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京東物流規(guī)?;队脷淠茉粗乜ǎ貉a(bǔ)能僅需10分鐘

2024-01-30 08:47:56來源:快科技 閱讀量:96 評(píng)論

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導(dǎo)讀:近日,京東規(guī)?;队脭?shù)十輛氫能源重卡物流車,成為行業(yè)首家規(guī)?;队脷淠茉纯ㄜ嚨奈锪髌髽I(yè)。

  1月27日消息,據(jù)京東物流官方介紹,近日京東規(guī)?;队脭?shù)十輛氫能源重卡物流車,成為行業(yè)首家規(guī)?;队脷淠茉纯ㄜ嚨奈锪髌髽I(yè)。
 
  據(jù)悉,這批投入運(yùn)營(yíng)的氫能源車均為9.6米重型物流卡車,承擔(dān)京津冀地區(qū)的中長(zhǎng)途運(yùn)輸。
 
  規(guī)?;队脷淠茉次锪鬈囎尵〇|物流部分運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了“凈零碳”排放,相較于傳統(tǒng)燃油車,此次規(guī)模化投用的氫能源物流車每年可減少近1000噸二氧化碳排放。
 
  此次投用的氫能源物流卡車單次運(yùn)載量達(dá)18噸,僅需10分鐘便可完成氫燃料加注,加注一次氫燃料可實(shí)現(xiàn)400公里“超長(zhǎng)續(xù)航”。
 
  相較于傳統(tǒng)油車、電車,氫能源物流車具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性及使用周期的特點(diǎn),即便是在下至零下30度,上至45度高溫,車輛依然能夠穩(wěn)定正常運(yùn)行,使用時(shí)長(zhǎng)可達(dá)10年。
 
  值得注意的是,除了投用氫能源汽車外,京東物流還已規(guī)?;队秒妱?dòng)物流運(yùn)輸車,持續(xù)推廣換電車、電動(dòng)牽引車、甲醇輕卡等,在我國(guó)西北地區(qū)大規(guī)模使用LNG清潔能源物流車,并率行業(yè)之先在全國(guó)多地投用L4級(jí)無人駕駛輕卡、L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡。
 
  原標(biāo)題:行業(yè)首家!京東物流規(guī)?;队脷淠茉粗乜ǎ貉a(bǔ)能僅需10分鐘
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