移動端


集火噪聲控制!國家四部門聯(lián)合印發(fā)《民用運輸機場周圍區(qū)域民用航空器噪聲污染防控行動方案(2024-2027年)》

2024-02-23 14:20:21來源:生態(tài)環(huán)境部 閱讀量:78 評論

分享:

導(dǎo)讀:《民用運輸機場周圍區(qū)域民用航空器噪聲污染防控行動方案(2024-2027年)》闡明了2024-2027年推進機場噪聲污染防控工作的指導(dǎo)思想、主要目標,并從4個方面提出13項重點任務(wù)。

  為深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,全面落實全國生態(tài)環(huán)境保護大會精神,統(tǒng)籌推進機場噪聲污染防控,促進民航綠色轉(zhuǎn)型,依據(jù)《中華人民共和國噪聲污染防治法》以及《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》等有關(guān)文件要求,民航局、生態(tài)環(huán)境部、自然資源部、國家市場監(jiān)管總局日前聯(lián)合印發(fā)《民用運輸機場周圍區(qū)域民用航空器噪聲污染防控行動方案(2024-2027年)》(下稱《行動方案》)。
 
  《行動方案》是我國機場噪聲污染治理領(lǐng)域第一份綜合性文件,闡明了2024-2027年推進機場噪聲污染防控工作的指導(dǎo)思想、主要目標,并從4個方面提出13項重點任務(wù)。一是加快推進機場噪聲污染防控標準體系建設(shè),包括加快完善機場噪聲防控相關(guān)國家標準,健全機場噪聲防控民航標準與規(guī)章。二是統(tǒng)籌推進機場噪聲污染防控監(jiān)督管理,包括加強規(guī)劃銜接協(xié)調(diào),加快提升機場噪聲監(jiān)測能力,深入推進機場建設(shè)項目噪聲環(huán)境影響評價,建立健全機場噪聲污染監(jiān)管協(xié)同機制。三是深入推進機場噪聲污染防控,包括落實機場噪聲污染防治責任,推動機場噪聲污染減緩試點。四是強化機場噪聲污染防控科技支撐,包括開展機場噪聲影響機理研究,推進機場噪聲監(jiān)測技術(shù)研發(fā),統(tǒng)籌開展空地協(xié)同機場噪聲防控技術(shù)攻關(guān),開展機場噪聲防控經(jīng)濟政策研究,積極開展國際交流合作。
 
  《行動方案》強調(diào),相關(guān)部門要加強組織協(xié)調(diào),營造良好氛圍,扎實推動各項重點任務(wù)實施。
版權(quán)與免責聲明:1.凡本網(wǎng)注明“來源:興旺寶裝備總站”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非興旺寶裝備總站)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負版權(quán)等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來評論

昵稱 驗證碼

文明上網(wǎng),理性發(fā)言。(您還可以輸入200個字符)

所有評論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場無關(guān)

    相關(guān)新聞