fā)展。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　19.深化交通與旅游融合發(fā)展。適時(shí)開通銀川至東南亞旅游包機(jī)。依托黃河、賀蘭山等特色文化旅游資源，推進(jìn)旅游公路建設(shè)，完善公路服務(wù)設(shè)施，提升交通旅游服務(wù)功能，助力全域旅游發(fā)展。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、商務(wù)廳、交通運(yùn)輸廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　九、提升平安交通發(fā)展水平
 
　　20.強(qiáng)化全鏈條安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門“三管三必須”要求，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。推廣應(yīng)用寧夏道路運(yùn)輸監(jiān)督服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛全覆蓋。加強(qiáng)車輛生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)督管理、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車治理。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　21.開展城市道路隱患排查治理。重點(diǎn)排查城市道路與公路銜接路段、交叉路口、城市道路橋梁安防設(shè)施完好情況，排查行人、非機(jī)動(dòng)車事故多發(fā)路段安全隱患，排查市政道路施工現(xiàn)場安全設(shè)施布設(shè)情況，提升城市道路安全治理能力。(責(zé)任單位：自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、公安廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　22.加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)。開展平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范，推進(jìn)平安工地建設(shè)全覆蓋。加強(qiáng)橋梁隧道安全監(jiān)管，實(shí)施農(nóng)村公路危舊橋梁改造10座。推進(jìn)“平急兩用”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新增視頻監(jiān)控點(diǎn)位460處，升級(jí)改造點(diǎn)位60處。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　23.提升交通應(yīng)急處置能力。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備保障、動(dòng)態(tài)管理，做好重大活動(dòng)、重要時(shí)段交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定和服務(wù)保障工作。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、公安廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　十、提升綠色交通發(fā)展水平
 
　　24.加快建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施。嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)保護(hù)、水土保持、節(jié)約集約等要求，加大固廢材料資源化綜合利用，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色建造水平。優(yōu)化換電站、充電樁布局，加快公交場站、汽車站、公路服務(wù)區(qū)等綠色化改造。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　25.倡導(dǎo)綠色低碳出行。提升市政道路步行和自行車等綠色路權(quán)比例，改善街道環(huán)境品質(zhì)和公共空間氛圍，優(yōu)化綠色道路體系，構(gòu)建安全、連續(xù)、便捷、舒適的步行和自行車道路系統(tǒng)，城市新建、改造道路紅線內(nèi)人行道和自行車道空間比例不小于30%。(責(zé)任單位：自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　26.推廣綠色生產(chǎn)方式。加快郵政業(yè)塑料污染治理，推進(jìn)包裝材料源頭減量，推廣快遞應(yīng)用電子運(yùn)單、循環(huán)包裝袋和循環(huán)箱、共享快遞和冷鏈保溫箱，推動(dòng)快遞包裝減量化、標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)化。(責(zé)任單位：寧夏郵政管理局)
 
　　27.加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)環(huán)保檢驗(yàn)工作監(jiān)督管理，做好機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)督抽測。持續(xù)推進(jìn)全區(qū)非道路移動(dòng)機(jī)械編碼登記，開展非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保檢查、排放抽測，強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械監(jiān)管。推廣油氣污染防治“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”，加快加油站安裝油氣回收在線監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提升全區(qū)加油站油氣回收在線監(jiān)管覆蓋率。(責(zé)任單位：自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳、交通運(yùn)輸廳、公安廳、商務(wù)廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　十一、提升智慧交通發(fā)展水平
 
　　28.推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。促進(jìn)5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等與交通運(yùn)輸深度融合，擴(kuò)大智慧工地一體化監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)用范圍，拓展交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)中心“智慧大腦”作用。推廣北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用，提升城市公共汽電車、出租汽車(含網(wǎng)約車)應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋率。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、工業(yè)和信息化廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司，寧夏交通投資集團(tuán)有限公司，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　29.加強(qiáng)科技合作與成果應(yīng)用。依托專家智庫、高新技術(shù)等優(yōu)勢資源，加強(qiáng)東西部科技創(chuàng)新平臺(tái)共建、技術(shù)聯(lián)合研發(fā)等方面合作，推動(dòng)構(gòu)建開放的交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新體系。支持高校、科研院所與交通運(yùn)輸企業(yè)整合優(yōu)勢資源，聯(lián)合組建科技創(chuàng)新平臺(tái)。推動(dòng)實(shí)施一批交通運(yùn)輸領(lǐng)域重點(diǎn)科技項(xiàng)目和示范工程，指導(dǎo)更多交通項(xiàng)目納入自治區(qū)科技成果推廣目錄，推動(dòng)交通運(yùn)輸跨區(qū)域科技成果交流和轉(zhuǎn)化應(yīng)用。(責(zé)任單位：自治區(qū)科技廳、交通運(yùn)輸廳)
 
　　十二、形成內(nèi)陸開放交通新格局
 
　　30.拓展對外開放大通道。穩(wěn)定運(yùn)營銀川至香港、迪拜航線航班，研究謀劃疆煤入寧貨運(yùn)通道建設(shè)方案，延伸陸空聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)鏈條，優(yōu)化“寧來寧往”空鐵聯(lián)運(yùn)，不斷提升通道對外開放水平。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、商務(wù)廳，西部機(jī)場集團(tuán)寧夏公司)
 
　　31.增強(qiáng)通道帶動(dòng)作用。完善銀川公鐵物流園基礎(chǔ)設(shè)施，提升國際貨運(yùn)班列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)能力。優(yōu)化石嘴山保稅物流中心和惠農(nóng)陸港服務(wù)功能，擴(kuò)大應(yīng)用范圍和業(yè)務(wù)規(guī)模。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、商務(wù)廳、交通運(yùn)輸廳，有關(guān)市、縣〔區(qū)〕人民政府)
 
　　十三、形成交通人才隊(duì)伍新格局
 
　　32.加強(qiáng)交通干部隊(duì)伍建設(shè)。實(shí)施理想信念鑄魂、專業(yè)能力提升、實(shí)踐鍛煉培優(yōu)“三大工程”，持續(xù)開展干部掛職鍛煉“青苗工程”、科級(jí)干部交流“源泉工程”、專業(yè)技術(shù)人員“礪石計(jì)劃”，提升交通干部能力素質(zhì)。(責(zé)任單位：自治區(qū)交通運(yùn)輸廳)
 
　　33.加強(qiáng)技術(shù)人才培養(yǎng)。推進(jìn)寧夏交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)，構(gòu)建中高職“一體兩翼”協(xié)同發(fā)展新格局，提高交通技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量。持續(xù)實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才引培，提升科研骨干跨領(lǐng)域、跨學(xué)科交叉合作、協(xié)同創(chuàng)新能力。(責(zé)任單位：自治區(qū)科技廳、交通運(yùn)輸廳)
 
　　十四、形成治理體系和治理能力新格局
 
　　34.深化體制機(jī)制改革。加強(qiáng)多部門聯(lián)動(dòng)協(xié)作，強(qiáng)化交通物流、地方鐵路建設(shè)質(zhì)量安全等監(jiān)管，優(yōu)化鐵路沿線安全環(huán)境治理，有序推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸管理體制改革。持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，深化“放管服”改革，加強(qiáng)行業(yè)信用監(jiān)管，規(guī)范公路水路市場運(yùn)行秩序，推動(dòng)建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場體系。深化交通執(zhí)法改革，加強(qiáng)跨部門、跨區(qū)域、跨層級(jí)執(zhí)法協(xié)作，推進(jìn)綜合交通執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范化、執(zhí)法監(jiān)管科技化、執(zhí)法業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通執(zhí)法體系。(責(zé)任單位：自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、商務(wù)廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　十五、加強(qiáng)要素保障
 
　　35.用地保障方面。推動(dòng)區(qū)市縣國土空間規(guī)劃落地實(shí)施，推進(jìn)城鎮(zhèn)開發(fā)邊界內(nèi)詳細(xì)規(guī)劃編制，加強(qiáng)村莊規(guī)劃實(shí)施管理，發(fā)揮國土空間規(guī)劃對構(gòu)建高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的指導(dǎo)約束作用。優(yōu)先保障和重點(diǎn)支持交通項(xiàng)目用地指標(biāo)，做到“應(yīng)保盡保”。優(yōu)化審批流程，推動(dòng)交通項(xiàng)目落地。(責(zé)任單位：自治區(qū)自然資源廳，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　36.資金保障方面。落實(shí)交通領(lǐng)域事權(quán)和支出責(zé)任，統(tǒng)籌各類資金支持建設(shè)公路、鐵路、機(jī)場等交通設(shè)施，研究建立支撐綜合交通高質(zhì)量發(fā)展的多元化籌融資體系。進(jìn)一步暢通交通運(yùn)輸企業(yè)獲得首貸、續(xù)貸、修復(fù)信用渠道機(jī)制，持續(xù)推動(dòng)企業(yè)綜合融資成本穩(wěn)中有降，保障交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展融資需求。(責(zé)任單位：自治區(qū)財(cái)政廳、發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、地方金融監(jiān)管局，各市、縣〔區(qū)〕人民政府、寧東管委會(huì))
 
　　37.生態(tài)環(huán)保方面。用好環(huán)評(píng)審批“綠色通道”，保障交通項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批。(責(zé)任單位：自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳、寧東管委會(huì))
 
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