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交通領(lǐng)域動態(tài)速覽｜河南將開展首批省級數(shù)字交通試點工程建設(shè)、上海浦東開放第二批自動駕駛測試道路......

2024-03-22 08:36:09來源：智慧城市網(wǎng)整理 閱讀量：152 評論

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導(dǎo)讀：近年來，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新科技的發(fā)展，交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期，不斷為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時代，交通領(lǐng)域不斷革新，下面就一起來看交通領(lǐng)域的最新動態(tài)吧！

　　近年來，隨著5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等創(chuàng)新科技的發(fā)展，交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期，不斷為經(jīng)濟發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時代，交通領(lǐng)域不斷革新，下面就一起來看交通領(lǐng)域的最新動態(tài)吧！
 
　　河南將開展首批省級數(shù)字交通試點工程建設(shè)
 
　　3月20日消息，河南省交通運輸廳發(fā)布了2024年河南省交通運輸科技工作要點。要點分為5個大類26項工作，第四大類為“聚焦數(shù)據(jù)應(yīng)用，扎實推進智慧交通”：深入推進綜合交通運輸大數(shù)據(jù)強國試點建設(shè)，持續(xù)完善交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”，構(gòu)建省級綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系，探索形成行業(yè)數(shù)據(jù)歸集、治理、應(yīng)用、安全等方面的制度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系。
 
　　上海浦東開放第二批自動駕駛測試道路
 
　　3月19日消息，上海市浦東新區(qū)開放第二批自動駕駛測試道路，金橋經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動駕駛測試道路。本次開放測試道路共205公里，這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動駕駛測試道路后，浦東新區(qū)開放的第二批自動駕駛測試道路。至此，上海已累計開放測試道路達1003條，總里程突破2000公里。
 
　　蘇州吳江開啟L4無人駕駛快遞車示范運營
 
　　3月19日消息，蘇州市吳江區(qū)已投入首批“持證上崗”的L4級無人駕駛快遞車，共計62臺，可在花園路、長板路等18條道路正式開展無人駕駛物流配送示范運營。數(shù)據(jù)顯示，62臺無人車投運至今已有2個月時間，共計運行229561.2公里，配送快遞超210萬單，較傳統(tǒng)的物流配送模式，效率提高近五成，極大便利市民生活。
 
　　北京市市長殷勇：歡迎各類資本加大對自動駕駛領(lǐng)域的投入
 
　　國新辦就“立足首都城市戰(zhàn)略定位奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面”舉行發(fā)布會。北京市委副書記、市長殷勇表示，大興機場開通的自動接駁服務(wù)，為夜間到來的旅客提供了更多的選擇；以經(jīng)開區(qū)160平方公里范圍為例，去年在交通流量增加20%的基礎(chǔ)上，車的通行速度提升了超過15%……這些鼓舞著我們進一步深化自動駕駛和智慧城市建設(shè)的聯(lián)動，將繼續(xù)在這個領(lǐng)域吸引更多的領(lǐng)軍企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)鏈的上下游配套，也歡迎各類資本特別是長期資本，能夠加大對這個領(lǐng)域的投入。
 
　　北京開放智能網(wǎng)聯(lián)巴士商業(yè)化試點申請
 
　　3月18日消息，《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士管理細則(試行)》已完成內(nèi)容迭代升級，正式面向企業(yè)開放商業(yè)化試點申請。企業(yè)申請獲準(zhǔn)后，可在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)指定路線，提供智能化付費出行服務(wù)。截至目前，北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)(以下簡稱“先行區(qū)”)已有5家企業(yè)獲準(zhǔn)開展常態(tài)化道路測試，累計自動駕駛測試里程超75000公里。
 
　　國家電動汽車計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地獲批籌建
 
　　市場監(jiān)管總局近日批準(zhǔn)籌建國家計量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地(電動汽車)?；貙⒓訌婋妱悠囶I(lǐng)域計量數(shù)據(jù)的采集、分析、管理和應(yīng)用，構(gòu)建電動汽車計量數(shù)據(jù)信息安全體系、量值傳遞溯源(技術(shù)規(guī)范)體系，搭建電動汽車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、測試數(shù)據(jù)、數(shù)字計量三大平臺，推進計量數(shù)據(jù)在電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的融合應(yīng)用，提高電動汽車全過程中計量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度、時效性、安全性和可信度。
 
　　北京2024年交通綜合治理行動計劃：開展智慧信控三年計劃，建設(shè)智慧交通大腦
 
　　加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方立法。推動高級別自動駕駛示范區(qū)3.0從經(jīng)開區(qū)擴展至通州區(qū)、順義區(qū)等重點區(qū)域，覆蓋面積達到600平方公里，同步啟動高級別自動駕駛示范區(qū)4.0階段建設(shè)任務(wù)。研究制定高快速路自動駕駛建設(shè)方案。推動鐵路樞紐和機場接駁、城市道路清掃等應(yīng)用場景，有序向自動駕駛測試開放。加快自動駕駛公交測試，推動智能網(wǎng)聯(lián)公交發(fā)展。依托高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)，拓展超高速無線通信技術(shù)(EUHT)專網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
 
　　了解更多相關(guān)資訊，請關(guān)注智慧城市網(wǎng)！
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