近年來,隨著5G、人工智能、
大數(shù)據(jù)、
云計(jì)算等創(chuàng)新科技的發(fā)展,交通建設(shè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期,不斷為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。在數(shù)智化時(shí)代,交通領(lǐng)域不斷革新,下面就一起來看交通領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)吧!
河南將開展首批省級(jí)數(shù)字交通試點(diǎn)工程建設(shè)
3月20日消息,河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布了2024年河南省交通運(yùn)輸科技工作要點(diǎn)。要點(diǎn)分為5個(gè)大類26項(xiàng)工作,第四大類為“聚焦數(shù)據(jù)應(yīng)用,扎實(shí)推進(jìn)智慧交通”:深入推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè),持續(xù)完善交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”,構(gòu)建省級(jí)綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,探索形成行業(yè)數(shù)據(jù)歸集、治理、應(yīng)用、安全等方面的制度規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系。
上海浦東開放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路
3月19日消息,上海市浦東新區(qū)開放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路,金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。本次開放測(cè)試道路共205公里,這是繼2022年開放首批12條、29.3公里自動(dòng)駕駛測(cè)試道路后,浦東新區(qū)開放的第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。至此,上海已累計(jì)開放測(cè)試道路達(dá)1003條,總里程突破2000公里。
蘇州吳江開啟L4無人駕駛快遞車示范運(yùn)營
3月19日消息,蘇州市吳江區(qū)已投入首批“持證上崗”的L4級(jí)無人駕駛快遞車,共計(jì)62臺(tái),可在花園路、長板路等18條道路正式開展無人駕駛物流配送示范運(yùn)營。數(shù)據(jù)顯示,62臺(tái)無人車投運(yùn)至今已有2個(gè)月時(shí)間,共計(jì)運(yùn)行229561.2公里,配送快遞超210萬單,較傳統(tǒng)的物流配送模式,效率提高近五成,極大便利市民生活。
北京市市長殷勇:歡迎各類資本加大對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入
國新辦就“立足首都城市戰(zhàn)略定位奮力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面”舉行發(fā)布會(huì)。北京市委副書記、市長殷勇表示,大興機(jī)場(chǎng)開通的自動(dòng)接駁服務(wù),為夜間到來的旅客提供了更多的選擇;以經(jīng)開區(qū)160平方公里范圍為例,去年在交通流量增加20%的基礎(chǔ)上,車的通行速度提升了超過15%……這些鼓舞著我們進(jìn)一步深化自動(dòng)駕駛和智慧城市建設(shè)的聯(lián)動(dòng),將繼續(xù)在這個(gè)領(lǐng)域吸引更多的領(lǐng)軍企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu),完善產(chǎn)業(yè)鏈的上下游配套,也歡迎各類資本特別是長期資本,能夠加大對(duì)這個(gè)領(lǐng)域的投入。
北京開放智能網(wǎng)聯(lián)巴士商業(yè)化試點(diǎn)申請(qǐng)
3月18日消息,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士管理細(xì)則(試行)》已完成內(nèi)容迭代升級(jí),正式面向企業(yè)開放商業(yè)化試點(diǎn)申請(qǐng)。企業(yè)申請(qǐng)獲準(zhǔn)后,可在北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)指定路線,提供智能化付費(fèi)出行服務(wù)。截至目前,北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)(以下簡稱“先行區(qū)”)已有5家企業(yè)獲準(zhǔn)開展常態(tài)化道路測(cè)試,累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?5000公里。
國家電動(dòng)汽車計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地獲批籌建
市場(chǎng)監(jiān)管總局近日批準(zhǔn)籌建國家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地(電動(dòng)汽車)?;貙⒓訌?qiáng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域計(jì)量數(shù)據(jù)的采集、分析、管理和應(yīng)用,構(gòu)建電動(dòng)汽車計(jì)量數(shù)據(jù)信息安全體系、量值傳遞溯源(技術(shù)規(guī)范)體系,搭建電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、測(cè)試數(shù)據(jù)、數(shù)字計(jì)量三大平臺(tái),推進(jìn)計(jì)量數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的融合應(yīng)用,提高電動(dòng)汽車全過程中計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度、時(shí)效性、安全性和可信度。
北京2024年交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃:開展智慧信控三年計(jì)劃,建設(shè)智慧交通大腦
加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方立法。推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)3.0從經(jīng)開區(qū)擴(kuò)展至通州區(qū)、順義區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,覆蓋面積達(dá)到600平方公里,同步啟動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)4.0階段建設(shè)任務(wù)。研究制定高快速路自動(dòng)駕駛建設(shè)方案。推動(dòng)鐵路樞紐和機(jī)場(chǎng)接駁、城市道路清掃等應(yīng)用場(chǎng)景,有序向自動(dòng)駕駛測(cè)試開放。加快自動(dòng)駕駛公交測(cè)試,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)公交發(fā)展。依托高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)建設(shè),拓展超高速無線通信技術(shù)(EUHT)專網(wǎng)在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
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