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寧波建成國內(nèi)最深超大直徑盾構(gòu)工作井:近20層樓高

2024-01-25 08:35:57來源:快科技 閱讀量:151 評論

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  1月23日消息,據(jù)媒體報(bào)道,由中鐵十四局集團(tuán)承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)盾構(gòu)工作井建設(shè)完成,為世界最長海底高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)穿海奠定基礎(chǔ)。
 
  據(jù)悉,甬舟鐵路金塘海底隧道西起寧波市北侖區(qū),東至舟山市金塘鎮(zhèn),全長16.18公里,其中盾構(gòu)段長11.21公里,是目前世界上長度最長、地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的海底隧道。
 
  這條隧道采用兩臺(tái)14.57米超大直徑盾構(gòu)機(jī)分別從寧波、舟山兩端相向掘進(jìn),最終以不超過20毫米的誤差在海底實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接。
 
  本次建成的寧波側(cè)盾構(gòu)工作井長22.6米,寬21.1米,深58.13米,由地下9層結(jié)構(gòu)組成,相當(dāng)于20層樓高,是目前國內(nèi)最深的超大直徑盾構(gòu)工作井。
 
  甬舟鐵路建成后,可實(shí)現(xiàn)寧波至舟山30分鐘內(nèi)鐵路通達(dá),對于完善鐵路網(wǎng)布局,推動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。
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